ÖBB ellok litt 1042: Skillnad mellan sidversioner
Janfre (diskussion | bidrag) |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
| (7 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> | <div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> | ||
==Historik== | ==Historik== | ||
Mellan 1963 och 1977 tog Österrikiska förbundsbanorna (ÖBB) emot 257 ellok littera '''1042'''. Loken hade två tvåaxliga boggier och var avsedda för alla slags tåg. 1995 och 1996 utrustades ett antal lok med multipelutrustning för att kunna användas med manövervagnar i pendeltrafik, de ombyggda loken fick nytt littera '''1142'''. | Mellan 1963 och 1977 tog [[Österrikiska]] förbundsbanorna (ÖBB) emot 257 ellok littera '''1042'''. Loken hade två tvåaxliga boggier och var avsedda för alla slags tåg. Åren 1995 och 1996 utrustades ett antal lok med multipelutrustning för att kunna användas med manövervagnar i pendeltrafik, de ombyggda loken fick nytt littera '''1142'''. | ||
Fr.o.m. 2006 har tolv littera 1142 sålts till Hector Rail för att användas till godstrafik i Sverige, där de fick littera '''142'''. Sex av loken är utrustade med radiostyrning och har främst använts för timmertrafik åt SCA. Tre lok har utrustats med [https://en.wikipedia.org/wiki/European_Rail_Traffic_Management_System ERTMS] för trafik på Botniabanan. | Fr.o.m. 2006 har tolv littera 1142 sålts till Hector Rail för att användas till godstrafik i Sverige, där de fick littera '''142'''. Sex av loken är utrustade med radiostyrning och har främst använts för timmertrafik åt SCA. Tre lok har utrustats med [https://en.wikipedia.org/wiki/European_Rail_Traffic_Management_System ERTMS] för trafik på Botniabanan. | ||
| Rad 23: | Rad 23: | ||
===Skala [[N]]=== | ===Skala [[N]]=== | ||
*2006 aviserade [[Nmodell]] en HCTOR litt 142, baserad på [[Arnold]]s modell. | *2006 aviserade [[Nmodell]] en HCTOR litt 142, baserad på [[Arnold]]s modell. | ||
* | *2025 släppte Jägerndorfer HCTOR litt 142.212 "Jeffries" ([[DCC]] ljud) i skala N, katalognummer 60100-1. | ||
==Wiki-sidor om lok== | ==Wiki-sidor om lok== | ||
[[Lok]]<br /> [[Svenska lok]]<br /> | [[Lok]]<br /> [[Svenska lok]]<br /> | ||
== | ==Webreferenser - förebild== | ||
[http://www.jarnvag.net/lokguide/142 Järnväg.net: 142] | [http://www.jarnvag.net/lokguide/142 Järnväg.net: 142] | ||
| Rad 36: | Rad 36: | ||
[https://de.wikipedia.org/wiki/ÖBB_1142 Wikipedia: ÖBB 1142] (På tyska). | [https://de.wikipedia.org/wiki/ÖBB_1142 Wikipedia: ÖBB 1142] (På tyska). | ||
==Webreferenser - modell== | ==Webreferenser - modell== | ||
| Rad 45: | Rad 43: | ||
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=46&t=407 Modelltåg.se: 142] (Rocos modell). | [http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=46&t=407 Modelltåg.se: 142] (Rocos modell). | ||
==Tryckta referenser - förebild== | |||
Richard Rotter & Helmut Petrovitsch: ''Triebfahrzeuge Österreichischer Eisenbahnen - Elektrische Lokomotive und Triebwagen.'' Düsseldorf: Alba 1990 (Ritning). | |||
==Tryckta referenser - modell== | ==Tryckta referenser - modell== | ||
"Skandinaviska nyheter från Roco." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/2010, s. 12 (Grå Rc, svarta 1980-talsvagnar och HCTOR 142). | |||
"Hector i modell." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/2023, s. 20 ("Jeffries" från Jaegerndorfer i [[N]]). | "Hector i modell." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/2023, s. 20 ("Jeffries" från Jaegerndorfer i [[N]]). | ||
Redaktionen: "Hectorlok i N från Jägerndorfer." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 57/2024, s. 6. | Redaktionen: "Hectorlok i N från Jägerndorfer." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 57/2024, s. 6. | ||
"Hector i N-skala." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/2025, s. 19 (Notis om släppt modell). | |||
</div> | </div> | ||
Nuvarande version från 15 januari 2026 kl. 08.28
Historik
Mellan 1963 och 1977 tog Österrikiska förbundsbanorna (ÖBB) emot 257 ellok littera 1042. Loken hade två tvåaxliga boggier och var avsedda för alla slags tåg. Åren 1995 och 1996 utrustades ett antal lok med multipelutrustning för att kunna användas med manövervagnar i pendeltrafik, de ombyggda loken fick nytt littera 1142.
Fr.o.m. 2006 har tolv littera 1142 sålts till Hector Rail för att användas till godstrafik i Sverige, där de fick littera 142. Sex av loken är utrustade med radiostyrning och har främst använts för timmertrafik åt SCA. Tre lok har utrustats med ERTMS för trafik på Botniabanan.
Huvuddimensioner litt 142
Löb: 16,22 m
Hjulbas: 3,40+7,80 m
Tjänstevikt: 83,5 ton
Axeltryck: 20,9 ton
Effekt: 4000 kW
Sth: 150 km/h
Broms: tryckluft
Axelföljd: Bo'Bo'
Bilder
|
|
Litt 142 i modell
Skala H0
Skala N
- 2006 aviserade Nmodell en HCTOR litt 142, baserad på Arnolds modell.
- 2025 släppte Jägerndorfer HCTOR litt 142.212 "Jeffries" (DCC ljud) i skala N, katalognummer 60100-1.
Wiki-sidor om lok
Webreferenser - förebild
Wikipedia: ÖBB 1042 (På tyska).
Wikipedia: ÖBB 1142 (På tyska).
Webreferenser - modell
Modellrallaren: Hector Rail i modell (Avisering av Nmodells modell; Från Wayback Machine).
Modellrallaren: Skandinaviska nyheter från Roco 2010 (Avisering av Roco 62586; Från Wayback Machine).
Modelltåg.se: 142 (Rocos modell).
Tryckta referenser - förebild
Richard Rotter & Helmut Petrovitsch: Triebfahrzeuge Österreichischer Eisenbahnen - Elektrische Lokomotive und Triebwagen. Düsseldorf: Alba 1990 (Ritning).
Tryckta referenser - modell
"Skandinaviska nyheter från Roco." i Allt om Hobby nr 1/2010, s. 12 (Grå Rc, svarta 1980-talsvagnar och HCTOR 142).
"Hector i modell." i Allt om Hobby nr 2/2023, s. 20 ("Jeffries" från Jaegerndorfer i N).
Redaktionen: "Hectorlok i N från Jägerndorfer." i Modelljärnvägsmagasinet nr 57/2024, s. 6.
"Hector i N-skala." i Allt om Hobby nr 4/2025, s. 19 (Notis om släppt modell).