Skillnad mellan versioner av "Godsvagn litt Ss"
Admin (Diskussion | bidrag) m (→Webreferenser - modell) |
Admin (Diskussion | bidrag) m (→Skala N) |
||
| (43 mellanliggande versioner av 2 användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> | <div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> | ||
==Historik== | ==Historik== | ||
| − | För att hantera allt tyngre lastade containrar utvecklades ''' | + | För att hantera allt tyngre lastade containrar utvecklades '''Ss''', om minst 60 fots lastlängd och och en lastgräns på minst 60 ton. Liknande vagnar har levererats till många europeiska järnvägsbolag och vagnuthyrare, ibland även för att kunna köras i 120 km/h. Vagnstypen har också använts för timmertransporter. Vagnarna fick littera '''Sgs''' 1980, och senare littera '''Sgns''', och '''Sgnss''' för de som gick i 120 km/h. |
| − | Green Cargo har för närvarande | + | [[Intercontainer]] skaffade vagnar av denna typ från 1970-talet, dessa var registrerade som [[privatvagnar]] hos SNCB och SNCF. Vagnarna gick bland annat i trafik i [[intercontainer]]s systemtåg i Sverige. |
| + | |||
| + | Green Cargo har för närvarande både Sgns och Sgnss vagnar, varav en stor del av Sgns-vagnarna och ett 90-tal Sgnss är inhyrda från [https://de.wikipedia.org/wiki/AAE_Ahaus_Alstätter_Eisenbahn AAE]. | ||
==Huvuddimensioner Sgns/Sgnss== | ==Huvuddimensioner Sgns/Sgnss== | ||
| − | Löb: 16,64 m<br /> Hjulbas: 1,80+14,20 m<br /> Lastgräns C: 62,0/60,0 ton <br /> Lastgräns D: 70,0/- ton <br /> Längd: 18,40 m<br /> Bredd: 2,60 m <br/> Sth: 100 km/h (120 km/h tom) /120 km/h <br /> Broms: tryckluft<br /> Märkning: RIV | + | [[Löb]]: 16,64 m<br /> Hjulbas: 1,80+14,20 m<br /> Lastgräns C: 62,0/60,0 ton <br /> Lastgräns D: 70,0/- ton <br /> Längd: 18,40 m<br /> Bredd: 2,60 m <br/> [[Sth]]: 100 km/h (120 km/h tom) /120 km/h <br /> Broms: tryckluft<br /> Märkning: RIV |
Vagnarna lastar: | Vagnarna lastar: | ||
| − | * En 45' [[ | + | * En 45' [[ISO-container]] |
| − | * En 40' ISO-container + En 20' ISO-container | + | * En 40' [[ISO-container]] + En 20' [[ISO-container]] |
| − | * Två 30' ISO- | + | * Två 30' [[ISO-container]] |
| − | * Tre 20' ISO-container | + | * Tre 20' [[ISO-container]] |
| − | * Ett 12,5-14,04 m växelflak | + | * Ett 12,5-14,04 m [[växelflak]] |
| − | * Ett 9,2-10,9 m växelflak + En 20' ISO-container | + | * Ett 9,2-10,9 m [[växelflak]] + En 20' [[ISO-container]] |
| − | * Två 6,25-8,15 m växelflak | + | * Två 6,25-8,15 m [[växelflak]] |
(Maxhöjd containrar 8'6") | (Maxhöjd containrar 8'6") | ||
| + | |||
==Bilder== | ==Bilder== | ||
| + | {| class="captionBox" | ||
| + | | class="captionedImage" | | ||
| + | [[Image:Intercontainer Ss.jpg|1000px|Intercontainer Ss.jpg]] | ||
| + | |- | ||
| + | | class="imageCaption" | [[Intercontainer]] Ss 21 87 9479 862-5 i Skandiahamnen 1975. Vagnen registrerad som [[privatvagn]] hos SNCF. Källa Digitalt museum JvmKBDB14732:02 | ||
| + | |} | ||
| + | {| class="captionBox" | ||
| + | | class="captionedImage" | | ||
| + | [[Image:Intercontainer Ss Årsta.jpg|1000px|Intercontainer Ss.jpg]] | ||
| + | |- | ||
| + | | class="imageCaption" | [[Intercontainer]] Ss på 1970-talet. Källa Digitalt museum JvmKEAE01412 | ||
| + | |} | ||
{| class="captionBox" | {| class="captionBox" | ||
| class="captionedImage" | | | class="captionedImage" | | ||
| Rad 34: | Rad 49: | ||
==Littera Sgns/Sgnss i modell== | ==Littera Sgns/Sgnss i modell== | ||
===Skala [[H0]]=== | ===Skala [[H0]]=== | ||
| − | * | + | * Adam Modellbau, Alvalia Modelljernbane, [[B-Models]], [[Fleischmann]], [[Klein Modellbahn]], [[Märklin]], [[NMJ]], [[Piko]], [[Roco]] och [[Trix]] har alla producerat modeller av Sgns-vagnar i H0. Vagnarna från Alvalia, Adam Modellbau och [[Märklin]] är tillverkade av [[zinkgjutgods]], medan Kleins, B-Models och Fleischmanns modeller är tillverkade i plast. Alvalia, Adam Modellbau och [[Märklin]] har levererat vagnar med Green Cargo-märkning. Adam Modellbau och [[B-Models]] har levererat vagnar i Hector-utförande (uthyrda från AAE). [[Märklin]] har vidare levererat vagnar för Tågab och Rush Rail (även dessa uthyrda från AAE). [[Märklin]], [[Trix]], [[B-Models]] och [[Roco]] har gjort vagnar märkta AAE. B-Models släppte en version av sin AAE-vagn med XXXL-containrar från Fortum 2020, katalognummer 90802. |
===Skala [[N]]=== | ===Skala [[N]]=== | ||
| − | * [[Fleischmann]] och [[Minitrix]] har tillverkat modeller i N-skala, bägge i zinkgjutgods. | + | * [[Fleischmann]] och [[Minitrix]] har tillverkat modeller i N-skala, bägge i [[zinkgjutgods]]. Minitrix släppte ett set med fyra HCTOR Sgns med timmerbankar 2022 (hyrda från AAE), katalognummer 18710. |
==Wiki-sidor om godsvagnar== | ==Wiki-sidor om godsvagnar== | ||
| Rad 43: | Rad 58: | ||
[[Intermodal trafik]] | [[Intermodal trafik]] | ||
| − | ==Tryckta referenser== | + | ==Tryckta referenser - förebild== |
Jocke Sannagård (red.): ''Modell & förebild. Kombitrafik på räls, väg och vatten.'' Stockholm: Allt om Hobby 2014 (Beskrivning av förebild & genomgång av modeller). | Jocke Sannagård (red.): ''Modell & förebild. Kombitrafik på räls, väg och vatten.'' Stockholm: Allt om Hobby 2014 (Beskrivning av förebild & genomgång av modeller). | ||
| + | Trafikavdelningen, godstransportsektionen: ''[https://www.ekeving.se/hi/SJdok/SJF/636_1963.pdf Godsvagnsföreskrifter]'' (SJF 636). Chefen för statens järnvägar 1963-1981. | ||
| + | |||
| + | ==Tryckta referenser - modell== | ||
Rutger Friberg: "Svensk timmervagn i H0." I ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2007, s. 21 (Notis om Sgns med timmerbankar Borlänge MJ-klubb, av okänd tillverkning). | Rutger Friberg: "Svensk timmervagn i H0." I ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2007, s. 21 (Notis om Sgns med timmerbankar Borlänge MJ-klubb, av okänd tillverkning). | ||
| + | |||
| + | "Littera Sgns i H0." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 1/2009, s. 46 (GC-vagn från Alvalia Modelljernbane). | ||
"Hector Rails massavagn I H0." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/2012, s. 11 (Vagn från Adam Modellbau). | "Hector Rails massavagn I H0." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 7/2012, s. 11 (Vagn från Adam Modellbau). | ||
| Rad 57: | Rad 77: | ||
"Skandinaviensatsning från B-models." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/2016, s. 7 (Notis om Sgns med fliscontainers från Fortum och timmervagnar). | "Skandinaviensatsning från B-models." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 2/2016, s. 7 (Notis om Sgns med fliscontainers från Fortum och timmervagnar). | ||
| + | |||
| + | "B-models." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 28/2017, s. 9 (Sgns med timmerbankar). | ||
| + | |||
| + | "Nytt i H0 från NMJ." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 29/2017, s. 6 (TÅGAB TMY och Three T Sgns). | ||
| + | |||
| + | "Märklin Containervagnar." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 29/2017, s. 8 (Två olika GC-märkta Sgnss, 47064 och 47065). | ||
| + | |||
| + | "Flisvagnar I H0 från B-Models." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 42/2020 (Sgns med Fortum fliscontainers). | ||
| + | |||
| + | "Svenska timmervagnar." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 3/2022, s. 15 (Minitrix HCTOR Sgns i sats om fyra vagnar, katalognummer 18710). | ||
| + | |||
| + | "Signs timmervagnas I N." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 50/2022, s. 7 (Från [[Minitrix]]). | ||
==Webreferenser - förebild== | ==Webreferenser - förebild== | ||
| Rad 62: | Rad 94: | ||
[http://www.greencargo.com/sv/godsvagnshandboken/intermodala-vagnar/s-intermodala-vagnar/sgnss/ Green Cargo: SGNSS] | [http://www.greencargo.com/sv/godsvagnshandboken/intermodala-vagnar/s-intermodala-vagnar/sgnss/ Green Cargo: SGNSS] | ||
| + | |||
| + | [https://www.vtg.com/hiring/our-fleet/i41060d VTG: Sgns(s) 60' + 60'E | VTG-Typ I41.060D(E)] | ||
[https://de.wikipedia.org/wiki/AAE_Ahaus_Alstätter_Eisenbahn Wikipedia: AAE Ahaus Alstätter Eisenbahn] | [https://de.wikipedia.org/wiki/AAE_Ahaus_Alstätter_Eisenbahn Wikipedia: AAE Ahaus Alstätter Eisenbahn] | ||
| Rad 81: | Rad 115: | ||
</div> | </div> | ||
[[Kategori: Godsvagnar]] | [[Kategori: Godsvagnar]] | ||
| + | [[Kategori: Intermodal trafik]] | ||
| + | [[Kategori: Privatvagnar]] | ||
| + | [[Kategori: AAE]] | ||
[[Kategori: GC]] | [[Kategori: GC]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori: HCTOR]] |
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori: Intercontainer]] |
| − | [[Kategori: Epok | + | [[Kategori: Epok IVa]] |
[[Kategori: Skala H0]] | [[Kategori: Skala H0]] | ||
[[Kategori: Skala N]] | [[Kategori: Skala N]] | ||
| + | [[Kategori: Fleischmann]] | ||
| + | [[Kategori: Klein]] | ||
| + | [[Kategori: Minitrix]] | ||
[[Kategori: Märklin]] | [[Kategori: Märklin]] | ||
| + | [[Kategori: Piko]] | ||
| + | [[Kategori: Roco]] | ||
[[Kategori: Trix]] | [[Kategori: Trix]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Nuvarande version från 29 februari 2024 kl. 20.19
Innehåll
Historik
För att hantera allt tyngre lastade containrar utvecklades Ss, om minst 60 fots lastlängd och och en lastgräns på minst 60 ton. Liknande vagnar har levererats till många europeiska järnvägsbolag och vagnuthyrare, ibland även för att kunna köras i 120 km/h. Vagnstypen har också använts för timmertransporter. Vagnarna fick littera Sgs 1980, och senare littera Sgns, och Sgnss för de som gick i 120 km/h.
Intercontainer skaffade vagnar av denna typ från 1970-talet, dessa var registrerade som privatvagnar hos SNCB och SNCF. Vagnarna gick bland annat i trafik i intercontainers systemtåg i Sverige.
Green Cargo har för närvarande både Sgns och Sgnss vagnar, varav en stor del av Sgns-vagnarna och ett 90-tal Sgnss är inhyrda från AAE.
Huvuddimensioner Sgns/Sgnss
Löb: 16,64 m
Hjulbas: 1,80+14,20 m
Lastgräns C: 62,0/60,0 ton
Lastgräns D: 70,0/- ton
Längd: 18,40 m
Bredd: 2,60 m
Sth: 100 km/h (120 km/h tom) /120 km/h
Broms: tryckluft
Märkning: RIV
Vagnarna lastar:
- En 45' ISO-container
- En 40' ISO-container + En 20' ISO-container
- Två 30' ISO-container
- Tre 20' ISO-container
- Ett 12,5-14,04 m växelflak
- Ett 9,2-10,9 m växelflak + En 20' ISO-container
- Två 6,25-8,15 m växelflak
(Maxhöjd containrar 8'6")
Bilder
|
|
| Intercontainer Ss 21 87 9479 862-5 i Skandiahamnen 1975. Vagnen registrerad som privatvagn hos SNCF. Källa Digitalt museum JvmKBDB14732:02 |
|
|
| Intercontainer Ss på 1970-talet. Källa Digitalt museum JvmKEAE01412 |
|
|
| AAE Sgns 33 68 455 6 212-5 i Skandiahamnen 2012. Foto Anders K. |
|
|
| AAE Sgns 33 68 455 7 823-4. Foto Gerd Fahrenhorst, Wikimedia Commons |
Littera Sgns/Sgnss i modell
Skala H0
- Adam Modellbau, Alvalia Modelljernbane, B-Models, Fleischmann, Klein Modellbahn, Märklin, NMJ, Piko, Roco och Trix har alla producerat modeller av Sgns-vagnar i H0. Vagnarna från Alvalia, Adam Modellbau och Märklin är tillverkade av zinkgjutgods, medan Kleins, B-Models och Fleischmanns modeller är tillverkade i plast. Alvalia, Adam Modellbau och Märklin har levererat vagnar med Green Cargo-märkning. Adam Modellbau och B-Models har levererat vagnar i Hector-utförande (uthyrda från AAE). Märklin har vidare levererat vagnar för Tågab och Rush Rail (även dessa uthyrda från AAE). Märklin, Trix, B-Models och Roco har gjort vagnar märkta AAE. B-Models släppte en version av sin AAE-vagn med XXXL-containrar från Fortum 2020, katalognummer 90802.
Skala N
- Fleischmann och Minitrix har tillverkat modeller i N-skala, bägge i zinkgjutgods. Minitrix släppte ett set med fyra HCTOR Sgns med timmerbankar 2022 (hyrda från AAE), katalognummer 18710.
Wiki-sidor om godsvagnar
Sammanställning över GC godsvagnar, privata järnvägsoperatörers godsvagnar
Intermodal trafik
Tryckta referenser - förebild
Jocke Sannagård (red.): Modell & förebild. Kombitrafik på räls, väg och vatten. Stockholm: Allt om Hobby 2014 (Beskrivning av förebild & genomgång av modeller).
Trafikavdelningen, godstransportsektionen: Godsvagnsföreskrifter (SJF 636). Chefen för statens järnvägar 1963-1981.
Tryckta referenser - modell
Rutger Friberg: "Svensk timmervagn i H0." I Allt om Hobby nr 5/2007, s. 21 (Notis om Sgns med timmerbankar Borlänge MJ-klubb, av okänd tillverkning).
"Littera Sgns i H0." i Modelljärnvägsmagasinet nr 1/2009, s. 46 (GC-vagn från Alvalia Modelljernbane).
"Hector Rails massavagn I H0." i Allt om Hobby nr 7/2012, s. 11 (Vagn från Adam Modellbau).
Christer Andersson: "Green Cargo littera Sgns i H0. Inte riktigt svensk från Fleischmann." i Modelljärnvägsmagasinet nr 15/2013 (Recension).
Jocke Sannagård: "AoH synar: Rundvirkesvagnar från Märklin." i Allt om Hobby nr 6/2015 (Recension).
Redaktionen: "RushRail Sgns timmervagnar i H0." i Modelljärnvägsmagasinet nr 22/2015 (Recension av Märklins vagnar).
"Skandinaviensatsning från B-models." i Allt om Hobby nr 2/2016, s. 7 (Notis om Sgns med fliscontainers från Fortum och timmervagnar).
"B-models." i Modelljärnvägsmagasinet nr 28/2017, s. 9 (Sgns med timmerbankar).
"Nytt i H0 från NMJ." i Modelljärnvägsmagasinet nr 29/2017, s. 6 (TÅGAB TMY och Three T Sgns).
"Märklin Containervagnar." i Modelljärnvägsmagasinet nr 29/2017, s. 8 (Två olika GC-märkta Sgnss, 47064 och 47065).
"Flisvagnar I H0 från B-Models." i Modelljärnvägsmagasinet nr 42/2020 (Sgns med Fortum fliscontainers).
"Svenska timmervagnar." i Allt om Hobby nr 3/2022, s. 15 (Minitrix HCTOR Sgns i sats om fyra vagnar, katalognummer 18710).
"Signs timmervagnas I N." i Modelljärnvägsmagasinet nr 50/2022, s. 7 (Från Minitrix).
Webreferenser - förebild
VTG: Sgns(s) 60' + 60'E | VTG-Typ I41.060D(E)
Wikipedia: AAE Ahaus Alstätter Eisenbahn
Webreferenser - modell
Modelltåg.se: GC - Green Cargo AB litt Sgns/Sgnss (Adam Modellbau).
Modelltåg.se: GC - Green Cargo AB litt Sgnss typ 114 (Märklin)
Modelltåg.se: HCTOR - HectorRail AB litt Sgns (Adam Modellbau).
Modelltåg.se: HCTOR - HectorRail AB litt Sgns typ 7 (B-Models).
Modelltåg.se: HCTOR - HectorRail AB litt Sgns typ 121 (Märklin)
Modelltåg.se: RUSH - Rush Rail AB litt Sgns (Märklin)
Modelltåg.se: TÅGAB - Tågåkeriet i Bergslagen AB litt Sgnss typ 60' (Märklin)
