Godsvagn litt Ss: Skillnad mellan sidversioner

Från Svensk MJ-Wiki
Hoppa till navigering Hoppa till sök
(Startat sidan, mycket återstår)
 
 
(136 mellanliggande sidversioner av 3 användare visas inte)
Rad 1: Rad 1:
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block">
==Historik==
==Historik==
I början på 1970-talet beställde Deutsche Bundesbahn en vagn för både trailertrafik och containers, litt Skss-t typ 707. Denna typ av vagnar är också kända som "Taschenwagen" (fickvagnar), så en alternativ beteckning på denna vagn som används ibland är "T1". Littera på dessa ändrades till Sdkms på 1980-talet och Sdgmns på 1990-talet.
För att hantera allt tyngre lastade containrar utvecklades containerrvagn littera '''Ss''', om minst 60 fots lastlängd och och en lastgräns på minst 60 ton ([[UIC standardgodsvagnar|UIC 571-4 Sgnss typ 2a]]). Liknande vagnar har levererats till många europeiska järnvägsbolag och vagnuthyrare, ibland även för att kunna köras i 120 km/h. Vagnstypen har också använts för timmertransporter. Vagnarna fick littera '''Sgs''' 1980, och senare littera '''Sgns''', och '''Sgnss''' för de som gick i 120 km/h.


Med utgångspunkt i den tyska konstruktionen beställde SJ en större serie (520 st) vagnar av denna typ från AGEVE, som levererades mellan 1985 och 1987 som littera Sdms typ 832. De svenska vagnarna var dock ett par meter längre än de tyska, och skilde sig också åt i andra detaljer. Ytterligare en serie (200 st) Sdgmns (typ 833) levererades från Waggonbau Niesky i Tyskland i början på 1990-talet . Den har samma huvuddimensioner som typ 832 men skiljer sig synligt åt i en del detaljer. Bäst synliga skillnad ligger kanske i den avvikande anordningen av ratten till lägesjustering av kingpinlådan.
[[Intercontainer]] skaffade vagnar av denna typ från 1970-talet, dessa var registrerade som [[privatvagnar]] hos SNCB och SNCF. Vagnarna gick bland annat i trafik i [[intercontainer]]s systemtåg i Sverige.
Litterat Sdgmns baserades på att för vagnarna angavs en lastgräns även för axellast >20 ton (D). När detta slopades och vagnarna klassades om ändrades deras littera och nummer än en gång. Nu till det för dagen aktuella Sdgms.
Bägge vagnstyperna kom vid bildandet av Rail Combi tillsammans med Lgjns-vagnar att ingå deras vagnflotta som privatägda vagnar. Efter CargoNet köp av Rail Combi återlämnades alla vagnar typ 833 till Green Cargo och återfinns där än idag (2018). Vagnarna typ 832 blev kvar hos CargoNet. Viss del av den flottan har hamnat hos NetRail och varit till salu (72 st) men även synts som uthyrda till TX-logistik.


1992-1994 skaffade sig den schweiziska operatören HUPAC en förstorad version av den ursprungliga tyska vagnen, känd som T4, och med littera Sdgns(s) typ 451. Dessa är inregistrerade som privatvagnar hos schweiziska SBB. HUPAC har därefter köpt flera serier vagnar av T4-typ, varav den senaste har något uppdaterad konstruktion (T4.1, T4.2). Vagnarna används i systemtåg mellan Italien och Skandinavien via Brennerpasset. Även den schweiziska vagnuthyraren Wascosa har köpt T4.2-vagnar.
Green Cargo har för närvarande både Sgns och Sgnss vagnar, varav en stor del av Sgns-vagnarna och ett 90-tal Sgnss är inhyrda från [https://de.wikipedia.org/wiki/AAE_Ahaus_Alstätter_Eisenbahn AAE].


==Huvuddimensioner SJ Sdgmns 832/GC Sdgms 833==
==Huvuddimensioner Sgns/Sgnss==
Löb: 18,34 m<br />  Hjulbas: 1,80+13,30 m<br />  Lastgräns C: 59,5 ton <br />  Längd: 16,45 m<br /> Bredd: 2,58 m <br/>  Sth: 100 km/h (120 km/h tom) <br />  Broms: tryckluft<br />  Märkning: RIV
[[Löb]]: 19,83 m<br />  Hjulbas: 1,80+14,20 m<br />  Lastgräns C: 62,0/60,0 ton <br />  Lastgräns D: 70,0/- ton <br /> Längd: 18,40 m<br /> Bredd: 2,60 m <br/>  [[Sth]]: 100 km/h (120 km/h tom) /120 km/h <br />  Broms: tryckluft<br />  Märkning: [[RIV]]


Vagnarna lastar:
Vagnarna lastar:
* En trailer
* En 45' [[ISO-container]]
* En 12 m ISO-container
* En 40' [[ISO-container]] + En 20' [[ISO-container]]
* En 9 m ISO-conatiner
* Två 30' [[ISO-container]]
* Två 6 m ISO-container
* Tre 20' [[ISO-container]]
* Två 7,15-8,20 m växelflak
* Ett 12,5-14,04 m [[växelflak]]
* Ett 9,2-10,9 m [[växelflak]] + En 20' [[ISO-container]]
* Två 6,25-8,15 m [[växelflak]]


(Maxhöjd containrar 8'6")
==Bilder==
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image:Intercontainer Ss.jpg|1000px|Intercontainer Ss.jpg]]
|-
| class="imageCaption" | [[Intercontainer]] Ss 21 87 9479 862-5 i Skandiahamnen 1975. Vagnen registrerad som [[privatvagn]] hos SNCF. Källa Digitalt museum JvmKBDB14732:02
|}
{| class="captionBox"
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
| class="captionedImage" |
[[Image:SJ Sdgmns.jpg|SJ Sdgmns]]
[[Image:Intercontainer Ss Årsta.jpg|1000px|Intercontainer Ss.jpg]]
|-
|-
| class="imageCaption" | SJ Sdgmns 31-74-451 2 252-4. Källa Samlingsportalen Jvm.KEAE01864
| class="imageCaption" | [[Intercontainer]] Ss på 1970-talet. Källa Digitalt museum JvmKEAE01412
|}
|}
{| class="captionBox"
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
| class="captionedImage" |
[[Image:Malmö F.jpg|Malmö F]]
http://godsvagnar.se/Index/Saml/Sgns%2033684556210-5.JPG
|-
|-
| class="imageCaption" | SJ Sdgmns 31-74-451 2 425-6 vid färjeläget i Malmö F. Källa Samlingsportalen Jvm.KEAE02648
| class="imageCaption" | AAE Sgns 33 68 455 6 212-5 i Skandiahamnen 2012. Foto Anders K.
|}
{| class="captionBox"
| class="captionedImage" |
[[Image:AAE Sgns.jpg|1000px|AAE Sgns]]
|-
| class="imageCaption" | AAE Sgns 33 68 455 7 823-4. Foto Gerd Fahrenhorst, Wikimedia Commons
|}
|}


==Littera Sdgmns i Modell==
==Littera Sgns/Sgnss i modell==
===Skala [[H0]]===
===Skala [[H0]]===
* [[Roco]] och [[Märklin]] har modeller av DB Sdgmns, gjutna i zinkgjutgods, som också har givits ut med SJ-märkning. Roco släppte SJ-märkta vagnar mellan 2000 och 2017, k-nr 47011, 47021, 47032, 47032.1, 47036, 47637 och 76753. Märklin släppte ett vagnsset 2008, k-nr 47454, och ett 2013, k-nr 477458, bägge seten märkta för Green Cargo.
* Adam Modellbau, Alvalia Modelljernbane, [[B-Models]], [[Fleischmann]], [[Klein Modellbahn]], [[Märklin]], [[NMJ]], [[Piko]], [[Roco]] och [[Trix]] har alla producerat modeller av Sgns-vagnar i H0. Vagnarna från Alvalia, Adam Modellbau och [[Märklin]] är tillverkade av [[zinkgjutgods]], medan Kleins, B-Models och Fleischmanns modeller är tillverkade i plast. Alvalia, Adam Modellbau och [[Märklin]] har levererat vagnar med Green Cargo-märkning. Adam Modellbau och [[B-Models]] har levererat vagnar i Hector-utförande (uthyrda från AAE). [[Märklin]] har vidare levererat vagnar för Tågab och Rush Rail (även dessa uthyrda från AAE). [[Märklin]], [[Trix]], [[B-Models]] och [[Roco]] har gjort vagnar märkta AAE. B-Models släppte en version av sin AAE-vagn med XXXL-containrar från Fortum 2020, katalognummer 90802.
* 2013 kom [[Hobbytrade]] ut med en modell av SJ Sdgmns typ 832, också denna i zinkgjutgods, k-nr 41313, 41314, 41315.
* Kombimodell har producerat modeller av Sdgnss, i varianterna T4.0, T4.1 och T4.2, märkta för både HUPAC och Wascosa.


===Skala [[N]]===
===Skala [[N]]===
* [[Fleischmann]] har givit ut en DB Sdgmns i modell, som även kom ut med svensk märkning 2013.
* [[Fleischmann]] och [[Minitrix]] har tillverkat modeller i N-skala, bägge i [[zinkgjutgods]]. Minitrix släppte  ett set med fyra HCTOR Sgns med timmerbankar 2022 (hyrda från AAE), katalognummer 18710.
* [[Minitrix]] har också en DB Sdgmns


==Länkar==
==Wiki-sidor om godsvagnar==
Sammanställning över [[SJ%20godsvagnar|SJ godsvagnar]], [[GC godsvagnar]] <br/>
Sammanställning över [[GC godsvagnar]], [[privata järnvägsoperatörers godsvagnar]] <br/>
[[UIC standardgodsvagnar]]<br/>
[[Intermodal trafik]]
[[Intermodal trafik]]


==Referenser==
==Webreferenser - förebild==
Jocke Sannagård (red.): ''Modell & förebild. Kombitrafik på räls, väg och vatten.'' Stockholm: Allt om Hobby 2014. (Beskrivning av förebild & genomgång av modeller).<br/>
[http://www.greencargo.com/sv/godsvagnshandboken/intermodala-vagnar/s-intermodala-vagnar/sgns/ Green Cargo: SGNS]
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/SJ_Godsvagnar_1991.pdf SJ Godsvagnar 1991] <br/>
 
[http://www.greencargo.com/sv/godsvagnshandboken/intermodala-vagnar/s-intermodala-vagnar/sdgms/ Green Cargo: SDGMS] <br/>
[http://www.greencargo.com/sv/godsvagnshandboken/intermodala-vagnar/s-intermodala-vagnar/sgnss/ Green Cargo: SGNSS]
[https://kombimodell.waggonfabrik.eu/kombimodell.html KombiModell] <br/>
 
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?t=1006 Modelltåg.se: SJ - Statens Järnvägar litt Sdgms typ 832 UIC typ 1b] (Rocos modell). <br/>
[https://setarejahanro.com/wp-content/uploads/2024/10/e571-4.pdf Setrehanjaro: UIC standard 571-4 Standard wagons - Wagons for combined transport - Characteristics]
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=52&t=994 Modelltåg.se: SJ - Statens Järnvägar litt Sdms/Sdgmns/Sdgms typ 832 UIC typ 1b] (Hobbytrades modell). <br/>
 
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=61&t=1040 Modelltåg.se: Green Cargo (f.d. SJ) litt Sdgms typ 832 UIC typ 1b] (Märklins modell). <br/>
[https://www.vtg.com/hiring/our-fleet/i41060d VTG: Sgns(s) 60' + 60'E | VTG-Typ I41.060D(E)]
[http://www.motessparet.se/viewtopic.php?t=1257 Mötesspåret: Nu är Sdms/Sdgms-vagnarna här från Hobbytrade] (Diskussiontråd).
 
[https://de.wikipedia.org/wiki/AAE_Ahaus_Alstätter_Eisenbahn Wikipedia: AAE Ahaus Alstätter Eisenbahn]
 
==Webreferenser - modell==
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=63&t=1046 Modelltåg.se: GC - Green Cargo AB litt Sgns/Sgnss] (Adam Modellbau).
 
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=61&t=1868 Modelltåg.se: GC - Green Cargo AB litt Sgnss typ 114] (Märklin)
 
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=63&t=1047 Modelltåg.se: HCTOR - HectorRail AB litt Sgns] (Adam Modellbau).
 
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=65&t=1804 Modelltåg.se: HCTOR - HectorRail AB litt Sgns typ 7] (B-Models).
 
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=61&t=1548 Modelltåg.se: HCTOR - HectorRail AB litt Sgns typ 121] (Märklin)
 
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=61&t=1616 Modelltåg.se: RUSH - Rush Rail AB litt Sgns] (Märklin)
 
[http://www.modelltag.se/viewtopic.php?f=61&t=1866 Modelltåg.se: TÅGAB - Tågåkeriet i Bergslagen AB litt Sgnss typ 60'] (Märklin)
 
==Tryckta referenser - förebild==
Jocke Sannagård (red.): ''Modell & förebild. Kombitrafik på räls, väg och vatten.'' Stockholm: Allt om Hobby 2014 (Beskrivning av förebild & genomgång av modeller).
 
Trafikavdelningen, godstransportsektionen: ''[https://www.ekeving.se/hi/SJdok/SJF/636_1963.pdf Godsvagnsföreskrifter]'' (SJF 636). Chefen för statens järnvägar 1963-1981.
 
==Tryckta referenser - modell==
[[Rutger Friberg]]: "Svensk timmervagn i H0." I ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2007, s. 21 (Notis om Sgns med timmerbankar från Borlänge MJ-klubb, av okänd tillverkning. Sannolikt [[Klein]]).
 
"Littera Sgns i H0."  i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 1/2009, s. 46 (GC-vagn från Alvalia Modelljernbane).
 
"Hector Rails massavagn i H0." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/2012, s. 11 (Vagn från Adam Modellbau).
 
Christer Andersson: "Green Cargo littera Sgns i H0. Inte riktigt svensk från Fleischmann." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 15/2013 (Recension).
 
"Märklin." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/2015, s. 12 (Sgns med timmerbankar i samarbete med Trainshop, katalognummer 47089).
 
Jocke Sannagård: "Nürnbergmässan 2015. Nya svenska lok och vagnar." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/2015 (Fyra HCTOR Sgns med timmerbankar från Märklin, katalognummer 47085).
 
Jocke Sannagård: "AoH synar: Rundvirkesvagnar från Märklin." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/2015 (Recension av Märklin 47085 & 47089).
 
Redaktionen: "RushRail Sgns timmervagnar i H0." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 22/2015 (Recension av [[Märklin]]s vagnar).
 
Jocke Sannagård: "Norsk kalk på svenska spår." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/2016 (Sgnss-vagnar från Ermewa lastade med 30-fots bulkcontainers från Nordic Bulkers, H0. B-Models i samarbete med Vestfold Modelljernbane).
 
"Skandinaviensatsning från B-models." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/2016, s. 7 (Notis om Sgns med fliscontainers från Fortum och timmervagnar).
 
"Mer ved från Märklin & Trix." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6-7/2016, s. 6 (Set med fyra vagnar från Sveaskog, [[Märklin]] 47093 & [[Trix]] 24247).
 
"B-models." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 28/2017, s. 9 (Sgns med timmerbankar).
 
"Nytt i H0 från NMJ." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 29/2017, s. 6 (TÅGAB TMY och Three T Sgns).
 
"Märklin Containervagnar."  i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 29/2017, s. 8 (Två olika GC-märkta Sgnss, 47064 och 47065).
 
"B-models nyheter." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/2020, s. 20 (HCTOR litt Sgns med timmerlast).
 
"Flisvagnar från B-Models." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/2020, s. 22 (Fortum & Green Cargo, katalognummer 90802 & 90803).
 
"Flisvagnar i H0 från B-Models." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 42/2020 (Sgns med Fortum fliscontainers).
 
"Svenskt från Märklin 2021."  i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 1/2021, s. 27 (Rush Rail/AAE litt Sgns med timmerbankar i fyrpack, Märklin 47138).
 
"Svenska timmervagnar." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2022, s. 15 (Minitrix HCTOR Sgns i sats om fyra vagnar, katalognummer 18710).
 
"Sgns timmervagnar i N." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 50/2022, s. 7 (Från [[Minitrix]]).
</div>
</div>
[[Kategori: UIC standardgodsvagn]]
[[Kategori: Intermodal trafik]]
[[Kategori: Privatvagnar]]
[[Kategori: Öppna vagnar]]
[[Kategori: Godsvagnar]]
[[Kategori: AAE]]
[[Kategori: GC]]
[[Kategori: HCTOR]]
[[Kategori: Intercontainer]]
[[Kategori: VTG]]
[[Kategori: Epok IVa]]
[[Kategori: RIV]]
[[Kategori: Skala H0]]
[[Kategori: Skala N]]
[[Kategori: Fleischmann]]
[[Kategori: Klein]]
[[Kategori: Minitrix]]
[[Kategori: Märklin]]
[[Kategori: Piko]]
[[Kategori: Roco]]
[[Kategori: Trix]]
[[Kategori: Nürnbergmässan]]

Nuvarande version från 23 juni 2026 kl. 08.16

Historik

För att hantera allt tyngre lastade containrar utvecklades containerrvagn littera Ss, om minst 60 fots lastlängd och och en lastgräns på minst 60 ton (UIC 571-4 Sgnss typ 2a). Liknande vagnar har levererats till många europeiska järnvägsbolag och vagnuthyrare, ibland även för att kunna köras i 120 km/h. Vagnstypen har också använts för timmertransporter. Vagnarna fick littera Sgs 1980, och senare littera Sgns, och Sgnss för de som gick i 120 km/h.

Intercontainer skaffade vagnar av denna typ från 1970-talet, dessa var registrerade som privatvagnar hos SNCB och SNCF. Vagnarna gick bland annat i trafik i intercontainers systemtåg i Sverige.

Green Cargo har för närvarande både Sgns och Sgnss vagnar, varav en stor del av Sgns-vagnarna och ett 90-tal Sgnss är inhyrda från AAE.

Huvuddimensioner Sgns/Sgnss

Löb: 19,83 m
Hjulbas: 1,80+14,20 m
Lastgräns C: 62,0/60,0 ton
Lastgräns D: 70,0/- ton
Längd: 18,40 m
Bredd: 2,60 m
Sth: 100 km/h (120 km/h tom) /120 km/h
Broms: tryckluft
Märkning: RIV

Vagnarna lastar:

(Maxhöjd containrar 8'6")

Bilder

Intercontainer Ss.jpg

Intercontainer Ss 21 87 9479 862-5 i Skandiahamnen 1975. Vagnen registrerad som privatvagn hos SNCF. Källa Digitalt museum JvmKBDB14732:02

Intercontainer Ss.jpg

Intercontainer Ss på 1970-talet. Källa Digitalt museum JvmKEAE01412

Sgns%2033684556210-5.JPG

AAE Sgns 33 68 455 6 212-5 i Skandiahamnen 2012. Foto Anders K.

AAE Sgns

AAE Sgns 33 68 455 7 823-4. Foto Gerd Fahrenhorst, Wikimedia Commons

Littera Sgns/Sgnss i modell

Skala H0

  • Adam Modellbau, Alvalia Modelljernbane, B-Models, Fleischmann, Klein Modellbahn, Märklin, NMJ, Piko, Roco och Trix har alla producerat modeller av Sgns-vagnar i H0. Vagnarna från Alvalia, Adam Modellbau och Märklin är tillverkade av zinkgjutgods, medan Kleins, B-Models och Fleischmanns modeller är tillverkade i plast. Alvalia, Adam Modellbau och Märklin har levererat vagnar med Green Cargo-märkning. Adam Modellbau och B-Models har levererat vagnar i Hector-utförande (uthyrda från AAE). Märklin har vidare levererat vagnar för Tågab och Rush Rail (även dessa uthyrda från AAE). Märklin, Trix, B-Models och Roco har gjort vagnar märkta AAE. B-Models släppte en version av sin AAE-vagn med XXXL-containrar från Fortum 2020, katalognummer 90802.

Skala N

  • Fleischmann och Minitrix har tillverkat modeller i N-skala, bägge i zinkgjutgods. Minitrix släppte ett set med fyra HCTOR Sgns med timmerbankar 2022 (hyrda från AAE), katalognummer 18710.

Wiki-sidor om godsvagnar

Sammanställning över GC godsvagnar, privata järnvägsoperatörers godsvagnar
UIC standardgodsvagnar
Intermodal trafik

Webreferenser - förebild

Green Cargo: SGNS

Green Cargo: SGNSS

Setrehanjaro: UIC standard 571-4 Standard wagons - Wagons for combined transport - Characteristics

VTG: Sgns(s) 60' + 60'E | VTG-Typ I41.060D(E)

Wikipedia: AAE Ahaus Alstätter Eisenbahn

Webreferenser - modell

Modelltåg.se: GC - Green Cargo AB litt Sgns/Sgnss (Adam Modellbau).

Modelltåg.se: GC - Green Cargo AB litt Sgnss typ 114 (Märklin)

Modelltåg.se: HCTOR - HectorRail AB litt Sgns (Adam Modellbau).

Modelltåg.se: HCTOR - HectorRail AB litt Sgns typ 7 (B-Models).

Modelltåg.se: HCTOR - HectorRail AB litt Sgns typ 121 (Märklin)

Modelltåg.se: RUSH - Rush Rail AB litt Sgns (Märklin)

Modelltåg.se: TÅGAB - Tågåkeriet i Bergslagen AB litt Sgnss typ 60' (Märklin)

Tryckta referenser - förebild

Jocke Sannagård (red.): Modell & förebild. Kombitrafik på räls, väg och vatten. Stockholm: Allt om Hobby 2014 (Beskrivning av förebild & genomgång av modeller).

Trafikavdelningen, godstransportsektionen: Godsvagnsföreskrifter (SJF 636). Chefen för statens järnvägar 1963-1981.

Tryckta referenser - modell

Rutger Friberg: "Svensk timmervagn i H0." I Allt om Hobby nr 5/2007, s. 21 (Notis om Sgns med timmerbankar från Borlänge MJ-klubb, av okänd tillverkning. Sannolikt Klein).

"Littera Sgns i H0." i Modelljärnvägsmagasinet nr 1/2009, s. 46 (GC-vagn från Alvalia Modelljernbane).

"Hector Rails massavagn i H0." i Allt om Hobby nr 7/2012, s. 11 (Vagn från Adam Modellbau).

Christer Andersson: "Green Cargo littera Sgns i H0. Inte riktigt svensk från Fleischmann." i Modelljärnvägsmagasinet nr 15/2013 (Recension).

"Märklin." i Allt om Hobby nr 1/2015, s. 12 (Sgns med timmerbankar i samarbete med Trainshop, katalognummer 47089).

Jocke Sannagård: "Nürnbergmässan 2015. Nya svenska lok och vagnar." i Allt om Hobby nr 2/2015 (Fyra HCTOR Sgns med timmerbankar från Märklin, katalognummer 47085).

Jocke Sannagård: "AoH synar: Rundvirkesvagnar från Märklin." i Allt om Hobby nr 6/2015 (Recension av Märklin 47085 & 47089).

Redaktionen: "RushRail Sgns timmervagnar i H0." i Modelljärnvägsmagasinet nr 22/2015 (Recension av Märklins vagnar).

Jocke Sannagård: "Norsk kalk på svenska spår." i Allt om Hobby nr 1/2016 (Sgnss-vagnar från Ermewa lastade med 30-fots bulkcontainers från Nordic Bulkers, H0. B-Models i samarbete med Vestfold Modelljernbane).

"Skandinaviensatsning från B-models." i Allt om Hobby nr 2/2016, s. 7 (Notis om Sgns med fliscontainers från Fortum och timmervagnar).

"Mer ved från Märklin & Trix." i Allt om Hobby nr 6-7/2016, s. 6 (Set med fyra vagnar från Sveaskog, Märklin 47093 & Trix 24247).

"B-models." i Modelljärnvägsmagasinet nr 28/2017, s. 9 (Sgns med timmerbankar).

"Nytt i H0 från NMJ." i Modelljärnvägsmagasinet nr 29/2017, s. 6 (TÅGAB TMY och Three T Sgns).

"Märklin Containervagnar." i Modelljärnvägsmagasinet nr 29/2017, s. 8 (Två olika GC-märkta Sgnss, 47064 och 47065).

"B-models nyheter." i Allt om Hobby nr 1/2020, s. 20 (HCTOR litt Sgns med timmerlast).

"Flisvagnar från B-Models." i Allt om Hobby nr 2/2020, s. 22 (Fortum & Green Cargo, katalognummer 90802 & 90803).

"Flisvagnar i H0 från B-Models." i Modelljärnvägsmagasinet nr 42/2020 (Sgns med Fortum fliscontainers).

"Svenskt från Märklin 2021." i Allt om Hobby nr 1/2021, s. 27 (Rush Rail/AAE litt Sgns med timmerbankar i fyrpack, Märklin 47138).

"Svenska timmervagnar." i Allt om Hobby nr 3/2022, s. 15 (Minitrix HCTOR Sgns i sats om fyra vagnar, katalognummer 18710).

"Sgns timmervagnar i N." i Modelljärnvägsmagasinet nr 50/2022, s. 7 (Från Minitrix).