SJ godsvagn litt Ge: Skillnad mellan sidversioner
Janfre (diskussion | bidrag) |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
| (27 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
<div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> | <div id="content_view" class="wiki" style="display: block"> | ||
==Historik== | ==Historik== | ||
SJ började anskaffa godsfinkor av en ny typ 1954, | SJ började anskaffa godsfinkor av en ny typ 1954, enligt [[UIC standardgodsvagnar|UIC standard 571-1 Gs]], med utgångspunkt i en fransk konstruktion. Littera blev '''Ge'''. Vagnarna hade luckor som medgav att ventilerna kunde stängas, och till skillnad från [[SJ godsvagn litt G|tidigare '''G'''-vagnar]] fanns inga glasrutor. Fram till 1961 anskaffades 3875 vagnar, samtidigt som [http://www.historiskt.nu/normalsp/tgoj/tgoj_inneh.html TGOJ] köpte 50 vagnar, och [[ASG]] åtta vagnar som registrerades som [[privatvagnar]] vid SJ. Vagnar byggda i Arlöv efter 1959 hade masonitväggar, övriga vagnar hade brädväggar. SJ:s och TGOJ:s vagnar var målade helt rödbruna, medan ASG:s vagnar var gula med silverfärgat tak. Littera efter UIC-reformen 1967 blev '''Gs'''. Eftersom dessa vagnar var mindre än både tidigare och senare G-vagnar, användes de så småningom ofta i styckegodstrafik, när [[SJ godsvagn litt Gre|'''Gre''']] levererats. ASG:s vagnar målades så småningom blå. | ||
Avvecklingen av vagnarna ur [[styckegods]]trafiken och [[vagnslasttrafik]] i ursprunglig skepnad inleddes redan på 1960-talet. Vagnarnas vid det laget rätt ringa ålder medförde stort intresse för att tillvarata återstående teknisk livslängd hos deras löpverk genom ombyggnad eller användning som tjänstevagnar. Sortimentet av vagntyper uppkomna genom tjänstevagnsregistrering eller ombyggnad från litt Ge/Gs är digert och omfattar både öppna, slutna och specialtyper. Som exempel kan nämnas öppna: [[SJ godsvagn litt Os-w|'''Os-w''' typ 722]] och containervagnar [[SJ godsvagn litt Lgs|'''Lgs''']], slutna: '''Hs-u''', '''His'''/'''His-u''' och specialtyper som pulverbulkvagn [[SJ godsvagn litt Q14u|'''U'''/'''Uc''']] | Avvecklingen av vagnarna ur [[styckegods]]trafiken och [[vagnslasttrafik]] i ursprunglig skepnad inleddes redan på 1960-talet. Vagnarnas vid det laget rätt ringa ålder medförde stort intresse för att tillvarata återstående teknisk livslängd hos deras löpverk genom ombyggnad eller användning som tjänstevagnar. Sortimentet av vagntyper uppkomna genom tjänstevagnsregistrering eller ombyggnad från litt Ge/Gs är digert och omfattar både öppna, slutna och specialtyper. Som exempel kan nämnas öppna: [[SJ godsvagn litt Os-w|'''Os-w''' typ 722]] och containervagnar [[SJ godsvagn litt Lgs|'''Lgs''']], slutna: '''Hs-u''', '''His'''/'''His-u''' och specialtyper som pulverbulkvagn [[SJ godsvagn litt Q14u|'''U'''/'''Uc''']] | ||
| Rad 8: | Rad 8: | ||
==Huvuddimensioner== | ==Huvuddimensioner== | ||
[[Löb]]: 10,58 m<br /> Hjulbas: 6,50 m<br /> Lastgräns C: 24,0 ton<br /> Lastlängd: 9,27 m<br /> Lastbredd: 2,73 m<br /> Sidoväggarnas höjd: 2,12 m<br /> Golvyta: 25,3 m2<br /> Rymd: 54 m3<br /> [[Sth]]:100 km/h<br /> Broms: tryckluft.<br /> Märkning: RIV | [[Löb]]: 10,58 m<br /> Hjulbas: 6,50 m<br /> Lastgräns C: 24,0 ton<br /> Lastlängd: 9,27 m<br /> Lastbredd: 2,73 m<br /> Sidoväggarnas höjd: 2,12 m<br /> Golvyta: 25,3 m2<br /> Rymd: 54 m3<br /> [[Sth]]:100 km/h<br /> Broms: tryckluft.<br /> Märkning: [[RIV]] | ||
==Bilder== | ==Bilder== | ||
{| class="captionBox" | {| class="captionBox" | ||
| class="captionedImage" | | | class="captionedImage" | | ||
[[Image:litt%20Ge.jpg|litt Ge.jpg]] | [[Image:litt%20Ge.jpg|1000px|litt Ge.jpg]] | ||
|- | |- | ||
| class="imageCaption" | SJ litt Ge 45216. | | class="imageCaption" | SJ litt Ge 45216 1954. Foto J.N. Gylldorf, Digitalt museum JvmKBDB02659 | ||
|} | |} | ||
{| class="captionBox" | {| class="captionBox" | ||
| Rad 22: | Rad 22: | ||
|- | |- | ||
| class="imageCaption" | Modell av SJ Ge 47023 i 1:10, på Järnvägsmuseum. Källa Digitalt museum Jvm08903-1 | | class="imageCaption" | Modell av SJ Ge 47023 i 1:10, på Järnvägsmuseum. Källa Digitalt museum Jvm08903-1 | ||
|} | |||
{| class="captionBox" | |||
| class="captionedImage" | | |||
[[Image:SJ Ge 47166.jpg|1000px|SJ Ge 47166.jpg]] | |||
|- | |||
| class="imageCaption" | SJ litt Ge 47166 1957. Foto Seved Walther, Digitalt museum JvmKBDB06820 | |||
|} | |||
{| class="captionBox" | |||
| class="captionedImage" | | |||
[[Image:SJ Ge 48297.jpg|1000px|SJ Ge 48297.jpg]] | |||
|- | |||
| class="imageCaption" | SJ litt Ge 48297 1959, med masonitklädsel. Foto Seved Walther, Digitalt museum JvmKBDB09572 | |||
|} | |} | ||
| Rad 38: | Rad 50: | ||
*:- Katalognummer 750-1 SJ litt Ge brädväggar (2019) | *:- Katalognummer 750-1 SJ litt Ge brädväggar (2019) | ||
*:- Katalognummer 750-2 SJ litt Ge masonitväggar (2019) | *:- Katalognummer 750-2 SJ litt Ge masonitväggar (2019) | ||
*[[Dekas]] [[färdigmodell]]er i plast och [[zinkgjutgods]] | *[[Dekas]] [[färdigmodell]]er i plast och [[zinkgjutgods]], brädväggar | ||
*:- Katalognummer DK-872311 SJ litt Ge 45216 brun med grått tak (2024). | *:- Katalognummer DK-872311 SJ litt Ge 45216 brun med grått tak (2024). | ||
*:- Katalognummer DK-872312 SJ litt Ge 45219 brun med grått tak (2024). | *:- Katalognummer DK-872312 SJ litt Ge 45219 brun med grått tak (2024). | ||
| Rad 53: | Rad 65: | ||
[[SJ godsvagnar]]<br /> | [[SJ godsvagnar]]<br /> | ||
[[Övriga tågoperatörers godsvagnar]]<br/> | [[Övriga tågoperatörers godsvagnar]]<br/> | ||
[[UIC standardgodsvagnar]]<br/> | |||
[[TGOJ]] (portalsida) | [[TGOJ]] (portalsida) | ||
==Webreferenser - förebild== | |||
[https://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=242233 Järnvägshistoriskt forum: Bromssystem på Ge och Kö- vagnar] (Ritning på bromsarna till en Ge-vagn). | |||
[https://setarejahanro.com/wp-content/uploads/2024/10/e571-1.pdf Setarejahamro: UIC Standard 571-1. Standard wagons. Ordinary two-axle wagons - Characteristics] | |||
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_71.pdf SJ Godsvagnar 1971] | |||
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_8x.pdf SJ Godsvagnar 1983] | |||
[https://www.svensktmjforum.se/forum/index.php?topic=27994.msg280519#msg280519 Svenskt MJ-forum: Dekas Ge] (Målning Ge-vagnar). | |||
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_61.pdf Särtryck 637] | |||
==Webreferenser - modell== | |||
[https://dekas.dk/en/products/sj-ge-gs/ Dekas.dk: SJ Ge-Gs] | |||
[https://dekas.dk/en/products/asg-ge-gs/ Dekas.dk: ASG Ge-Gs] | |||
==Tryckta referenser - förebild== | ==Tryckta referenser - förebild== | ||
Erik Sundström: "UIC standardvagn." i ''Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956.'' Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 74-75. | [[Erik Sundström]]: "UIC standardvagn." i ''Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956.'' Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 74-75. | ||
Lars Olov Karlsson och Carl-Axel Alrenius: ''Statens Järnvägar 125 år.'' Örebro: Gullers International AB 1981. | Lars Olov Karlsson och Carl-Axel Alrenius: ''Statens Järnvägar 125 år.'' Örebro: Gullers International AB 1981. | ||
| Rad 64: | Rad 95: | ||
Jens Dahlström & Bo Japlin: "Reklammålade svenska godsvagnar: Carnegie." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 16/2014. | Jens Dahlström & Bo Japlin: "Reklammålade svenska godsvagnar: Carnegie." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 16/2014. | ||
Erik Sundström & Christer Fredriksson: ''TGOJ lok och vagnar.'' Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016. | [[Erik Sundström]] & Christer Fredriksson: ''TGOJ lok och vagnar.'' Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016. | ||
==Tryckta referenser - modell== | ==Tryckta referenser - modell== | ||
Thomas Tell: "SJ litt Ge." i Krister Brandt (red.): ''Modelltåg 97. Uppgraderingar''. Stockholm: Allt om Hobby 1996, s. 94 (Konvertering av en Ge från en [[Roco]]-vagn). | Thomas Tell: "SJ litt Ge." i Krister Brandt (red.): ''Modelltåg 97. Uppgraderingar''. Stockholm: Allt om Hobby 1996, s. 94 ([[Konvertering]] av en Ge från en [[Roco]]-vagn). | ||
[[Lars Olov Karlsson]]: "Svenskt i N." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2003, s. 10 (Ge från [[Nmodell]]). | [[Lars Olov Karlsson]]: "Svenskt i N." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2003, s. 10 (Ge från [[Nmodell]]). | ||
| Rad 77: | Rad 108: | ||
"Ge från Dekas." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2023, s. 23. | "Ge från Dekas." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2023, s. 23. | ||
Redaktionen: "Synare: SJ Ge och Gs från Dekas." i ''[[Modelljärnvägsmagasinet]]'' nr 59/2024. | |||
Joakim Sannagård: "Ge/Gs-vagnar i skala 1:87." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 5/2024 (Recension av [[Dekas]] vagnar). | |||
[ | |||
[ | |||
</div> | </div> | ||
[[Kategori: UIC standardgodsvagn]] | |||
[[Kategori: Privatvagnar]] | |||
[[Kategori: Täckta vagnar]] | |||
[[Kategori: G-vagnar]] | |||
[[Kategori: Godsvagnar]] | [[Kategori: Godsvagnar]] | ||
[[Kategori: SJ]] | [[Kategori: SJ]] | ||
[[Kategori: TGOJ]] | [[Kategori: TGOJ]] | ||
[[Kategori: ASG]] | |||
[[Kategori: Enskilda järnvägar]] | [[Kategori: Enskilda järnvägar]] | ||
[[Kategori: Epok IIIa]] | [[Kategori: Epok IIIa]] | ||
[[Kategori: Epok IIIb]] | [[Kategori: Epok IIIb]] | ||
[[Kategori: RIV]] | |||
[[Kategori: Skala H0]] | [[Kategori: Skala H0]] | ||
[[Kategori: Skala N]] | [[Kategori: Skala N]] | ||
| Rad 104: | Rad 130: | ||
[[Kategori: Nmodell]] | [[Kategori: Nmodell]] | ||
[[Kategori: Vagnverkstaden]] | [[Kategori: Vagnverkstaden]] | ||
[[Kategori: Konverteringar]] | |||
Nuvarande version från 17 april 2026 kl. 08.15
Historik
SJ började anskaffa godsfinkor av en ny typ 1954, enligt UIC standard 571-1 Gs, med utgångspunkt i en fransk konstruktion. Littera blev Ge. Vagnarna hade luckor som medgav att ventilerna kunde stängas, och till skillnad från tidigare G-vagnar fanns inga glasrutor. Fram till 1961 anskaffades 3875 vagnar, samtidigt som TGOJ köpte 50 vagnar, och ASG åtta vagnar som registrerades som privatvagnar vid SJ. Vagnar byggda i Arlöv efter 1959 hade masonitväggar, övriga vagnar hade brädväggar. SJ:s och TGOJ:s vagnar var målade helt rödbruna, medan ASG:s vagnar var gula med silverfärgat tak. Littera efter UIC-reformen 1967 blev Gs. Eftersom dessa vagnar var mindre än både tidigare och senare G-vagnar, användes de så småningom ofta i styckegodstrafik, när Gre levererats. ASG:s vagnar målades så småningom blå.
Avvecklingen av vagnarna ur styckegodstrafiken och vagnslasttrafik i ursprunglig skepnad inleddes redan på 1960-talet. Vagnarnas vid det laget rätt ringa ålder medförde stort intresse för att tillvarata återstående teknisk livslängd hos deras löpverk genom ombyggnad eller användning som tjänstevagnar. Sortimentet av vagntyper uppkomna genom tjänstevagnsregistrering eller ombyggnad från litt Ge/Gs är digert och omfattar både öppna, slutna och specialtyper. Som exempel kan nämnas öppna: Os-w typ 722 och containervagnar Lgs, slutna: Hs-u, His/His-u och specialtyper som pulverbulkvagn U/Uc
I ursprungligt skick gick litt Gs i trafik in på 1980-talet.
Huvuddimensioner
Löb: 10,58 m
Hjulbas: 6,50 m
Lastgräns C: 24,0 ton
Lastlängd: 9,27 m
Lastbredd: 2,73 m
Sidoväggarnas höjd: 2,12 m
Golvyta: 25,3 m2
Rymd: 54 m3
Sth:100 km/h
Broms: tryckluft.
Märkning: RIV
Bilder
|
|
| SJ litt Ge 45216 1954. Foto J.N. Gylldorf, Digitalt museum JvmKBDB02659 |
|
|
| Modell av SJ Ge 47023 i 1:10, på Järnvägsmuseum. Källa Digitalt museum Jvm08903-1 |
|
|
| SJ litt Ge 47166 1957. Foto Seved Walther, Digitalt museum JvmKBDB06820 |
|
|
| SJ litt Ge 48297 1959, med masonitklädsel. Foto Seved Walther, Digitalt museum JvmKBDB09572 |
Littera Ge i modell
Skala H0
- HNJ verkstad resinbyggsatser med etsade detaljer
- - Katalognummer 450 SJ litt Ge brädväggar (2009).
- - Katalognummer 450 SJ litt Ge masonitväggar (2009).
|
|
| HNJ Verkstads Ge. Foto: Ola Ahlström |
- Vagnverkstaden 3D-printad byggsats
- - Katalognummer 750-1 SJ litt Ge brädväggar (2019)
- - Katalognummer 750-2 SJ litt Ge masonitväggar (2019)
- Dekas färdigmodeller i plast och zinkgjutgods, brädväggar
- - Katalognummer DK-872311 SJ litt Ge 45216 brun med grått tak (2024).
- - Katalognummer DK-872312 SJ litt Ge 45219 brun med grått tak (2024).
- - Katalognummer DK-872313 SJ litt Ge 45366 brun med grått tak (2024).
- - Katalognummer DK-872314 SJ litt Gs 21 RIV 74 SJ 120 1 367-6 brun med grått tak (2024).
- - Katalognummer DK-872315 SJ litt Gs 21 RIV 74 SJ 120 1 599-2 brun med grått tak (2024).
- - Katalognummer DK-872316 SJ litt Ge 550276 gul med grått tak märkt ASG (2024).
- - Katalognummer DK-872316 SJ litt Gs-u 23 RIV 74 SJ 012 0 006-8 blå med grått tak märkt ASG (2024).
Skala N
Wiki-sidor om godsvagnar
SJ godsvagnar
Övriga tågoperatörers godsvagnar
UIC standardgodsvagnar
TGOJ (portalsida)
Webreferenser - förebild
Järnvägshistoriskt forum: Bromssystem på Ge och Kö- vagnar (Ritning på bromsarna till en Ge-vagn).
Setarejahamro: UIC Standard 571-1. Standard wagons. Ordinary two-axle wagons - Characteristics
Svenskt MJ-forum: Dekas Ge (Målning Ge-vagnar).
Webreferenser - modell
Tryckta referenser - förebild
Erik Sundström: "UIC standardvagn." i Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956. Gävle: Trafikverkets museer 2010, s. 74-75.
Lars Olov Karlsson och Carl-Axel Alrenius: Statens Järnvägar 125 år. Örebro: Gullers International AB 1981.
Jens Dahlström & Bo Japlin: "Reklammålade svenska godsvagnar: ASG-varianter." i Modelljärnvägsmagasinet nr 4/2010.
Jens Dahlström & Bo Japlin: "Reklammålade svenska godsvagnar: Carnegie." i Modelljärnvägsmagasinet nr 16/2014.
Erik Sundström & Christer Fredriksson: TGOJ lok och vagnar. Malmö: Frank Stenvalls förlag 2016.
Tryckta referenser - modell
Thomas Tell: "SJ litt Ge." i Krister Brandt (red.): Modelltåg 97. Uppgraderingar. Stockholm: Allt om Hobby 1996, s. 94 (Konvertering av en Ge från en Roco-vagn).
Lars Olov Karlsson: "Svenskt i N." i Allt om Hobby nr 5/2003, s. 10 (Ge från Nmodell).
Lars-Olof Karlsson: "LOK om järnvägar." i Allt om Hobby nr 7/2003, s. 29 (Notis om Ge från Nmodell, bild).
Lars Sjölund: "SJ littera Ge/Gs." i Modelljärnvägsmagasinet nr 1/2009 (Bygge av HNJ verkstads byggsats).
"Ge från Dekas." i Allt om Hobby nr 5/2023, s. 23.
Redaktionen: "Synare: SJ Ge och Gs från Dekas." i Modelljärnvägsmagasinet nr 59/2024.
Joakim Sannagård: "Ge/Gs-vagnar i skala 1:87." i Allt om Hobby nr 5/2024 (Recension av Dekas vagnar).