Diesellok typ 44 ton

Historik

Amerikanska avtalsregler ändrades 1937 så att lok som vägde mindre än 45 ton fick framföras av en person; eldare/biträde behövdes inte. Ett antal tillverkare började därvid bygga lok av denna viktklass.

Fem lok av denna typ importerades till svenska industribanor 1947-1949. Ett lok från General Electric levererades till SSAB Domnarvet och fyra H.K. Porter-lok till LKAB i Narvik. Samtliga lok var utrustade med Cummins-dieslar, och försågs med buffertar och europeiska koppel. Två av LKAB:s lok omstationerades till Kiruna 1957. LKAB skrotade sitt första lok 1973 och det sista 2001. SSAB:s lok blev museilok 1984.

Huvuddimensioner

Löb: 8,85 m
Hjulbas: 3,61+1,68 m
Tjänstevikt: 40 ton
Axeltryck: 10 ton
Effekt: 300 hk
Sth: 32 km/h
Broms: tryckluft
Kraftöverföring: dieselelektriskt
Axelföljd: B'B'

Bilder

[

LKAB Porter-lok nr 10

[

En 44-tonnare från General Electric, Central of Georgia Railroad 7069. Foto Judson McCranie, Wikimedia Commons

44-tonnare i modell

Skala H0

• 1981 släppte NorthWestShortLine än 44-tonnare från Porter som småseriemodell i mässing.
• 1988 släppte Bachmann en 44-tonnare från General Electric. Denna finns alltjämt hos Walthers

Bachmanns modell av General Electrics 44-tonnare i H0. Foto Ola Ahlström.

• 2024 släppte Rapido Trains en 44-tonnare.

Skala 0

• 1981 släppte NorthWestShortLine än 44-tonnare från Porter som småseriemodell i mässing, för tvåräls.
• 2015 släppte Williams/Bachmann en 44-tonnare från General Electric, för treräls.

Wiki-sidor om lok

Lok
Svenska lok
TGOJ (Portalsida om TGOJ)

Webreferenser - förebild

Catskill Archive: The Porter Locomotive

Gamle Narvik: LKAB Dieselelektrisk lokomotiv type Porter

North East Rails: Porter Switchers

Wikipedia: GE 44-ton switcher

Webreferenser - modell

Classic Toy Trains: Williams by Bachmann O gauge GE 44 ton diesel switcher

Tryckta referenser - förebild

Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Amerikanska lok - tunga växellok för LKAB." i Svenska motorlok. Stockholm: Trafik-nostalgiska förlaget 2021, s. 50 f.

Tryckta referenser - modell

"Ännu en modell efter svensk och norsk förebild." i järnvägar! nr 3/1981 (Porter-diesel från NorthWestShortLine som använts på flera svenska industribanor, H0 och 0).

Jörgen Bergfors: "Två 'nästan svenska' växellok." i järnvägar! nr 3/1988 (Recension av DB V65 från Hobbytrain och General Electric 44 ton från Bachmann, H0).

Krister Brandt: "Tåganmälan." i Allt om Hobby nr 6/1988, s. 26 (Notis om Bachmanns 44-tonnare i H0).

"GE-diesel." i Allt om Hobby nr 6/2024, s. 31 (44-tonnare från Rapido Trains).