SJ godsvagn litt GL: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
(Skapade sidan med '<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> ==Historik== Med 1898 års godsvagnsunderrede fick SJ ett underrede med större bärighet än tidigare (närmast 1886 års modell). En av de vanligaste vagnstyperna på detta underrede blev godsfinka littera '''G3'''. Mellan 1898 och 1906 byggdes 1700 obromsade vagnar, 1899-1909 1130 stycken vagnar med bromskupé och öppen plattform, samt från år 1910 1810 stycken vagnar med upphöjd bromshytt. Vagnarna fick...')
 
 
(56 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
==Historik==
==Historik==
Med 1898 års godsvagnsunderrede fick SJ ett underrede med större bärighet än tidigare (närmast 1886 års modell). En av de vanligaste vagnstyperna på detta underrede blev godsfinka littera '''G3'''. Mellan 1898 och 1906 byggdes 1700 obromsade vagnar, 1899-1909 1130 stycken vagnar med bromskupé och öppen plattform, samt från år 1910 1810 stycken vagnar med upphöjd bromshytt. Vagnarna fick i regel en eller två luckor på ena gaveln. Äldre vagnar fick lagergafflar av plattjärnstyp, medan senare byggda vagnar fick plåtlagergafflar. Många [[enskilda järnvägar]] köpte liknande vagnar.  
Från 1885 började SJ bygga en ny större godsfinka med korg med ram av stålprofiler och träväggar, littera '''GL'''. Fr.o.m. 1886 fick vagnarna den standardiserade underredeskonstruktionen av 1886 års modell. Vagnarna  hade fyra ventilatorer och dörrar av plåt. Vagnar byggda efter 1895 fick trädörrar och en glasruta i nederkant på ventilatorerna. Vagnarna byggdes dels obromsade, dels med bromskupé (från 1892). Från 1891 blev littera '''G1'''. SJ byggde drygt 1200 vagnar av denna typ, ytterligare ca. 700 vagnar tillkom vid förstatliganden.


Bromsade vagnar fick tryckluftbroms på 1920-talet, medan de obromsade fick genomgångsledning. Bromsade vagnar med bromskupé fick i allmänhet bromskupén borttagen för ökad lastyta, medan de med upphöjd bromshytt fick den ersatt med en bromsarplattform. Vid litterabytet 1922 fick vagnarna littera '''Gs''' eller '''Gsh''' (där h betyder inredning för hästtransport). Vagnarna fanns också i varianterna '''Gsk''' för matvarutransporter med 135 köttkrokar och '''Gsö''' för spannmål i lösvikt med bottentömning. De vagnar som fanns kvar i trafik på 1950-talet fick lagergafflarna ersatta med plåtlagergafflar. De vagnar som fanns kvar i slutet på 1960-talet byggdes till sist om till timmervagnar littera '''Lkp'''.
Även [[EJ]] byggde denna vagnstyp i många exemplar, fler banor fortsatta med denna modell även när SJ hade infört [[SJ godsvagn litt G3|G3]]. Det var främst axlarna som skilde G1 från G3, så det gick att uppgradera sin G1 till G3 med nya axlar. Det gjordes av ett antal [[EJ]], bl.a. [[TGOJ]].  


==Huvuddimensioner Gs==
Vid litterareformen 1922 blev littera '''Gm'''. SJ:s egna vagnar avvecklades på 1930-talet, men många vagnar från [[EJ]] kom till SJ under 1940-talet.
 
==Huvuddimensioner GL==
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
| <br />
| <br />
| Obromsad<br />
| Obromsad<br />
| Bromshytt<br />
| Bromskupé<br />
| Bromskupé<br />
|-
|-
| [[Löb]] (m)<br />
| [[Löb]] (m)<br />
| 8,30<br />
| 8,30<br />
| 8,82<br />
| 9,80<br />
| 9,80<br />
|-
|-
| Hjulbas (m)<br />
| Hjulbas (m)<br />
| 3,80<br />
| 3,76<br />
| 3,80<br />
| 4,30<br />
| 4,30<br />
|-
|-
| Lastgräns C (ton)<br />
| Lastgräns (ton)<br />
| 17,0<br />
| 9,0<br />
| 17,0<br />
| 8,0<br />
| 17,0<br />
|-
|-
| Lastlängd (m)<br />
| Lastlängd (m)<br />
| 6,95<br />
| 6,95<br />
| 6,95<br />
| 6,95<br />
| 6,95/7.95<br />
|-
|-
| Lastbredd (m)<br />
| Lastbredd (m)<br />
| 2,75<br />
| 2,75<br />
| 2,75<br />
| 2,75<br />
| 2,75<br />
|-
|-
| Sidoväggarnas höjd (m)<br />
| Sidoväggarnas höjd (m)<br />
| 2,08<br />
| 2,08<br />
| 2,08<br />
| 2,08<br />
| 2,08<br />
Rad 45: Rad 40:
| 19,1<br />
| 19,1<br />
| 19,1<br />
| 19,1<br />
| 19,1/21,8<br />
|-
|-
| Rymd (m3)<br />
| Rymd (m3)<br />
| 41,5<br />
| 41,7<br />
| 41,5<br />
| 41,7<br />
| 41,5/47,5<br />
|-
|-
| [[Sth]] (km/h)  
| [[Sth]] (km/h)  
| colspan="3"| 70 (90 vid maxlast 10 ton)
| colspan="2"| ?
|-
|-
| Broms<br />
| Broms<br />
| -<br />
| -<br />
| skruvbroms<br />
| skruvbroms<br />
| skruvbroms<br />
|-
|-
| Märkning <br />
| Märkning <br />
| SVERIGE, [[RIV]]<br />
| SVERIGE<br />
| SVERIGE, [[RIV]]<br />
| SVERIGE<br />
| SVERIGE, [[RIV]]<br />
|-
|-
|}
|}
Rad 70: Rad 61:
{| class="captionBox"
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
| class="captionedImage" |
[[Image:litt%20G3%20bromskup%C3%A9.jpg|litt G3 bromskupé.jpg]]
[[Image:SHJ F.jpg|1000px|SHJ F.jpg]]
|-
| class="imageCaption" | SJ G3 19719 med bromskupé och plattjärnslagergafflar.
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image:litt%20G3%20bromshytt.jpg|litt G3 bromshytt.jpg]]
|-
| class="imageCaption" | SJ G3 26911 med bromshytt och plåtlagergafflar. Källa Samlingsportalen Jvm.KAFN00025
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image:SJ Gsh 31332.jpg|1000px|SJ Gsh 31332.jpg]]
|-
| class="imageCaption" | SJ Gsh 31332 med borttagen bromskupé 1954. Notera olika hjulaxlar. Foto Seved Walther Digitalt museum JvmKBDB03393
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image:litt%20Gsh.jpg|litt Gsh.jpg]]
|-
| class="imageCaption" | SJ Gsh 31287 med borttagen bromskupé på 1930-talet. Notera två gavelluckor. Källa Samlingsportalen Jvm.KBGB00001
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image:litt%20Gs.jpg|litt Gs.jpg]]
|-
| class="imageCaption" | SJ Gs 18148 i moderniserat utförande 1959. Vagnen har ingen broms men genomgångsledning för tryckluft. Notera en gavellucka. Källa Samlingsportalen Jvm.KBDB09492
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image:SJ Gsö 13932.jpg|1000px|SJ Gsö 13932.jpg]]
|-
| class="imageCaption" | SJ Gsö 13932 i moderniserat utförande 1959. Lägg märke till rattarna för att öppna bottentömningen. Foto J.N. Gylldorf, Digitalt museum JvmKBDB09493
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image:SJ Gsh 26225.jpg|1000px|SJ Gsh 26225.jpg]]
|-
|-
| class="imageCaption" | SJ Gsh 26225 med borttagen bromshytt på 1950-talet. Källa Digitalt museum JvmKBDB02045
| class="imageCaption" | Vagn av G1-typ från Skåne Hallands Järnväg, här littrerad F för resgodstrafik. Ursprungliga ventilatorer och dörrar. Källa Digitalt museum TEKA0159600
|}
|}
{| class="captionBox"
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
| class="captionedImage" |
[[Image:BJ Gsh 790.jpg|1000px|BJ Gsh 790.jpg]]
[[Image:SJ Gm.jpg|1000px|SJ Gm.jpg]]
|-
|-
| class="imageCaption" | BJ Gsh 790. Notera att BJ installerat broms på en tidigare obromsad vagn vid installation av tryckluftbroms. Källa Digitalt museum JvmKAGB00089
| class="imageCaption" | SJ Gm 2163 och en till Gm i Ekenässjön på 1950-talet. Senare ventilatorer och dörrar. Källa Digitalt museum JvmKDAJ06034
|}
|}


==Littera G3 i modell==
==Littera G1 i modell==
===Skala [[H0]]===
===Skala [[H0]]===
*1941 gav Skandia-Modeller ut en [[byggsats i trä och kartong]] av en litt. Gs med katalognummer 4 G.
*[[Perl]] [[etsade byggsatser]]
*1943 gav Wentzels ut en [[byggsats i trä och kartong]] av en litt. Gs med katalognummer J 12 M.
*:- Katalognummer G1.13070 SJ litt G1 obromsad, bräddörr (1975)
*1948 gav Model-Craft ut en [[byggsats i trä och kartong]] av en litt. Gs med katalognummer By 152.
*:- Katalognummer G1.8139 SJ litt G1 obromsad, plåtdörr (1975)
*1952 gav TfA Hobbytjänst ut en [[byggsats]] av en Gs med vagnskorg i metall.
*:- Katalognummer G1.13000 SJ litt G1 bromskupé, bräddörr (1976)
*[[Perl]] [[byggsatser]]
*:- Katalognummer G1.8777 SJ litt G1 bromskupé, plåtdörr (1976)
*:- SJ litt G3/Gs utan broms, med korg i plywood (1973).  
*:- Katalognummer 010 SJ litt G1 obromsad, bräd/plåtdörr (1987)
*:- SJ litt G3/Gs med bromskupé, med korg i plywood (1973).
*:- Katalognummer 027 SJ litt G1 bromskupé, bräd/plåtdörr (1987)
*:- Katalognummer G3.13874 SJ litt G3 utan broms i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1975).
*:- Katalognummer G3.13828 SJ litt G3 med bromskupé i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1976).
*:- Katalognummer G3.26010 SJ litt G3 med bromshytt i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]]  (1976).
*:- Katalognummer Gs.18148 SJ litt Gs utan broms i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1986).
*:- Katalognummer 022 SJ litt Gs utan broms i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1986).
*:- Katalognummer 009 SJ litt G3 utan broms i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1987).
*:- Katalognummer 026 SJ litt G3 med bromskupé i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1987).
*:- Katalognummer 029 SJ litt G3 med bromshytt i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1987).
*:- Katalognummer 030 SJ litt Gs med borttagen bromshytt i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1987).
*:- Katalognummer 031 SJ litt Gsh med borttagen bromskupé i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1987).
*:- Katalognummer 059 SJ litt Gsk i [[Byggsatser i etsad metall|etsad mässing]] (1991).
*1991 gav [[UGJ]] ut en Gs i [[plastbyggsats]] av den obromsade varianten, som erbjöds med både plåtlagergafflar och plattjärnsgafflar.
*[[HNJ Verkstad]] [[etsade byggsatser]]
*[[HNJ Verkstad]] [[etsade byggsatser]]
*:- Katalognummer 055 HNJ litt Gm 225-400 (2004?).
*:- Katalognummer 056 HNJ litt Gm 390 bromskupé (2004?).
*:- Katalognummer 061 SJ litt Gm/Gs utan broms (2004).
*:- Katalognummer 061 SJ litt Gm/Gs utan broms (2004).
*:- Katalognummer 062 SJ litt Gm/Gs med bromskupé (2004).
*:- Katalognummer 062 SJ litt Gm/Gs med bromskupé (2004).
*:- Katalognummer 063 SJ litt Gm/Gs med bromsplattform  (2004).
*:- Katalognummer 063 SJ litt Gm/Gs med bromsplattform  (2004).
*:- Katalognummer 401 SJ litt G3 utan broms (2005).
*:- Katalognummer 405 G1 bromshytt (2005).
*:- Katalognummer 402 SJ litt G3 med bromskupé (2005).
*:- Katalognummer 412 NOJ litt Gm 535 utan ventiler (2006).
*:- Katalognummer 405 SJ litt Gs med borttagen bromskupé (2005).
*:- Katalognummer 440 NOJ litt Gm (2006).
*:- Katalognummer 406, 407 BJ litt G3 med bromshytt (2006).
*:- Katalognummer ? G1/G3 (2012).
*:- SJ litt G1/G3 utan broms (2012).
*:- Katalognummer 310 G1 (2013).
*:- Katalognummer 310B SJ litt G3 utan broms (2013).
*:- Katalognummer 310A G1 bromskupé (2013).
*:- Katalognummer 310C SJ litt G3 med bromskupé (2013).
*[[HNJ Verkstad]] [[resinbyggsatser]]
*:- Katalognummer 310D SJ litt Gs utan broms (2014).
*:- Katalognummer ? MVJ litt G1 (2006).
*:- Katalognummer 312 BJ litt G3 med bromshytt (2014).
*:- Katalognummer 313 SJ litt Gs med borttagen bromshytt (2014).
*:- Katalognummer 314 SJ litt Gs med borttagen bromskupé (2014).
*[[Vagnverkstaden]] [[etsade byggsatser]]
*:- Katalognummer 701-1 SJ litt G3 utan broms (2017).
*:- Katalognummer 701-2, 702-1, 702-2 SJ litt G3 med bromskupé (2017).
*:- Katalognummer 701-2, 701-3 SJ litt Gs utan broms (2017).
*:- Katalognummer 701-4, 702-5 SJ litt Gs med borttagen bromskupé (2017).
*:- Katalognummer 701-9, 703-1 SJ litt Gs med borttagen bromshytt (2017).
*:- Katalognummer 590-1 SJ litt G3/Gs utan broms (2020).
*:- Katalognummer 590-2 SJ litt G3/Gs med tryckluftbroms (2020).
*:- Katalognummer 590-3 moderniserad SJ litt G3/Gs utan broms (2020).
*:- Katalognummer 590-4 moderniserad SJ litt G3/Gs med tryckluftbroms (2020).
*:- Katalognummer 591-1 SJ litt G3 med bromskupé (2020).
*:- Katalognummer 591-2 SJ litt G3 med bromskupé och tryckluftbroms (2020).
*:- Katalognummer 591-3 moderniserad SJ litt G3 med bromskupé och tryckluftbroms (2020).
*:- Katalognummer 591-4 moderniserad SJ litt G3 med borttagen bromskupé och tryckluftbroms (2020).
 
===Skala [[N]]===
*MaGo FiNescale har en [[laserskuren byggsats]] med etsdelar av en obromsad G3.
===[[Skala 0]]===
*[[VVA]] [[byggsatser i etsad metall|modeller i etsad mässing]].
*:- Katalognummer 2060 SJ litt G3 7 m (2021).
*:- Katalognummer 2061 SJ litt G3 8 m (2021).


==Wiki-sidor om godsvagnar==
==Wiki-sidor om godsvagnar==
Sammanställning över [[SJ godsvagnar]]<br />
Sammanställning över [[SJ godsvagnar]], [[EJ godsvagnar]]<br />
[[GDG]] (Portalsida om GDG)<br/>
[[GDG]] (Portalsida)<br/>
[[SWB - Enskild järnväg|SWB]] (Portalsida om SWB)<br/>
[[HNJ]] (Portalsida]<br/>
[[SNJ]] (Portalsida)<br/>
[[SWB - Enskild järnväg|SWB]] (Portalsida)<br/>
[[TGOJ]] (Portalsida)


==Webreferenser - förebild==
==Webreferenser - förebild==
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_61.pdf Särtryck 637]
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/GV1912.pdf Godsvagnar 1912]
 
[http://www.historiskt.nu/normalsp/bj/rullande/gdg5.pdf Historiskt.nu: Förteckning över slutna vagnar på GDG 1946]


==Webreferenser - modell==
[https://www.mrw1.se/pdf_filer/Gv1931.pdf SJ godsvagnar 1931]
[https://www.mago-finescale.de/fine-scale-shop/lok-waggon/waggon-bausätze/ MaGo Finescale: Schwedischer Güterwagen] (Byggsats i N-skala).


[https://web.archive.org/web/20100819061519/http://www.perlmodell.se/best029.htm Perlmodell: Godsvagn SJ litt G3] (Leveransutförande med bromshytt, från Wayback Machine).
[https://www.historiskt.nu/rullande/sj_godsvagnar_42/vagnar_42.html SJ godsvagnar 1942]


[https://web.archive.org/web/20100819054016/http://www.perlmodell.se/best026.htm Perlmodell: Godsvagn SJ litt G3] (Leveransutförande med bromsplattform, från Wayback Machine).
[https://www.ekeving.se/div/rm/SJGV_1954.pdf SJ godsvagnar 1954]


[https://web.archive.org/web/20170314163317/http://perlmodell.se/best009.htm Perlmodell: Godsvagn SJ litt G3 / Gs] (Leveransutförande obromsad vagn, från Wayback Machine).
[http://www.historiskt.nu/normalsp/bj/rullande/gdg5.pdf Historiskt.nu: Förteckning över slutna vagnar på GDG 1946]


[https://web.archive.org/web/20100819061447/http://www.perlmodell.se/best030.htm Perlmodell: Godsvagn SJ litt Gs] (Moderniserad version med borttagen bromshytt, från Wayback Machine).
==Webreferenser - modell==
 
[https://web.archive.org/web/20100819093015/http://www.perlmodell.se/best010.htm Perlmodell.se: Godsvagn SJ litt G1 / Gm] (Perlmodell 010, från Wayback Machine).
[https://web.archive.org/web/20100819061625/http://www.perlmodell.se/best022.htm Perlmodell: Godsvagn SJ litt Gs] (Moderniserad version utan broms, från Wayback Machine).


[https://web.archive.org/web/20100819061425/http://www.perlmodell.se/best031.htm Perlmodell: Godsvagn SJ litt Gsh] (Moderniserad version med bromsplattform, från Wayback Machine).
[https://web.archive.org/web/20100819061541/http://www.perlmodell.se/best027.htm Perlmodell.se: Godsvagn SJ litt G1 / Gm] (Perlmodell 027, från Wayback Machine).


==Tryckta referenser - förebild==
==Tryckta referenser - förebild==
Erik Sundström: "1898 års typ" i ''Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956'', Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 60-63.
[[Erik Sundström]]: "1886 års typ" i ''Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956'', Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 54 ff.


Vincent Ahlberg: ''Bergslagernas Jänvägsaktiebolag 1872-1922.'' Göteborg: Bergslagernas Järnvägar 1923, s. 276.
Vincent Ahlberg: ''Bergslagernas Jänvägsaktiebolag 1872-1922.'' Göteborg: Bergslagernas Järnvägar 1923, s. 276.


Rune Ekegren, Leif Dahl, & Erik Sundström: ''Historik över den rullande materielen vid Stockholm-Westerås-Bergslagens Jernvägar'' (SJK 8). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1971 (Ritning G3).
Rune Ekegren, Leif Dahl, & [[Erik Sundström]]: ''Historik över den rullande materielen vid Stockholm-Westerås-Bergslagens Jernvägar'' (SJK 8). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1971.
 
"Svensk caboose för bibanan. Sluten godsvagn littera Gsh." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/1972 (Ritning, vagn med bromskupé).


"NOJ litt. Gsh nr 592." i Jon Fast (red.): ''Järnvägssärtryck 1. Ritningssamling över Järnvägsmaterial.'' Göteborg: [[Skarvjärnet]] 1974 (Ritning på obromsad G3).
"BJ litt. Gm." i Jon Fast (red.): ''Järnvägssärtryck 2. Ritningssamling över Järnvägsmaterial.'' Göteborg: [[Skarvjärnet]] 1974 (Ritning på godsfinka).


"Litt Gs." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/1976 (Ritning på vagn utan broms).
Lars Olof Leander: ''Boken om HNJ. Halmstad-Nässjö Järnvägar 1882-1982.'' Malmö: Frank Stenvalls Förlag 1984, s. 171 ff.


Redaktionen: "G-vagnar i Sverige. Del 2." i ''[[järnvägar!]]'' nr 4/1986 (Bilder på Gus, F6a, G, Gbls, Gs, Gs-u samt Lgjs).
Bertil Thulin: ''Göteborg-Borås Järnväg'' (SJK 62). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1994, s. 116 ff.


"SJ:s täckta godsvagn littera G3 utan broms."  i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/1999 (Ritning).
Kenneth Landgren, Göte Johansson & Bengt Hammar: ''Nynäsbanan'' (SJK 64). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1996.


[[Hans Svensson]]: "SJ:s täckta godsvagn litt G3 med broms." I ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2000 (Ritning på variant med bromskupé).
[[Erik Sundström]] & Christer Fredriksson: ''TGOJ lok och vagnar''. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016, s. 279 f, s. 289 ff.
 
Erik Sundström & Christer Fredriksson: ''TGOJ lok och vagnar''. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016, s. 279 f, s. 289 ff.


==Tryckta förebilder - modell==
==Tryckta förebilder - modell==
Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska%20modellt%C3%A5g|Svenska modelltåg]] skala 1:87, 1941-2001'', Huddinge: H-felt förlag 2001.
Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska%20modellt%C3%A5g|Svenska modelltåg]] skala 1:87, 1941-2001'', Huddinge: H-felt förlag 2001.


"Allt om Hobby synar: Perls Gs-vagn." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/1974 (Recension av [[Perl]]s första Gs-vagn i plywood).
"Utökning av svenska vagnparken." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/1974 ([[Perl]] G1 och G3 med och utan broms).


"Utökning av svenska vagnparken." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/1974 ([[Perl]] G1 och G3 med och utan broms).
Bengt Frisén: "Byggtips: Litt G1 från Kleinbahn." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/1982 ([[Konvertering]] av [[Kleinbahn]]vagn). <br/>
Bengt Frisén: "Byggtips: Underrede till G1-vagn." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 8/1982.<br/>
Bengt Frisén: "Byggtips: SJ litt G1 med bromskupé." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/1983.<br/>
Bengt Frisén: "Byggtips: Flera varianter av [[Kleinbahn]]-vagnen." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/1983.
 
[[Claes Mattisson]]: "Modell av HNJ:s Gm." i ''[[Smalspårigt]]'' nr 89/2004 (Recension av [[HNJ Verkstad]] 056).


Eldaren: "Allt om hobby synar." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/1986 (Recension av [[Perl]] etsad Gs nr 022, och D22).
[[Krister Brandt]]: "WNJ-banans cabooser." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/2005 (G1/Gm/[[SJ godsvagn litt G3|G3]]-vagnar till WNJ).


Jerry Carlsson: "Byggtips: Jerrys gesällprov litt G3." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/1990 (Test av etsbygge av [[Perl]] G3 med nybörjare).
[[Lars Olov Karlsson]]: "Lok om järnvägar. Nya vagnar från HNJ Verkstad." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/2005 (YEJ H3, samt flera varianter av G1, G3 och Gs).


Jörgen Bergfors: "Gör två finkor av två." i ''[[Tidskrifter#Smalspårigt|Smalspårigt]]'' nr 52-53/1993 (Ombyggnad av en UGJ G3 och en G4 till två Gs med borttagen bromskupé).
[[Rutger Friberg]]: "Hjulgodis från HNJ Verkstad." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 8/2007, s. 28 (Ytterligare vagnar: G1, F1, F2a och ÅmÅJ C3).


Jörgen Wetterskog: "Bäste redaktörn," i ''[[Smalspårigt]]'' nr 54/1993 (Tips för insmalning av [[UGJ]]:s finka för smalspår).
[[Claes Mattisson]]: "Återuppbyggnaden av WNJs vagnpark." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/2008 (Bygge av resinvagnar: HNJ 1018, MTJ F2 och G1 med broms).


</div>
</div>
[[Kategori: Underrede m/1898]]
[[Kategori: Underrede m/1886]]
[[Kategori: Matvaruvagnar]]
[[Kategori: Täckta vagnar]]
[[Kategori: G-vagnar]]
[[Kategori: Godsvagnar]]
[[Kategori: Godsvagnar]]
[[Kategori: Ritningar]]
[[Kategori: Ritningar]]
Rad 245: Rad 167:
[[Kategori: GDG]]
[[Kategori: GDG]]
[[Kategori: HNJ]]
[[Kategori: HNJ]]
[[Kategori: SNJ]]
[[Kategori: SWB]]
[[Kategori: SWB]]
[[Kategori: TGOJ]]
[[Kategori: TGOJ]]
[[Kategori: Enskilda järnvägar]]
[[Kategori: Enskilda järnvägar]]
[[Kategori: Epok Id]]
[[Kategori: Epok Ib]]
[[Kategori: Epok Ie]]
[[Kategori: RIV]]
[[Kategori: RIV]]
[[Kategori: Skala 0]]
[[Kategori: Skala H0]]
[[Kategori: Skala H0]]
[[Kategori: Skala N]]
[[Kategori: HNJ Verkstad]]
[[Kategori: HNJ Verkstad]]
[[Kategori: Perl]]
[[Kategori: Perl]]
[[Kategori: UGJ]]
[[Kategori: Vagnverkstaden]]
[[Kategori: VVA]]
[[Kategori: Träbyggsatser]]
[[Kategori: Konverteringar]]
[[Kategori: Konverteringar]]

Nuvarande version från 17 april 2026 kl. 08.41

Historik

Från 1885 började SJ bygga en ny större godsfinka med korg med ram av stålprofiler och träväggar, littera GL. Fr.o.m. 1886 fick vagnarna den standardiserade underredeskonstruktionen av 1886 års modell. Vagnarna hade fyra ventilatorer och dörrar av plåt. Vagnar byggda efter 1895 fick trädörrar och en glasruta i nederkant på ventilatorerna. Vagnarna byggdes dels obromsade, dels med bromskupé (från 1892). Från 1891 blev littera G1. SJ byggde drygt 1200 vagnar av denna typ, ytterligare ca. 700 vagnar tillkom vid förstatliganden.

Även EJ byggde denna vagnstyp i många exemplar, fler banor fortsatta med denna modell även när SJ hade infört G3. Det var främst axlarna som skilde G1 från G3, så det gick att uppgradera sin G1 till G3 med nya axlar. Det gjordes av ett antal EJ, bl.a. TGOJ.

Vid litterareformen 1922 blev littera Gm. SJ:s egna vagnar avvecklades på 1930-talet, men många vagnar från EJ kom till SJ under 1940-talet.

Huvuddimensioner GL


 Obromsad
 Bromskupé
Löb (m)
 8,30
 9,80
Hjulbas (m)
 3,76
 4,30
Lastgräns (ton)
 9,0
 8,0
Lastlängd (m)
 6,95
 6,95
Lastbredd (m)
 2,75
 2,75
Sidoväggarnas höjd (m)
 2,08
 2,08
Golvyta (m2)
 19,1
 19,1
Rymd (m3)
 41,7
 41,7
Sth (km/h) ?
Broms
 -
 skruvbroms
Märkning
SVERIGE
 SVERIGE

Bilder

SHJ F.jpg

Vagn av G1-typ från Skåne Hallands Järnväg, här littrerad F för resgodstrafik. Ursprungliga ventilatorer och dörrar. Källa Digitalt museum TEKA0159600

SJ Gm.jpg

SJ Gm 2163 och en till Gm i Ekenässjön på 1950-talet. Senare ventilatorer och dörrar. Källa Digitalt museum JvmKDAJ06034

Littera G1 i modell

Skala H0

  • Perl etsade byggsatser
    - Katalognummer G1.13070 SJ litt G1 obromsad, bräddörr (1975)
    - Katalognummer G1.8139 SJ litt G1 obromsad, plåtdörr (1975)
    - Katalognummer G1.13000 SJ litt G1 bromskupé, bräddörr (1976)
    - Katalognummer G1.8777 SJ litt G1 bromskupé, plåtdörr (1976)
    - Katalognummer 010 SJ litt G1 obromsad, bräd/plåtdörr (1987)
    - Katalognummer 027 SJ litt G1 bromskupé, bräd/plåtdörr (1987)
  • HNJ Verkstad etsade byggsatser
    - Katalognummer 055 HNJ litt Gm 225-400 (2004?).
    - Katalognummer 056 HNJ litt Gm 390 bromskupé (2004?).
    - Katalognummer 061 SJ litt Gm/Gs utan broms (2004).
    - Katalognummer 062 SJ litt Gm/Gs med bromskupé (2004).
    - Katalognummer 063 SJ litt Gm/Gs med bromsplattform (2004).
    - Katalognummer 405 G1 bromshytt (2005).
    - Katalognummer 412 NOJ litt Gm 535 utan ventiler (2006).
    - Katalognummer 440 NOJ litt Gm (2006).
    - Katalognummer ? G1/G3 (2012).
    - Katalognummer 310 G1 (2013).
    - Katalognummer 310A G1 bromskupé (2013).
  • HNJ Verkstad resinbyggsatser
    - Katalognummer ? MVJ litt G1 (2006).

Wiki-sidor om godsvagnar

Sammanställning över SJ godsvagnar, EJ godsvagnar
GDG (Portalsida)
HNJ (Portalsida]
SNJ (Portalsida)
SWB (Portalsida)
TGOJ (Portalsida)

Webreferenser - förebild

Godsvagnar 1912

SJ godsvagnar 1931

SJ godsvagnar 1942

SJ godsvagnar 1954

Historiskt.nu: Förteckning över slutna vagnar på GDG 1946

Webreferenser - modell

Perlmodell.se: Godsvagn SJ litt G1 / Gm (Perlmodell 010, från Wayback Machine).

Perlmodell.se: Godsvagn SJ litt G1 / Gm (Perlmodell 027, från Wayback Machine).

Tryckta referenser - förebild

Erik Sundström: "1886 års typ" i Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956, Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 54 ff.

Vincent Ahlberg: Bergslagernas Jänvägsaktiebolag 1872-1922. Göteborg: Bergslagernas Järnvägar 1923, s. 276.

Rune Ekegren, Leif Dahl, & Erik Sundström: Historik över den rullande materielen vid Stockholm-Westerås-Bergslagens Jernvägar (SJK 8). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1971.

"BJ litt. Gm." i Jon Fast (red.): Järnvägssärtryck 2. Ritningssamling över Järnvägsmaterial. Göteborg: Skarvjärnet 1974 (Ritning på godsfinka).

Lars Olof Leander: Boken om HNJ. Halmstad-Nässjö Järnvägar 1882-1982. Malmö: Frank Stenvalls Förlag 1984, s. 171 ff.

Bertil Thulin: Göteborg-Borås Järnväg (SJK 62). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1994, s. 116 ff.

Kenneth Landgren, Göte Johansson & Bengt Hammar: Nynäsbanan (SJK 64). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 1996.

Erik Sundström & Christer Fredriksson: TGOJ lok och vagnar. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016, s. 279 f, s. 289 ff.

Tryckta förebilder - modell

Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87, 1941-2001, Huddinge: H-felt förlag 2001.

"Utökning av svenska vagnparken." i Allt om Hobby nr 7/1974 (Perl G1 och G3 med och utan broms).

Bengt Frisén: "Byggtips: Litt G1 från Kleinbahn." i Allt om Hobby nr 7/1982 (Konvertering av Kleinbahnvagn).
Bengt Frisén: "Byggtips: Underrede till G1-vagn." i Allt om Hobby nr 8/1982.
Bengt Frisén: "Byggtips: SJ litt G1 med bromskupé." i Allt om Hobby nr 1/1983.
Bengt Frisén: "Byggtips: Flera varianter av Kleinbahn-vagnen." i Allt om Hobby nr 3/1983.

Claes Mattisson: "Modell av HNJ:s Gm." i Smalspårigt nr 89/2004 (Recension av HNJ Verkstad 056).

Krister Brandt: "WNJ-banans cabooser." i Allt om Hobby nr 1/2005 (G1/Gm/G3-vagnar till WNJ).

Lars Olov Karlsson: "Lok om järnvägar. Nya vagnar från HNJ Verkstad." i Allt om Hobby nr 1/2005 (YEJ H3, samt flera varianter av G1, G3 och Gs).

Rutger Friberg: "Hjulgodis från HNJ Verkstad." i Allt om Hobby nr 8/2007, s. 28 (Ytterligare vagnar: G1, F1, F2a och ÅmÅJ C3).

Claes Mattisson: "Återuppbyggnaden av WNJs vagnpark." i Allt om Hobby nr 6/2008 (Bygge av resinvagnar: HNJ 1018, MTJ F2 och G1 med broms).

Hämtad från ”http://www.svenskmjwiki.se/index.php?title=SJ_godsvagn_litt_GL&oldid=69437”