Skillnad mellan versioner av "Hornby"
Admin (Diskussion | bidrag) (→Referenser: AoH 2/2021) |
Admin (Diskussion | bidrag) (→Referenser: Red. 2010) |
||
Rad 10: | Rad 10: | ||
Hornby har haft problem med lönsamheten de senaste åren, även om man rapporterade en viss förbättring 2018. I och med pandemin 2020 förbättrades dock lönsamheten för Hornby kraftigt och man gjorde vinst för första gången på flera år. | Hornby har haft problem med lönsamheten de senaste åren, även om man rapporterade en viss förbättring 2018. I och med pandemin 2020 förbättrades dock lönsamheten för Hornby kraftigt och man gjorde vinst för första gången på flera år. | ||
− | == | + | ==Tryckta referenser== |
+ | Redaktionen: "Nygamla Gre/Gbs." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 4/2010 (Gre från Hornby). | ||
+ | |||
"Störningar hos Hornby." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/2021, s. 26 (Leveransstörningar m.a.a. Brexit). | "Störningar hos Hornby." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/2021, s. 26 (Leveransstörningar m.a.a. Brexit). | ||
+ | ==Webreferenser== | ||
[https://www.bbc.com/news/business-54729801 BBC: Hornby: Model Train Maker Steams Ahead in Lock-down] (Bättre resultat under pandemin 2020). | [https://www.bbc.com/news/business-54729801 BBC: Hornby: Model Train Maker Steams Ahead in Lock-down] (Bättre resultat under pandemin 2020). | ||
Versionen från 1 maj 2021 kl. 15.47
Är ett företag med mycket gamla anor och historia som leksakstillverkare i Liverpool, England. Den ursprungliga föregångaren - Meccano Ltd, bildades runt ett patent som 1901 beviljades engelsmannen Frank Hornby (1863-1936) för "förbättringar av leksaker och läromedel för barn och ungdom". Framgångarna med dess produkter ledde 1920 till att sortimentet utökades med leksakståg, Hornby Trains i skala 0. Tågen var från början tillverkade i pressad bleckplåt och urverksdrivna. Eldrift utvecklades via nätspänning till att 1938 resultera i en produktlinje med tåg i skala 00 som förutom urverksdriften även kunde fås med drift genom lågspänd likström via en tredje räl - Hornby Dublo.
Efter en produktionspaus under 2:a världskriget gick tillverkningen av elektriskt drivna tåg vidare. Trerälssystemet övergavs 1959 till förmån för tvåräls. Fortsättningen fram till dagens företagskonstellation kom att medföra upp- och nedgångar, omstruktureringar av sortiment, samgåenden med och skilsmässor från affärspartners och ägare. Under dessa omvandlingar uppträdde verksamheten under namn och varumärken som Tri-ang Hornby, Hornby Railways, Hornby Group Plc och slutligen Hornby Hobbies Ltd med varumärket Hornby.
Vid samgåendet med Tri-ang 1965 omlokaliserades tillverkningen och låg fram till 1995 i en fabrik i Margate, Kent. Idag (2019) är tillverkningen förlagd i Kina.
Mellan 2003 och 2011 producerades ett live-steam lok i skala 00. Genom uppköp under 2004 utökade Hornby innehavet av varumärken med Arnold (skala N och TT), Electrotren (skala H0), Jouef (skala H0), Lima (skala H0 och 00) och Rivarossi (skala H0). Dessutom har Hornby köpt andra tillverkare i andra närliggande branscher, såsom Airfix, Humbrol och Scalectrix.
Hornby har haft problem med lönsamheten de senaste åren, även om man rapporterade en viss förbättring 2018. I och med pandemin 2020 förbättrades dock lönsamheten för Hornby kraftigt och man gjorde vinst för första gången på flera år.
Tryckta referenser
Redaktionen: "Nygamla Gre/Gbs." i Modelljärnvägsmagasinet nr 4/2010 (Gre från Hornby).
"Störningar hos Hornby." i Allt om Hobby nr 2/2021, s. 26 (Leveransstörningar m.a.a. Brexit).
Webreferenser
BBC: Hornby: Model Train Maker Steams Ahead in Lock-down (Bättre resultat under pandemin 2020).
British Railway Modeling: The History of Hornby: Tri-ang Hornby era (2019-03-05)
Hornby Forum: Is 00 gauge live steam range given up?
Independent.ie: Hornby sales falter but troubled toymaker claims to be on track (2018-09-26)