Diesellok typ WR 360 C 14: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Rad 3: Rad 3:


==Huvuddimensioner==
==Huvuddimensioner==
[[Löb]]: 9,70 m<br />
Hjulbas: 3,5 m<br /> 
Tjänstevikt: 50 ton<br />
Axeltryck: 16,7 ton <br/> 
Effekt: 330 kW<br /> 
[[Sth]]: 50 km/h<br /> 
Broms: tryckluft<br />
Kraftöverföring: [https://sv.wikipedia.org/wiki/Diesellok#Direktdrift_med_hydrauliska_momentomvandlare_-_Hydraullok dieselhydraulisk]<br />
[[Axelföljd]]: C<br />
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
| <br />
| <br />
Rad 45: Rad 35:
| colspan="2"|Tryckluft
| colspan="2"|Tryckluft
|-
|-
|
|[[Axelföljd]]
[[Axelföljd]]
| colspan="2"|C
| colspan="2"|C
|-
|-

Versionen från 1 januari 2025 kl. 15.53

Historik

Tyska krigsmakten beställde normalspåriga växellok inför andra världskriget. Typ 360 C 14 var ett treaxligt dieaelhydraliskt lok med 14 tons axeltryck, som levererades från flera tyska loktillverkare. Lok som togs över av Deutsche Bundesbahn fick littera V36. Tillverkningen fortsatte fram till 1950.

Huvuddimensioner


WR 360 C 14 TGOJ V
Löb (m) 9,20 9,45
Axelavstånd (m) 3,95 4,00
Tjänstevikt (ton) 42 48
Axeltryck (ton) 14,0 16,0
Effekt (hkr) 360 450
Sth (km/h) 60 50
Broms Tryckluft
Axelföljd C
Kraftöverföring dieselhydraulisk

Bilder

NAB1996110041.jpg

LKAB Porter-lok nr 10. Narviks kommunearkiv.

GE 44 ton.jpeg

En 44-tonnare från General Electric, Central of Georgia Railroad 7069. Foto Judson McCranie, Wikimedia Commons

44-tonnare i modell

Skala H0

  • 1981 släppte NorthWest Short Line en 44-tonnare från Porter som småseriemodell i mässing.
  • 1988 släppte Bachmann en 44-tonnare från General Electric. Denna finns alltjämt hos Walthers

Bachmann GE 44 ton.JPG

Bachmanns modell av General Electrics 44-tonnare i H0. Foto Ola Ahlström.
  • 2024 släppte Rapido Trains en 44-tonnare.

Skala 0

Wiki-sidor om lok

Lok
Svenska lok
LKAB

Webreferenser - förebild

Catskill Archive: The Porter Locomotive

Gamle Narvik: LKAB Dieselelektrisk lokomotiv type Porter

North East Rails: Porter Switchers

Wikipedia: GE 44-ton switcher

Webreferenser - modell

Classic Toy Trains: Williams by Bachmann O gauge GE 44 ton diesel switcher

Tryckta referenser - förebild

Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Amerikanska lok - tunga växellok för LKAB." i Svenska motorlok. Stockholm: Trafik-nostalgiska förlaget 2021, s. 50 f.

Mats Freding & Jan Ericson: "Domnarvet 13FS0. SSAB Tunnplåt AB, Borlänge." i Industrijärnvägar i Dalarna (SJK 87). Kalmar: Svenska Järnvägsklubben 2014, s. 59-82.

Tryckta referenser - modell

"Ännu en modell efter svensk och norsk förebild." i järnvägar! nr 3/1981 (Porter-diesel från NorthWest Short Line som använts av LKAB, H0 och 0).

Jörgen Bergfors: "Två 'nästan svenska' växellok." i järnvägar! nr 3/1988 (Recension av DB V65 från Hobbytrain och General Electric 44 ton från Bachmann, H0).

Krister Brandt: "Tåganmälan." i Allt om Hobby nr 6/1988, s. 26 (Notis om Bachmanns 44-tonnare i H0).

"GE-diesel." i Allt om Hobby nr 6/2024, s. 31 (44-tonnare från Rapido Trains, H0).