Godsvagn litt Sdgmns

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till: navigering, sök

Historik[redigera]

I början på 1970-talet beställde Deutsche Bundesbahn en vagn för både trailertrafik och containers, litt Skss-t typ 707. Denna typ av vagnar är också kända som "Taschenwagen" (fickvagnar), så en alternativ beteckning på denna vagn som används ibland är "T1". Littera på dessa ändrades till Sdkms på 1980-talet och Sdgmns på 1990-talet.

Med utgångspunkt i den tyska konstruktionen beställde SJ en större serie (520 st) vagnar av denna typ från AGEVE, som levererades mellan 1985 och 1987 som littera Sdms typ 832. De svenska vagnarna var dock ett par meter längre än de tyska, och skilde sig också åt i andra detaljer. Ytterligare en serie (200 st) Sdgmns (typ 833) levererades från Waggonbau Niesky i Tyskland i början på 1990-talet . Den har samma huvuddimensioner som typ 832 men skiljer sig synligt åt i en del detaljer. Bäst synliga skillnad ligger kanske i den avvikande anordningen av ratten till lägesjustering av kingpinlådan. Litterat Sdgmns baserades på att för vagnarna angavs en lastgräns även för axellast >20 ton (D). När detta slopades och vagnarna klassades om ändrades deras littera och nummer än en gång. Nu till det för dagen aktuella Sdgms. Bägge vagnstyperna kom vid bildandet av Rail Combi tillsammans med Lgjns-vagnar att ingå deras vagnflotta som privatägda vagnar. Efter CargoNet köp av Rail Combi återlämnades alla vagnar typ 833 till Green Cargo och återfinns där än idag (2018). Vagnarna typ 832 blev kvar hos CargoNet. Viss del av den flottan har hamnat hos NetRail och varit till salu (72 st) men även synts som uthyrda till TX-logistik.

1992-1994 skaffade sig den schweiziska operatören HUPAC en förstorad version av den ursprungliga tyska vagnen, känd som T4, och med littera Sdgns(s) typ 451. Dessa är inregistrerade som privatvagnar hos schweiziska SBB. HUPAC har därefter köpt flera serier vagnar av T4-typ, varav den senaste har något uppdaterad konstruktion (T4.1, T4.2). Vagnarna används i systemtåg mellan Italien och Skandinavien via Brennerpasset. Även den schweiziska vagnuthyraren Wascosa har köpt T4.2-vagnar.

Huvuddimensioner SJ Sdgmns 832/GC Sdgms 833[redigera]

Löb: 18,34 m
Hjulbas: 1,80+13,30 m
Lastgräns C: 59,5 ton
Lastlängd: 16,45 m
Lastbredd: 2,58 m
Sth: 100 km/h (120 km/h tom)
Broms: tryckluft
Märkning: RIV

Vagnarna lastar:

  • En trailer
  • En 12 m ISO-container
  • En 9 m ISO-conatiner
  • Två 6 m ISO-container
  • Två 7,15-8,20 m växelflak

SJ Sdgmns

SJ Sdgmns 31-74-451 2 252-4. Källa Samlingsportalen Jvm.KEAE01864

Malmö F

SJ Sdgmns 31-74-451 2 425-6 vid färjeläget i Malmö F. Källa Samlingsportalen Jvm.KEAE02648

Littera Sdgmns i Modell[redigera]

Skala H0[redigera]

  • Roco och Märklin har modeller av DB Sdgmns, gjutna i zinkgjutgods, som också har givits ut med SJ-märkning. Roco släppte SJ-märkta vagnar mellan 2000 och 2017, k-nr 47011, 47021, 47032, 47032.1, 47036, 47637 och 76753. Märklin släppte ett vagnsset 2008, k-nr 47454, och ett 2013, k-nr 477458, bägge seten märkta för Green Cargo.
  • 2013 kom Hobbytrade ut med en modell av SJ Sdgmns typ 832, också denna i zinkgjutgods, k-nr 41313, 41314, 41315.
  • Kombimodell har producerat modeller av Sdgnss, i varianterna T4.0, T4.1 och T4.2, märkta för både HUPAC och Wascosa.

Skala N[redigera]

  • Fleischmann har givit ut en DB Sdgmns i modell, som även kom ut med svensk märkning 2013.
  • Minitrix har också en DB Sdgmns

Skala TT[redigera]

  • Tillig har producerat DB Sdgmns T1.

Länkar[redigera]

Sammanställning över SJ godsvagnar, GC godsvagnar, privata järnvägsoperatörers godsvagnar
Intermodal trafik

Referenser[redigera]

Jocke Sannagård (red.): Modell & förebild. Kombitrafik på räls, väg och vatten. Stockholm: Allt om Hobby 2014. (Beskrivning av förebild & genomgång av modeller).
SJ Godsvagnar 1991
Wikipedia: Taschenwagen
Green Cargo: SDGMS
KombiModell
Modelltåg.se: SJ - Statens Järnvägar litt Sdgms typ 832 UIC typ 1b (Rocos modell).
Modelltåg.se: SJ - Statens Järnvägar litt Sdms/Sdgmns/Sdgms typ 832 UIC typ 1b (Hobbytrades modell).
Modelltåg.se: Green Cargo (f.d. SJ) litt Sdgms typ 832 UIC typ 1b (Märklins modell).
Mötesspåret: Nu är Sdms/Sdgms-vagnarna här från Hobbytrade (Diskussiontråd).