Skillnad mellan versioner av "Treräls"
Admin (Diskussion | bidrag) m |
Admin (Diskussion | bidrag) (Andra trerälssystem) |
||
| Rad 4: | Rad 4: | ||
En vagn för [[tvåräls]] som ställs på en treräls-bana fungerar som vanligt. Ett lok för [[tvåräls]] som ställs på en treräls-bana kommer inte att fungera. | En vagn för [[tvåräls]] som ställs på en treräls-bana fungerar som vanligt. Ett lok för [[tvåräls]] som ställs på en treräls-bana kommer inte att fungera. | ||
| + | |||
| + | Förutom [[Märklin]] i [[H0]] har treräls använts av [[Trix]] i [[H0]] under namnet Trix Express och [[Hornby]] i [[00]] under namnet Hornby Dublo. Det fins också en livaktig marknad i USA för treräls i [[skala 0]]. | ||
| + | |||
| + | ==Referenser== | ||
| + | [https://en.wikipedia.org/wiki/Trix_Express Wikipedia: Trix Express] | ||
Versionen från 18 april 2019 kl. 18.45
"Treräls" (3R) avser sättet som körströmmen levereras till lok och fordon på spåret (i kontrast med "tvåräls", förkortad 2R). Treräls innebär den ena polen levereras via skenorna och den andra polen via en ledare i mitten av spåret, idag oftast i form av punktkontakter. Systemet är främst associerat med fabrikatet Märklin i skala H0, även om det förekommer i andra skalor och fabrikat också. På den analoga tiden använde Märklin växelström (AC). I och med digitalstyrningens genombrott kom beteckningarna AC (och DC) att bli inaktuella. Därför talar man idag främst om tvåräls kontra treräls för att beskriva hur strömmen tas upp av fordonen.
Ett fordon för treräls som placeras på en bana för tvåräls kommer att orsaka kortslutning.
En vagn för tvåräls som ställs på en treräls-bana fungerar som vanligt. Ett lok för tvåräls som ställs på en treräls-bana kommer inte att fungera.
Förutom Märklin i H0 har treräls använts av Trix i H0 under namnet Trix Express och Hornby i 00 under namnet Hornby Dublo. Det fins också en livaktig marknad i USA för treräls i skala 0.
