Diskussion:Huvudsida: Skillnad mellan sidversioner
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Admin (diskussion | bidrag) (→Ämnen att ta upp: Gubbar) |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
| (292 mellanliggande sidversioner av 2 användare visas inte) | |||
| Rad 12: | Rad 12: | ||
*[[Containertrafik]] | *[[Containertrafik]] | ||
*[[Industribanor]] | *[[Industribanor]] | ||
*[[Ställverk]] | |||
*[[Broar]] | *[[Broar]] | ||
*[[Märkning och signaler på lok och tågs "nos och svans"]] | *[[Märkning och signaler på lok och tågs "nos och svans"]] | ||
| Rad 24: | Rad 25: | ||
*[[Vändslingor]] | *[[Vändslingor]] | ||
*[[Markisolering]] | *[[Markisolering]] | ||
*[[Svensk industri för MJ: livsmedel]] | |||
*[[Svensk industri för MJ: motorindustri]] | |||
*[[Svensk industri för MJ: petroleumindustri]] | |||
*[[Svensk industri för MJ: skogen]] | *[[Svensk industri för MJ: skogen]] | ||
*[[Handla begagnat|Shoppingtips]] | *[[Handla begagnat|Shoppingtips]] | ||
*[[Väderbitning]] | *[[Väderbitning]] | ||
| Rad 36: | Rad 37: | ||
*[[Svenska personvagnslittera]] | *[[Svenska personvagnslittera]] | ||
*[[SJ personvagnar av 1930-talsmodell]] | *[[SJ personvagnar av 1930-talsmodell]] | ||
*[[SJ personvagnar med träkorg och | *[[SJ personvagnar med träkorg och bälg för inrikestrafik]] | ||
*[[SJ personvagnar med träkorg och | *[[SJ personvagnar med träkorg och bälg för utrikestrafik]] | ||
*[[SJ personvagnar med träkorg och länkaxlar]] | *[[SJ personvagnar med träkorg och länkaxlar]] | ||
*[[SJ personvagnar med | *[[SJ personvagnar med träkorg övertagna med egna littera]] | ||
*[[SJ personvagnar med | *[[SJ personvagnar med träkorg, boggier och öppna plattformar]] | ||
*[[SJ resgodsvagnar av | *[[SJ resgodsvagnar av godsvagnsmodell med stålram]] | ||
*[[EJ personvagnar med stålkorg av egna typer]] | *[[EJ personvagnar med stålkorg av egna typer]] | ||
*[[Modelljärnväg på sociala media]] | *[[Modelljärnväg på sociala media]] | ||
| Rad 49: | Rad 50: | ||
*[[Fotografering]] | *[[Fotografering]] | ||
*[[Lokstationer]] | *[[Lokstationer]] | ||
*[[ | *[[Banvaktsstugor]] | ||
*[[Svensk järnvägsstation]] | |||
*[[Bangårdar]] | *[[Bangårdar]] | ||
*[[Växling]] | *[[Växling]] | ||
| Rad 67: | Rad 69: | ||
*[[Parstuga]] | *[[Parstuga]] | ||
*[[Att bygga efter förebild]] | *[[Att bygga efter förebild]] | ||
*[[Steg mot realism]] | |||
*[[Lastpallar]] | *[[Lastpallar]] | ||
*[[SJ smalspårsgodsvagn litt Gmp]] | *[[SJ smalspårsgodsvagn litt Gmp]] | ||
| Rad 91: | Rad 94: | ||
*[[Armstrong, John]] | *[[Armstrong, John]] | ||
*[[Jenkinson, David]] | *[[Jenkinson, David]] | ||
*[[Rice, Iain]] | |||
*[[Sannagård, Joakim]] | |||
*[[Sellios, George]] | |||
*[[Mindheim, Lance]] | |||
*[[Allen, John]] | |||
*[[Hobbyverkstan]] | |||
*[[Märklin Digital]] | |||
*[[Elmotorer]] | |||
*[[Eldstadslösa ånglok]] | |||
*[[Modifierade klädnypor]] | |||
*[[Jiggar och fixturer]] | |||
*[[Verktyg för MJ]] | |||
*[[Modulbygge]] | |||
*[[Biltransporter]] | |||
*[[Utländska godsvagnar i Sverige]] | |||
*[[Extratåg]] | |||
*[[Evenemang]] | |||
*[[Skala 1e]] | |||
*[[Teakklädsel på rullande material]] | |||
*[[MJ-böcker]] | |||
*[[Detaljer på modelljärnvägen]] | |||
*[[Trafikkoncept epok IIc]] | |||
*[[Stoppbock]] | |||
*[[Driftplatssignaturer]] | |||
*[[Banverket]] | |||
*[[Trafikverket]] | |||
*[[Statiskt gräs]] | |||
*[[Svenska hållplatser]] | |||
*[[Driftsäkerhet]] | |||
*[[USA]] | |||
*[[Tyskland]] | |||
*[[Österrike]] | |||
*[[Schweiz]] | |||
*[[Storbritannien]] | |||
*[[Fast anläggning]] | |||
*[[Flyttbar anläggning]] | |||
*[[Utställningsbana]] | |||
Vad tänker du dig att "ombörjare" har för speciella kunskapsbehov? | Vad tänker du dig att "ombörjare" har för speciella kunskapsbehov? | ||
| Rad 97: | Rad 136: | ||
Regelbundet återkommande frågställningar om hur man får igång sina garderobsantikviteter, hur man gör och inte gör med gammal elutrustning (elsäkerhetsaspekten) och annat som höjer kunskapsnivån från leksaksplågare till MJ-entusiast med smak för alla mer avancerad råd, som det ju finns rätt gott om. Hänger kanske också lite ihop med behovet av handfasta råd om underhåll, vilket ju än så länge ser ut att saknas helt. | Regelbundet återkommande frågställningar om hur man får igång sina garderobsantikviteter, hur man gör och inte gör med gammal elutrustning (elsäkerhetsaspekten) och annat som höjer kunskapsnivån från leksaksplågare till MJ-entusiast med smak för alla mer avancerad råd, som det ju finns rätt gott om. Hänger kanske också lite ihop med behovet av handfasta råd om underhåll, vilket ju än så länge ser ut att saknas helt. | ||
//213.113.28.162 | //213.113.28.162 | ||
== Länkar att använda senare == | == Länkar att använda senare == | ||
https://www.schlafwagen.net/index.php/dsg-deutsche-schlafwagen-und-speisewagen-gesellschaft | https://www.schlafwagen.net/index.php/dsg-deutsche-schlafwagen-und-speisewagen-gesellschaft | ||
Nuvarande version från 23 februari 2026 kl. 22.20
Skapade detta
- https://wikiindex.org/Svensk_MJ-Wiki Nånting ni känner för att tillägga? --95.195.140.228 13 juli 2018 kl. 18.14 (CEST)
Tackar!
Ämnen att ta upp
- Kontaktledning
- Bilar till modelljärnvägen
- Hamnar och sjöfart
- Containertrafik
- Industribanor
- Ställverk
- Broar
- Märkning och signaler på lok och tågs "nos och svans"
- Våtdekaler
- Information till "ombörjare"
- Underhåll av anläggning och fordon
- RP25
- Sandwichkonstruktion av sektioner och moduler
- Sektionsskarvar med gångjärn
- Lim
- Färg och målning (Färgåtergivning).
- Vändslingor
- Markisolering
- Svensk industri för MJ: livsmedel
- Svensk industri för MJ: motorindustri
- Svensk industri för MJ: petroleumindustri
- Svensk industri för MJ: skogen
- Shoppingtips
- Väderbitning
- Trä och kartong
- SJ:s färger
- Märkning av järnvägsfordon
- Personvagnsboggier
- Svenska personvagnslittera
- SJ personvagnar av 1930-talsmodell
- SJ personvagnar med träkorg och bälg för inrikestrafik
- SJ personvagnar med träkorg och bälg för utrikestrafik
- SJ personvagnar med träkorg och länkaxlar
- SJ personvagnar med träkorg övertagna med egna littera
- SJ personvagnar med träkorg, boggier och öppna plattformar
- SJ resgodsvagnar av godsvagnsmodell med stålram
- EJ personvagnar med stålkorg av egna typer
- Modelljärnväg på sociala media
- Walthers
- Tågmagasin
- LCC
- Fotografering
- Lokstationer
- Banvaktsstugor
- Svensk järnvägsstation
- Bangårdar
- Växling
- Industribanor
- Personvagnar 891
- Dragfordon 891
- Spårvägar
- Tjänstevagnar
- Rengöring av spår
- Rengöring av hjul
- Strömavtagare
- Malmbanan
- Inlandsbanan
- Stängsel
- Vändskivor
- Enkelstuga
- Parstuga
- Att bygga efter förebild
- Steg mot realism
- Lastpallar
- SJ smalspårsgodsvagn litt Gmp
- SJ smalspårsgodsvagn litt Gsp
- SJ smalspårsgodsvagn litt Gp
- SJ smalspårsgodsvagn litt Hmp
- SJ smalspårsgodsvagn litt Hsp
- SJ smalspårsgodsvagn litt Iasp
- SJ smalspårsgodsvagn litt Imp
- SJ smalspårsgodsvagn litt Isp
- SJ smalspårsgodsvagn litt Lmp
- SJ smalspårsgodsvagn litt Nmp
- SJ smalspårsgodsvagn litt Nsp
- SJ smalspårsgodsvagn litt NNmp
- SJ smalspårsgodsvagn litt NNsp
- SJ smalspårsgodsvagn litt Osp
- SJ smalspårsgodsvagn litt Op
- SJ smalspårsgodsvagn litt Pmp
- Vagnbjörnar
- Den svenska bilparkens utveckling
- Spackel
- Gips
- Denny, Peter
- Armstrong, John
- Jenkinson, David
- Rice, Iain
- Sannagård, Joakim
- Sellios, George
- Mindheim, Lance
- Allen, John
- Hobbyverkstan
- Märklin Digital
- Elmotorer
- Eldstadslösa ånglok
- Modifierade klädnypor
- Jiggar och fixturer
- Verktyg för MJ
- Modulbygge
- Biltransporter
- Utländska godsvagnar i Sverige
- Extratåg
- Evenemang
- Skala 1e
- Teakklädsel på rullande material
- MJ-böcker
- Detaljer på modelljärnvägen
- Trafikkoncept epok IIc
- Stoppbock
- Driftplatssignaturer
- Banverket
- Trafikverket
- Statiskt gräs
- Svenska hållplatser
- Driftsäkerhet
- USA
- Tyskland
- Österrike
- Schweiz
- Storbritannien
- Fast anläggning
- Flyttbar anläggning
- Utställningsbana
Vad tänker du dig att "ombörjare" har för speciella kunskapsbehov?
//J
Regelbundet återkommande frågställningar om hur man får igång sina garderobsantikviteter, hur man gör och inte gör med gammal elutrustning (elsäkerhetsaspekten) och annat som höjer kunskapsnivån från leksaksplågare till MJ-entusiast med smak för alla mer avancerad råd, som det ju finns rätt gott om. Hänger kanske också lite ihop med behovet av handfasta råd om underhåll, vilket ju än så länge ser ut att saknas helt.
//213.113.28.162
Länkar att använda senare
https://www.schlafwagen.net/index.php/dsg-deutsche-schlafwagen-und-speisewagen-gesellschaft