SJ diesellok litt V1: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
(Skapade sidan med '<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> ==Historik== Mellan 1952 och 1954 tog SJ emot 50 växellok littera '''V3''' från Esslingen i Tyskland. Utgångspunkten var en tysk '''V36''', men SJ villa ha en kortare hjulbas för hamnväxliingen. Esslingen löste detta genom att flytta blindaxeln längst bak. Loken var utförda med dieselhydraulisk drift med en Deutz V6M 536 6 cyl dieselmotor och en Voith L37 växellåda som dre...')
 
 
(46 mellanliggande sidversioner av 2 användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
==Historik==
==Historik==
Mellan 1952 och 1954 tog SJ emot 50 växellok littera '''V3''' från Esslingen i Tyskland. Utgångspunkten var en tysk '''[[Diesellok typ WR 360 C 14|V36]]''', men SJ villa ha en kortare hjulbas för hamnväxliingen. Esslingen löste detta genom att flytta blindaxeln längst bak. Loken var utförda med dieselhydraulisk drift med en Deutz V6M 536 6 cyl dieselmotor och en Voith L37 växellåda som drev de tre kopplade axlarna via en blindaxel. Loken beställdes i två serier om 25 lok vardera. Loken i den första serien hade två fönster i bakgaveln, loken i den andra serien hade fyra fönster. Loken var målade med SJ röd 92 under hela sin aktiva tid. Vissa lok i serie ett byggdes så småningom om med ett större fönster mellan de två mindre i bakgaveln.
SJ köpte två växellok littera '''V1''' från English Electric 1949. Loken byggde på den [[brittiska]] '''class 11''', som inledningsvis byggts för War Departments och London, Midland and Scottish Railway's räkning. Ett antal class 11 exporterades också till Nederländska Statsbanorna, NS. Loken var dieselelektriska med en sexcylindrig dieselmotor från English Electric. Loken blev SJ:s första diesellok. Efter leveransen till Sverige byggdes loken om med bl.a. breddad hytt och tryckluftbroms. Loken var målades i SJ röd 92 med svart underrede under hela sin tid vid SJ.


Munkedals Järnväg och Surahammars bruk köpte dessutom varsitt lok av denna typ.
Loken stationerades inledningsvis i Göteborg, men flyttades till malmvagnsväxlingen i Luleå 1952. Bägge loken såldes 1970, ett till Fagersta bruk och ett till [[Dannemora gruvor]]. Dannemora gruvor köpte även det andra loket 1979, och bägge loken blev museilok 1992.


V3 användes i växling på stora bangårdar såsom Malmö, Göteborg, Hagalund, Västerås, Norrköping och Gävle.
==Huvuddimensioner V1==
 
[[Löb]]: 9,15 m<br />   
Loken slopades mellan 1975 och 1981 varvid ett 20-tal lok ställdes upp som beredskapslok. Dessa avyttrades 2003. Ett flertal lok är bevarade.
Hjulbas: 3,50 m<br />   
 
Tjänstevikt: 48 ton<br />  
==Huvuddimensioner V3==
Axeltryck: 16 ton <br/>   
[[Löb]]: 9,70 m<br />  Hjulbas: 3,5 m<br />  Tjänstevikt: 50 ton<br /> Axeltryck: 16,7 ton <br/>  Effekt: 330 kW<br />  [[Sth]]: 50 km/h<br />  Broms: tryckluft<br /> Kraftöverföring: [https://sv.wikipedia.org/wiki/Diesellok#Direktdrift_med_hydrauliska_momentomvandlare_-_Hydraullok dieselhydraulisk]<br /> [[Axelföljd]]: C<br />
Effekt: 350 kW<br />   
[[Sth]]: 32 km/h<br />   
Broms: tryckluft<br />  
Kraftöverföring: [https://sv.wikipedia.org/wiki/Diesel-elektriskt_maskineri dieselelektriskt]<br/>
[[Axelföljd]]: C<br />


==Bilder==
==Bilder==
{| class="captionBox"
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
| class="captionedImage" |
[[Image:SJ V3 48.jpg|1000px|SJ V3 48.jpg]]
[[Image:SJ V1 4 front.jpg|800px|SJ V1 4 front.jpg]]
|-
|-
| class="imageCaption" | SJ V3 48 i Tomteboda 1956. Källa Digitalt museum JvmKDAJ09249
| class="imageCaption" | SJ V1 4 i Notviken 1968. Källa Digitalt museum JvmKBDB14033
|}
|}
{| class="captionBox"
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
| class="captionedImage" |
[[Image:SJ V3 47.jpg|1000px|SJ V3 47.jpg]]
[[Image:SJ V1 4.jpg|1000px|SJ V1 4.jpg]]
|-
|-
| class="imageCaption" | SJ V3 47 i Västerås 1967. Källa Digitalt museum JvmKDAJ09248
| class="imageCaption" | SJ V1 4 i Luleå 1958. Foto Stig Eldö, Digitalt museum JvmKBDA00960


|}
|}


==Litt V3 i modell==
==Litt V1 i modell==
Det finns några modeller av class 11 i olika skalor. Här behandlas i första hand modeller med koppling till Sverige.
 
===Skala [[H0]]===
===Skala [[H0]]===
* Signaturem Alsum på Svenskt MJ-forum har levererat att byggsats med korg i plast och ramverk i nysilver.
* 1982 släppte [[Perl]] en [[konverteringssats]] till en SJ litt V1, för [[Roco]] 4160, NS litt 5-600. Satsen omfattade bland annat en ny hytt. Katalognummer 014-K, 1987 ändrat till 014.
* 2012 kom Etsmodeller ut med en V3 i etsad mässing, till vilken Tumba lokstation producerade ett underrede.
 
{| class="captionBox"
===Skala [[00]]===
| class="captionedImage" |
* [[Lima]] ommålade [[färdigmodell]]er med brittisk förebild
[[Image:V3.JPG|V3]]
*:- Katalognummer 5123MG, SJ litt V1 4 brun (1978).
|-
*:- Katalognummer 5124MG, SJ litt V1 4 orange (1978).
| class="imageCaption" | Byggsats till V3 från Etsmodeller och Tumba lokstation. Foto: Ola Ahlström
|}
* 2022 aviserade [[One87]] en V3 som [[småseriemodell]].


==Wiki-sidor om lok==
==Wiki-sidor om lok==
[[Lok]]<br /> [[Svenska lok]]
[[Lok]]<br /> [[Svenska lok]]


==Webreferenser - förebildr==
==Webreferenser - förebild==
[http://www.jarnvag.net/lokguide/v Järnväg.net: V3]
[http://www.jarnvag.net/lokguide/v Järnväg.net: V/V1/V3]


[https://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=258014 Järnvägshistoriskt forum: TGOJ äldre diesellok litt V - släktskap med SJ litt V3?]
[http://www.stiglundin.se/jarnvag/18119222/sj/placeringar/pldi5709.htm stiglundin.se: SJ diesellok 1 sept 1957] (Vilka distrikt dieselloken var tilldelade 1957).


[https://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=262254 Järnvägshistoriskt forum: Interiör V3 56 i Burseryd - 2003]
[https://www.svenska-lok.se/motor.php?s=22&litra=V1&typenr= Svenska lok: V1]


[http://www.stiglundin.se/jarnvag/18119222/sj/placeringar/pldi5709.htm stiglundin.se: SJ diesellok 1 sept 1957] (Vilka distrikt dieselloken var tilldelade 1957).
[https://en.wikipedia.org/wiki/British_Rail_Class_11 Wikipedia: British Rail Class 11]
 
==Webreferenser - modell==
[https://www.lastdodo.com/en/items/6805297-dieselloc-ns-serie-5-600 Lastdodo.com: Dieselloc NS serie 5/600] (Roco 4160/43472).


[http://www.svenska-lok.se/motor.php?s=22&litra=V3&typenr= Svenska lok: V3]
==Tryckta referenser - förebild==
Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Dieselelektriska lok från England." i ''Svenska motorlok.'' Stockholm: Trafik-nostalgiska förlaget 2021, s. 48 f. (Beskrivning, data & förteckning).


==Webreferenser - modell==
Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Svenska motorlok 1911-1997." i ''Lok & vagnar 2.'' Malmö: Frank Stenvalls förlag 1998, s. 17-39 (Historik, lokförteckning och data).
[http://www.hokey.nu/lok/diesellok-litt-v3-alsum-42514537 Hokey.nu: Litt V3 från Alsum] (Byggbilder).


[http://www.hokey.nu/lok/diesellok-litt-v3-etsmodeller-45200523 Hokey.nu: V3 - Etsmodeller] (Byggbilder).
==Tryckta referenser - modell==
Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska%20modellt%C3%A5g|Svenska modelltåg]] skala 1:87, 1941-2001''. Huddinge: H-felt förlag 2001.


==Tryckta referenser - förebild==
[[LOK]]: "Allt om Hobby synar. V1 från Lima." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/1978 (SJ litt V1).
Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "SJ V3 5-29, 32-36, MJ 1, Surahammar." i ''Svenska motorlok.'' Stockholm: Trafik-nostalgiska förlaget 2021, s. 60 ff. (Beskrivning, data & förteckning).


"SJ littera V3." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/1977 (Ritning).
"Nyheter från Nürnberg." i ''[[järnvägar!]]'' nr 1/1981 ([[Roco]] NS litt 5-600, utgångspunkt för SJ V1. [[Axelföljd]] C).


"SJ litt V3." i ''[[järnvägar!]]'' nr 2/1981 (Ritning och beskrivning).
"Nytt på diskarna. Roco." i ''[[järnvägar!]]'' nr 4/1981 ([[Roco]] NS 5-600 levereras).


Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Svenska motorlok 1911-1997." i ''Lok & vagnar 2.'' Malmö: Frank Stenvalls förlag 1998, s. 17-39 (Historik, lokförteckning och data).
[[LOK]]: "Allt om Hobby synar. V1 från [[Roco]] och [[Perl]]." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/1983.


==Tryckta referenser - modell==
Stellan: "Enkla byggtips: SJ littera V1 för bara 300 kronor!" i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/1993 ([[Konvertering]] med brittiska delar).
Bo Hansson: "Bosses svenska byggen. SJ diesellok litt V3." i Krister Brandt (red.): ''Modelltåg -90. Idébok för miniatyrrallare.'' Stockholm: Allt om Hobby 1989. ([[Scratchbygge]] av en V3 i [[H0]]).


Tomas Lannestedt: "Jag 3D-printade en V3 i skala [[0]]." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 44/2021 ([[Scratchbygge]] på underrede från [[Heljan]]).
"Nederländsk britt." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2025, s. 17 (NS litt 500, [[Piko]] 22000).


</div>
[[Kategori: Brittiskbyggt]]
[[Kategori: Motorlok]]
[[Kategori: Motorlok]]
[[Kategori: Ritningar]]
[[Kategori: SJ]]
[[Kategori: SJ]]
[[Kategori: Industrilok]]
[[Kategori: Industrilok]]
Rad 81: Rad 84:
[[Kategori: Epok IVa]]
[[Kategori: Epok IVa]]
[[Kategori: Skala H0]]
[[Kategori: Skala H0]]
[
[[Kategori: Skala 00]]
[[Kategori: Lima]]
[[Kategori: Perl]]
[[Kategori: Roco]]
[[Kategori: Nürnbergmässan]]
[[Kategori: Konverteringar]]
[[Kategori: Konverteringssatser]]

Nuvarande version från 6 januari 2026 kl. 19.26

Historik

SJ köpte två växellok littera V1 från English Electric 1949. Loken byggde på den brittiska class 11, som inledningsvis byggts för War Departments och London, Midland and Scottish Railway's räkning. Ett antal class 11 exporterades också till Nederländska Statsbanorna, NS. Loken var dieselelektriska med en sexcylindrig dieselmotor från English Electric. Loken blev SJ:s första diesellok. Efter leveransen till Sverige byggdes loken om med bl.a. breddad hytt och tryckluftbroms. Loken var målades i SJ röd 92 med svart underrede under hela sin tid vid SJ.

Loken stationerades inledningsvis i Göteborg, men flyttades till malmvagnsväxlingen i Luleå 1952. Bägge loken såldes 1970, ett till Fagersta bruk och ett till Dannemora gruvor. Dannemora gruvor köpte även det andra loket 1979, och bägge loken blev museilok 1992.

Huvuddimensioner V1

Löb: 9,15 m
Hjulbas: 3,50 m
Tjänstevikt: 48 ton
Axeltryck: 16 ton
Effekt: 350 kW
Sth: 32 km/h
Broms: tryckluft
Kraftöverföring: dieselelektriskt
Axelföljd: C

Bilder

SJ V1 4 front.jpg

SJ V1 4 i Notviken 1968. Källa Digitalt museum JvmKBDB14033

SJ V1 4.jpg

SJ V1 4 i Luleå 1958. Foto Stig Eldö, Digitalt museum JvmKBDA00960

Litt V1 i modell

Det finns några modeller av class 11 i olika skalor. Här behandlas i första hand modeller med koppling till Sverige.

Skala H0

  • 1982 släppte Perl en konverteringssats till en SJ litt V1, för Roco 4160, NS litt 5-600. Satsen omfattade bland annat en ny hytt. Katalognummer 014-K, 1987 ändrat till 014.

Skala 00

  • Lima ommålade färdigmodeller med brittisk förebild
    - Katalognummer 5123MG, SJ litt V1 4 brun (1978).
    - Katalognummer 5124MG, SJ litt V1 4 orange (1978).

Wiki-sidor om lok

Lok
Svenska lok

Webreferenser - förebild

Järnväg.net: V/V1/V3

stiglundin.se: SJ diesellok 1 sept 1957 (Vilka distrikt dieselloken var tilldelade 1957).

Svenska lok: V1

Wikipedia: British Rail Class 11

Webreferenser - modell

Lastdodo.com: Dieselloc NS serie 5/600 (Roco 4160/43472).

Tryckta referenser - förebild

Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Dieselelektriska lok från England." i Svenska motorlok. Stockholm: Trafik-nostalgiska förlaget 2021, s. 48 f. (Beskrivning, data & förteckning).

Ulf Diehl & Lennart Nilsson: "Svenska motorlok 1911-1997." i Lok & vagnar 2. Malmö: Frank Stenvalls förlag 1998, s. 17-39 (Historik, lokförteckning och data).

Tryckta referenser - modell

Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87, 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001.

LOK: "Allt om Hobby synar. V1 från Lima." i Allt om Hobby nr 6/1978 (SJ litt V1).

"Nyheter från Nürnberg." i järnvägar! nr 1/1981 (Roco NS litt 5-600, utgångspunkt för SJ V1. Axelföljd C).

"Nytt på diskarna. Roco." i järnvägar! nr 4/1981 (Roco NS 5-600 levereras).

LOK: "Allt om Hobby synar. V1 från Roco och Perl." i Allt om Hobby nr 2/1983.

Stellan: "Enkla byggtips: SJ littera V1 för bara 300 kronor!" i Allt om Hobby nr 7/1993 (Konvertering med brittiska delar).

"Nederländsk britt." i Allt om Hobby nr 5/2025, s. 17 (NS litt 500, Piko 22000).

Hämtad från ”http://www.svenskmjwiki.se/index.php?title=SJ_diesellok_litt_V1&oldid=67508”