Skillnad mellan versioner av "SJ ånglok litt F"

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till: navigering, sök
(→‎Historik)
m (→‎Tryckta referenser - förebild)
(88 mellanliggande versioner av 3 användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
 
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
 
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
 
==Historik==
 
==Historik==
−
För att hantera att [[SJ ånglok litt A|A-loken]] blivit alltför svaga konstruerade SJ ett nytt snälltågslok med större dragkraft och hastighetsresurser än man trodde sig behöva. 1914-1916 levererades så elva lok littera F. Loken var utförda som fyrcylindriga [https://sv.wikipedia.org/wiki/Kompound%C3%A5ngmaskin kompoundlok] med Walschaerts slidstyrning, överhettning, tre kopplade axlar, främre löpboggi och bakre löpaxel, samt en s.k. vaggtender med två tvåaxliga boggier. Loken användes till de tyngsta snälltågen på huvudlinjerna. När elektrifieringen framskred koncentrerades loken först till Stockholm-Malmö och sedan till Göteborg-Malmö. När även denna linje elektrifierats 1937 såldes alla F-lok till DSB i Danmark, där de sista loken tjänstgjorde fram till 1970.
+
För att hantera att [[SJ ånglok litt A|'''A'''-loken]] blivit alltför svaga konstruerade SJ ett nytt snälltågslok, med större dragkraft och hastighetsresurser än man trodde sig behöva. Mellan 1914 och 1916 levererades elva lok littera '''F'''. Loken var utförda som fyrcylindriga [https://sv.wikipedia.org/wiki/Kompound%C3%A5ngmaskin kompoundlok] med Walschaerts slidstyrning, överhettning, tre kopplade axlar, främre löpboggi och bakre löpaxel, samt en s.k. vaggtender med två tvåaxliga boggier. Det är troligt att konstruktionen hämtade inspiration från de Würtembergiska statsbanornas [https://en.wikipedia.org/wiki/W%C3%BCrttemberg_C littera C], i alla fall har loken flera liknande drag. F-loken blev också de enda loken i Sverige av [https://sv.wikipedia.org/wiki/Axelföljd#Typnamn Pacific-typ].  
  
−
==Huvuddimensioner A==
+
Fotogenbelysningen ersattes med dissousgasbelysning system Dahlén 1918. I samband med detta togs huvudstrålkastaren på sotskåpet bort. Tågbromsen byttes ut från vakuumbroms till tryckluftbroms system Kunze-Knorr 1922.
−
{| class="wikitable"
+
 
−
| <br />
+
Loken användes till de tyngsta snälltågen på Södra Stambanan Stockholm-Malmö, först stationerade i Hagalund och Malmö, senare i Norrköping och Nässjö. Vid tillfälle användes loken även i persontåg. F 1200 var med om [https://sv.wikipedia.org/wiki/J%C3%A4rnv%C3%A4gsolyckan_i_Get%C3%A5 Getåolyckan] 1918, loket repararades dock och återgick i tjänst. När elektrifieringen av Södra Stambanan var klar 1933 flyttades loken till Västkustbanan Göteborg-Malmö. När även denna linje elektrifierats 1937 såldes alla F-lok till DSB i Danmark, där de fick littera '''E'''. De sista loken tjänstgjorde i Danmark fram till 1970.
−
| A<br />
+
 
−
| A2<br />
+
==Huvuddimensioner==
−
| A3<br />
+
[[Löb]]: 21,30 m<br /> Hjulbas: 18,20 m<br /> Tjänstevikt: 87,8+55,0 ton<br /> Axeltryck: 16,0 ton <br/> Dragkraft: 8,7 Mp <br /> [[Sth]]: 90 km/h<br /> Broms: vakuum; tryckluft fr.o.m. 1922.<br /> [[Axelföljd]]: 2'C1-4 <br /> Kolförråd: 6,5 ton<br /> Vattenförråd: 25,0 m3<br />
−
|-
+
 
−
| Löb (m)<br />
+
==Bilder==
−
| 19,52<br />
 
−
| 19,52<br />
 
−
| 19,52<br />
 
−
|-
 
−
| Axelavstånd (m)<br />
 
−
| 16,2<br />
 
−
| 16,2<br />
 
−
| 16,2<br />
 
−
|-
 
−
| Tjänstevikt (ton)<br />
 
−
| 60,2+46,6<br />
 
−
| 67,7+46,6<br />
 
−
| 63,8+46,6<br />
 
−
|-
 
−
| Dragkraft (Mp)<br />
 
−
| 6,2<br />
 
−
| 6,8<br />
 
−
| 6,2<br />
 
−
|-
 
−
| Sth (km/h)<br />
 
−
| 90<br />
 
−
| 90<br />
 
−
| 90<br />
 
−
|-
 
−
| Broms<br />
 
−
| vakuum, <br /> tryckluft från 20-talet<br />
 
−
| tryckluft<br />
 
−
| tryckluft<br />
 
−
|-
 
−
|
 
−
[[Lok#Axelföljd|Axelföljd]]<br />
 
−
| 2'B1-4<br />
 
−
| 2'C-4<br />
 
−
| 2'C-4<br />
 
−
|-
 
−
| Kolförråd (ton)<br />
 
−
| 6,0<br />
 
−
| 6,0<br />
 
−
| 6,0<br />
 
−
|-
 
−
| Vattenförråd (m3)<br />
 
−
| 20,0<br />
 
−
| 20,0<br />
 
−
| 20,0<br />
 
−
|}
 
−
{| class="captionBox"
 
−
| class="captionedImage" |
 
−
[[Image:SJ A 1010.jpg|1000px|SJ A 1010]]
 
−
|-
 
−
| class="imageCaption" | SJ A 1010 i Olskroken 1907. Källa: Samlingsportalen Jvm.KDAJ07843
 
−
|}
 
 
{| class="captionBox"
 
{| class="captionBox"
 
| class="captionedImage" |
 
| class="captionedImage" |
−
[[Image:SJ A2 1021.jpg|SJ A2 1021]]
+
[[Image:SJ F 1200.jpg|SJ F 1200]]
 
|-
 
|-
−
| class="imageCaption" | SJ A2 1021 i Norrköping på 1930-talet. Källa: Samlingsportalen Jvm.KAGC00034
+
| class="imageCaption" | SJ F 1200, sannolikt leveransfoto 1914. Källa: Samlingsportalen Jvm.KDAF04850
 
|}
 
|}
 
{| class="captionBox"
 
{| class="captionBox"
 
| class="captionedImage" |
 
| class="captionedImage" |
−
[[Image:SJ A3 1008.jpg|SJ A3 1008]]
+
[[Image:SJ F 1208.jpg|SJ F 1208]]
 
|-
 
|-
−
| class="imageCaption" | SJ A3 1008 i Gävle 1939. Källa: Samlingsportalen Jvm.KBIA05442
+
| class="imageCaption" | SJ F 1208 i Alvesta 1933. Källa: Samlingsportalen Jvm.KDAJ08043
 
|}
 
|}
  
−
==Litt A i modell==
+
==Litt F i modell==
 
===Skala [[H0]]===
 
===Skala [[H0]]===
−
*1955 släppte TfA Hobbytjänst en byggsats av en litt. A
+
* 1981 släppte Keyser en [[byggsatser i vitmetall|vitmetallbyggsats]] av en littera F, katalognummer CL 11.
−
*1970 (ca) släppte Hobbyteknik etsplåtar till hytt och tender till ett A-lok.
+
*[[Brimalm]] [[färdigmodell]]er i mässing, [[DC]]
−
{| class="captionBox"
+
*:- SJ litt F svart & blånerad (1999)
−
| class="captionedImage" |
+
*:- SJ litt F svart (1999)
−
[[Image:Hobbyteknik A.JPG|Hobbyteknik A]]
+
*:- SJ litt F svart & blånerad (2006)
−
|-
+
*:- SJ litt F svart (2006)
−
| class="imageCaption" | Etsplåt med hytt och tender från Hobbyteknik. Foto: Ola Ahlström.
+
*[[Heljan]] [[färdigmodell]]er
−
|}
+
*:- Katalognummer 45301 ([[DCC]] ljud), 45303 ([[DCC]] ljud Faulhabermotor), 45302 ([[MFX]] ljud), 45304 ([[MFX]] ljud Faulhabermotor) SJ litt F 1200 svart & blånerad (2008).
−
*1992 släppte Brimalm Engineering en modell av litt A som småseriemodell i mässing. Samma år kom även en OKB A i ombyggt skick. 1994 kom en A3 i sexkopplat utförande, och 1998 en A i tidigt utförande med blånerad panna.
+
*:- Katalognummer 45311 ([[DCC]]), 45312 ([[AC]]) SJ litt F 1202 svart (2008).
 +
*:- Katalognummer 45321 ([[DCC]]), 45322 ([[AC]]) SJ litt F 1207 svart (2008).
 +
*:- Katalognummer 45331 ([[DCC]]), 45332 ([[AC]]) SJ litt F 1271 svart (2013).
 +
*:- Katalognummer 45341 ([[DCC]]), 45342 ([[AC]]) SJ litt F 1201 svart (2013).
 +
* 2024 aviserade [[Märklin]]/[[Trix]] ett F-lok
  
−
==Länkar==
+
==Wiki-sidor om lok==
 
[[Lok]]<br /> [[Svenska lok]]
 
[[Lok]]<br /> [[Svenska lok]]
  
−
==Referenser==
+
==Tryckta referenser - förebild==
−
Ulf Diehl: ''SJ ånglok litt A. En beskrivning av ånglok litt A, A2 och A3'' (SJK 10). Stockholm: Svenska  Järnvägsklubben 1971. <br />
+
[[Runberger, Svante|Svante Runberger]]: "Historien om F." i [[Engström, Christer|Christer Engström]], [[Friberg, Rutger|Rutger Friberg]] & [[Karlsson, Lars-Olof|Lars Olov Karlsson]] (red.): ''Allt om modelltåg 8. Tips för modelljärnvägen.'' Stockholm: Allt om hobby 2008.
−
Ulf Diehl, Ulf Fjeld & Lennart Nilsson: ''Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar'' (SJK 13). Växjö: Svenska Järnvägsklubben 1973.<br />
+
 
−
Ulf Fjeld: "Försvunna loktyper vid SJ 1970. A2." i ''Tåg'' nr 1/1971. <br/>
+
"Ritningsserien 4. F-loket i 1:87" i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/1971 (Ritning).
−
Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska%20modellt%C3%A5g|Svenska modelltåg]] skala 1:87, 1941-2001''. Huddinge: H-felt förlag 2001. <br />
+
 
−
Lars Gustafsson: "Ånglok A 1923." i Krister Brandt (red.): ''Modelltåg -93. Nya byggtips.'' Stockholm: Allt om Hobby 1992. ([[MJ-termer#Scratchbygge|Scratchbyggd]] A-maskin från sjuttiotalet). <br/>
+
Ulf Diehl, Ulf Fjeld & Lennart Nilsson: ''Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar'' (SJK 13). Växjö: Svenska Järnvägsklubben 1973.
−
Anders Linde: "Svenska lokmodeller. Först ut: A-lok." i ''Modelljärnvägsmagasinet'' nr 16/2014. (Presentation av förebild och modeller). <br />
+
 
−
[http://www.svenska-lok.se/damp.php?s=19&litra=A&typenr=2 Svenska lok A]<br />
+
Leif Dahl: "Ånglok litt F som byggsats." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/1981 (Recension av Keysers byggsats, ritning).
−
[http://brimalm.se/modellhistorik/ Brimalm modellhistorik]
+
 
 +
Börje Hallin: "Utvandraren som återvände - F 1200." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/1995.
 +
 
 +
[[Lars Olov Karlsson]]: "F1200 - Sveriges största ånglok." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2014 (Beskrivning).
 +
 
 +
==Tryckta referenser - modell==
 +
Jan-Erik Heikefelt: ''[[Svenska%20modellt%C3%A5g|Svenska modelltåg]] skala 1:87. 1941-2001''. Huddinge: H-felt förlag 2001.
 +
 
 +
Leif Dahl: "Allt om Hobby synar. Ånglok litt F som byggsats." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/1981 (Recension av Keysers byggsats, ritning).
 +
 
 +
Hans-Johan Polanik: "F 1200 som H0-byggsats." i ''[[Tidskrifter#järnvägar!|järnvägar!]]'' nr 1/1982 (Recension av Keysers byggsats).
 +
 
 +
Anders Hässler: "[[Live steam|Live Steam]]-mästarprov: F 1200 i skala 1:10." i ''[[järnvägar!]]'' nr 3/1983 (Gregor Levins pågående [[scratchbygge]]).
 +
 
 +
Mats Dahlström: "En närmare titt på Heljans F 1200, Guldversionen." i ''[[Smalspårigt]]'' nr 105/2008 (Recension).
 +
 
 +
[[Rutger Friberg]]: "Uppdatera ditt F-lok!" i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2009.
 +
 
 +
[[Rutger Friberg]]: "F-lokskolan." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/2010 (Förbättringar av gångegenskaper m.m.).<br/>
 +
[[Rutger Friberg]]: "F-lokskolan. Med fokus på tendern." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/2010.<br/>
 +
[[Rutger Friberg]]: "F-lokskolan - allt om dekodern." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2010.<br/>
 +
[[Rutger Friberg]]: "F-lokskolan - om ljudsystemet, elsystemet och rökgeneratorn." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 4/2010.
 +
 
 +
Claes Mattisson: "Försköna ditt F-lok." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/2010 (Detaljeringstips).
 +
 
 +
Bengt Nylén: "Heljans F 1207." i ''[[Smalspårigt]]'' nr 110/2010 (Uppgraderingstips).
 +
 
 +
Jocke Sannagård: "Heljans F-lok i repris." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2013 (Recension av andra utgåvan av F-loket).
 +
 
 +
Anders Linde: "Svenska lokmodeller. SJ littera F - en jubilerande skönhet." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 18/2014 (Presentation av förebild och modeller).
 +
 
 +
"Märklin och Trix." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 56/2024, s. 8 (F 1200 i H0 aviseras).
 +
 
 +
==Webreferenser - förebild==
 +
[http://www.jernbanen.dk/damp.php?s=1&litra=E&typenr=0 Jernbanen.dk: E]
 +
 
 +
[https://www.mj-magasinet.se/pdf/1208/mjm1208.pdf Modelljärnvägsmagasinet: Ånglok littera F] (Ritning).
 +
 
 +
[http://www.svenska-lok.se/damp.php?s=19&litra=F&typenr=2 Svenska lok: F]
 +
 
 +
==Webreferenser - modell==
 +
[http://brimalm.se/modellhistorik/ Brimalm: Modellhistorik]
 +
 
 +
[http://www.hokey.nu/lok/ånglok-litt-f-45440457 Hokey.nu: Ånglok litt F från Keyser] (Byggbilder).
 +
 
 +
[http://www.mmjk.se/f1207.htm MMJK: Modifiering av Heljans F-lok F1207] (Uppgraderingstips).
 +
 
 +
[http://www.modellrallaren.se/?p=3233 Modellrallaren: Heljan F1200. Drömmen som sprack] (Recension).
 +
 
 +
[https://modelltag.se/viewtopic.php?t=2013 Modelltåg.se: SJ - Statens Järnvägar Ånglok litt F (II)] (Brimalm).
 +
 
 +
[https://modelltag.se/viewtopic.php?t=1084 Modelltåg.se: SJ - Statens Järnvägar Ånglok litt F (II)] (Heljan).
 +
 
 +
[http://www.motessparet.se/viewtopic.php?t=2705 Mötesspåret: Heljans F-Lok i Nyutgåva] (Diskussionstråd).
 
</div>
 
</div>
 +
[[Kategori: Ånglok]]
 +
[[Kategori: Ritningar]]
 +
[[Kategori: SJ]]
 +
[[Kategori: Epok Id]]
 +
[[Kategori: Epok IIa]]
 +
[[Kategori: Epok IIb]]
 +
[[Kategori: Skala H0]]
 +
[[Kategori: Brimalm]]
 +
[[Kategori: Heljan]]

Versionen från 25 februari 2024 kl. 20.44

Historik

För att hantera att A-loken blivit alltför svaga konstruerade SJ ett nytt snälltågslok, med större dragkraft och hastighetsresurser än man trodde sig behöva. Mellan 1914 och 1916 levererades elva lok littera F. Loken var utförda som fyrcylindriga kompoundlok med Walschaerts slidstyrning, överhettning, tre kopplade axlar, främre löpboggi och bakre löpaxel, samt en s.k. vaggtender med två tvåaxliga boggier. Det är troligt att konstruktionen hämtade inspiration från de Würtembergiska statsbanornas littera C, i alla fall har loken flera liknande drag. F-loken blev också de enda loken i Sverige av Pacific-typ.

Fotogenbelysningen ersattes med dissousgasbelysning system Dahlén 1918. I samband med detta togs huvudstrålkastaren på sotskåpet bort. Tågbromsen byttes ut från vakuumbroms till tryckluftbroms system Kunze-Knorr 1922.

Loken användes till de tyngsta snälltågen på Södra Stambanan Stockholm-Malmö, först stationerade i Hagalund och Malmö, senare i Norrköping och Nässjö. Vid tillfälle användes loken även i persontåg. F 1200 var med om Getåolyckan 1918, loket repararades dock och återgick i tjänst. När elektrifieringen av Södra Stambanan var klar 1933 flyttades loken till Västkustbanan Göteborg-Malmö. När även denna linje elektrifierats 1937 såldes alla F-lok till DSB i Danmark, där de fick littera E. De sista loken tjänstgjorde i Danmark fram till 1970.

Huvuddimensioner

Löb: 21,30 m
Hjulbas: 18,20 m
Tjänstevikt: 87,8+55,0 ton
Axeltryck: 16,0 ton
Dragkraft: 8,7 Mp
Sth: 90 km/h
Broms: vakuum; tryckluft fr.o.m. 1922.
Axelföljd: 2'C1-4
Kolförråd: 6,5 ton
Vattenförråd: 25,0 m3

Bilder

SJ F 1200

SJ F 1200, sannolikt leveransfoto 1914. Källa: Samlingsportalen Jvm.KDAF04850

SJ F 1208

SJ F 1208 i Alvesta 1933. Källa: Samlingsportalen Jvm.KDAJ08043

Litt F i modell

Skala H0

  • 1981 släppte Keyser en vitmetallbyggsats av en littera F, katalognummer CL 11.
  • Brimalm färdigmodeller i mässing, DC
    - SJ litt F svart & blånerad (1999)
    - SJ litt F svart (1999)
    - SJ litt F svart & blånerad (2006)
    - SJ litt F svart (2006)
  • Heljan färdigmodeller
    - Katalognummer 45301 (DCC ljud), 45303 (DCC ljud Faulhabermotor), 45302 (MFX ljud), 45304 (MFX ljud Faulhabermotor) SJ litt F 1200 svart & blånerad (2008).
    - Katalognummer 45311 (DCC), 45312 (AC) SJ litt F 1202 svart (2008).
    - Katalognummer 45321 (DCC), 45322 (AC) SJ litt F 1207 svart (2008).
    - Katalognummer 45331 (DCC), 45332 (AC) SJ litt F 1271 svart (2013).
    - Katalognummer 45341 (DCC), 45342 (AC) SJ litt F 1201 svart (2013).
  • 2024 aviserade Märklin/Trix ett F-lok

Wiki-sidor om lok

Lok
Svenska lok

Tryckta referenser - förebild

Svante Runberger: "Historien om F." i Christer Engström, Rutger Friberg & Lars Olov Karlsson (red.): Allt om modelltåg 8. Tips för modelljärnvägen. Stockholm: Allt om hobby 2008.

"Ritningsserien 4. F-loket i 1:87" i Allt om Hobby nr 6/1971 (Ritning).

Ulf Diehl, Ulf Fjeld & Lennart Nilsson: Normalspåriga ånglok vid Statens Järnvägar (SJK 13). Växjö: Svenska Järnvägsklubben 1973.

Leif Dahl: "Ånglok litt F som byggsats." i Allt om Hobby nr 6/1981 (Recension av Keysers byggsats, ritning).

Börje Hallin: "Utvandraren som återvände - F 1200." i Allt om Hobby nr 5/1995.

Lars Olov Karlsson: "F1200 - Sveriges största ånglok." i Allt om Hobby nr 5/2014 (Beskrivning).

Tryckta referenser - modell

Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87. 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001.

Leif Dahl: "Allt om Hobby synar. Ånglok litt F som byggsats." i Allt om Hobby nr 6/1981 (Recension av Keysers byggsats, ritning).

Hans-Johan Polanik: "F 1200 som H0-byggsats." i järnvägar! nr 1/1982 (Recension av Keysers byggsats).

Anders Hässler: "Live Steam-mästarprov: F 1200 i skala 1:10." i järnvägar! nr 3/1983 (Gregor Levins pågående scratchbygge).

Mats Dahlström: "En närmare titt på Heljans F 1200, Guldversionen." i Smalspårigt nr 105/2008 (Recension).

Rutger Friberg: "Uppdatera ditt F-lok!" i Allt om Hobby nr 3/2009.

Rutger Friberg: "F-lokskolan." i Allt om Hobby nr 1/2010 (Förbättringar av gångegenskaper m.m.).
Rutger Friberg: "F-lokskolan. Med fokus på tendern." i Allt om Hobby nr 2/2010.
Rutger Friberg: "F-lokskolan - allt om dekodern." i Allt om Hobby nr 3/2010.
Rutger Friberg: "F-lokskolan - om ljudsystemet, elsystemet och rökgeneratorn." i Allt om Hobby nr 4/2010.

Claes Mattisson: "Försköna ditt F-lok." i Allt om Hobby nr 7/2010 (Detaljeringstips).

Bengt Nylén: "Heljans F 1207." i Smalspårigt nr 110/2010 (Uppgraderingstips).

Jocke Sannagård: "Heljans F-lok i repris." i Allt om Hobby nr 5/2013 (Recension av andra utgåvan av F-loket).

Anders Linde: "Svenska lokmodeller. SJ littera F - en jubilerande skönhet." i Modelljärnvägsmagasinet nr 18/2014 (Presentation av förebild och modeller).

"Märklin och Trix." i Modelljärnvägsmagasinet nr 56/2024, s. 8 (F 1200 i H0 aviseras).

Webreferenser - förebild

Jernbanen.dk: E

Modelljärnvägsmagasinet: Ånglok littera F (Ritning).

Svenska lok: F

Webreferenser - modell

Brimalm: Modellhistorik

Hokey.nu: Ånglok litt F från Keyser (Byggbilder).

MMJK: Modifiering av Heljans F-lok F1207 (Uppgraderingstips).

Modellrallaren: Heljan F1200. Drömmen som sprack (Recension).

Modelltåg.se: SJ - Statens Järnvägar Ånglok litt F (II) (Brimalm).

Modelltåg.se: SJ - Statens Järnvägar Ånglok litt F (II) (Heljan).

Mötesspåret: Heljans F-Lok i Nyutgåva (Diskussionstråd).

Hämtad från "http://www.svenskmjwiki.se/index.php?title=SJ_ånglok_litt_F&oldid=47087"