EJ godsvagn m/1904

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök

Historik

NKJ skaffade sig nya treaxliga malmvagnar 1904, som var något större än föregående version. Dessa vagnar hade rundad gavel. NBJ skaffade 68 vagnar av denna typ, På 1960-talet utrustades många vagnar med rullager och plåtgafflar. Vagnarna avvecklades under 1960-talets slut.

TGOJ-banorna skaffade 391 vagnar av denna typ fr.o.m 1907, dock med raka gavlar. Littera var från början P2, från 1916 M3, från 1922 Mss3 och slutligen M3 från 1941. Många av dessa byggdes om med rullager och plåtgafflar på 1950-talet, varvid och luckorna byggdes bort. Kvarvarande vagnar byggdes om till M30 och M31 på 1960-talet.

SWB skaffade sig 161 vagnar av liknande typ 1911-12 som var avsedda för gaveltippning i Västerås. Dessa fick littera M3. Ytterligare 100 vagnar skaffades fån Tyskland 1916-17 som skilde sig i detaljer, littera M3a. Från 1935 byggdes vagnarna om till M4 respektive M5 med högre plåtsidor.

UGJ skaffade sig 20 likande vagnar med runda gavlar 1904-1911 för malm och järntransporter.

Huvuddimensioner med/utan broms

Löb: 7,50 m
Hjulbas: 2,00+2,00 m
Lastgräns: 30,0 ton
Lastlängd: 6,20 m
Lastbredd: 2,50 m
Vägghöjd: 0,75 m
Golvyta: 15,1 m2
Broms: skruvbroms/-
Märkning: -

Bilder

NKJ M 472.jpg

NKJ M 472, sannolikt vid leveransen. Källa Digitalt museum JvmKAGB00122

OFWJ P 1014.jpg

OFWJ P2 1014 vid leveransen från Södertälje Verkstäder. Källa Digitalt museum JvmKAGB00117

SWB M3 860.jpg

SWB M3 860. Källa Digitalt museum JvmKAGB00143

30 tons malmvagnar i modell

Skala H0

Wiki-sidor om godsvagnar

Sammanställning över EJ godsvagnar
NBJ (Portalsida).
SWB (Portalsida)
TGOJ (Portalsida)

Webreferenser - förebild

WNJ.se: Bergslagsbanornas malmvagnar under 1930-talet, utrustning, utseende och märkning

Tryckta referenser - förebild

Erik Sundström: "Stora treaxliga malmvagnar." i Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956, Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 138 f.

Rune Ekegren, Leif Dahl, & Erik Sundström: Historik över den rullande materielen vid Stockholm-Westerås-Bergslagens Jernvägar (SJK 8). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1971, s. 226 f.

Jon Fast: "NBJ malmvagn i modell." i Allt om Hobby nr 8/1986 (Scratchbygge i H0 i trä och metall; ritning).

Erik Sundström & Christer Fredriksson: TGOJ lok och vagnar. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016, s. 282.

Jan Krey: Nora Bergslags Järnväg - och dess föregångare. Norlén & Slottner 2024, s. 224 - 231.

Tryckta referenser - modell

Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87. 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001, sid. 86 ff.

"Nya svenska vagnar." i Allt om Hobby nr 8/1973, s. 10 (Gs och M-vagnar från Perl).

Jon Fast: "NBJ malmvagn i modell." i Allt om Hobby nr 8/1986 (Scratchbygge i H0 i trä och metall).

Claes Mattisson: "Korta trämalmvagnar hos bergslagsbanorna." i Christer Engström, Rutger Friberg & Lars Olov Karlsson (red.): Allt om modelltåg 8. Tips för modelljärnvägen. Stockholm: Allt om hobby 2008 (20-tons och 30-tons malmvagnar från TGOJ och NBJ i byggsatser från VVA).