SJ personvagnar

Inledning

Denna sida utgör portalsida för sidor om SJ:s normalspåriga personvagnar. SJ har bytt litterering av personvagnar vid några tillfällen, i denna sammanställning följs de olika litterasystem som SJ använt (före 1956, 1956-1970, från 1970).

Personvagnsbeskrivningarna syftar för det första till att sprida kunskaper bland modellbyggare om vilka personvagnar som gått på svenska spår och när, för det andra till att ge en uppfattning av vilka modeller som funnits och kanske kan hittas begagnat om inte annat, och för det tredje till att ge underlag för att fylla i vagnskort för trafikspel. Urvalet av personvagnar är inte komplett, utan fylls på efter hand.

Datatabellerna är gjorda så noggrant som källorna medger, men utgår i regel från vagnens utförande vid leverans. Vagnar byggdes om över tiden, t.ex. vad avser bromsutrustning mm. Datatabellerna är uppställda för att passa till vagnskort för modultrafik.

Postvagnar och resgodsvagnar har traditionellt sätt räknats till personvagnsbeståndet, främst för att dessa vagnar huvudsakligen har gått i persontåg. Detta gällde tidigare även fångvagnar. Postkupéer med postsortering ombord på tågen försvann 1996, och all hantering av resgods och ilgods togs bort 2000. Green Cargo kör dock fortfarande posttåg (2020).

En översikt över svensk järnvägshistoria finns här.

SJ äldre litterasystem för personvagnar

SJ:s nuvarande litterasystem för personvagnar finns väl beskrivet på andra webplatser. Här redovisas de äldre systemen.

1800-talet till 1956

När man behövde skilja på olika typer av personvagnar infördes ett litterasystem med bokstäver för att beteckna olika typer av vagnar. Förutom vagnar för persontrafik inkluderades postvagnar, fångvagnar och resgodsvagnar i personvagnsparken. Stor bokstav betecknade vagnstyp. För vagnar med avdelningar av olika typ användes flera bokstäver.

Huvudlittera:
A - första klass sittvagnar, sovvagnar och restaurangvagnar.
B - andra klass sittvagnar, sovvagnar och restaurangvagnar.
C - tredje klass sittvagnar, sovvagnar och restaurangvagnar.
D - postkupéer.
E - fångvagnar (till 1943).
F - resgodsvagnar och ångfinkor.

Huvudlittera R för restaurangvagnar tillkom 1933.

Boggivagnar betecknades med "0" efter huvudlittera. Denna nolla skrevs normalt med en gemen siffra, varför den idag ofta skrivs med ett gement o. Så gör vi även på MJ-wiki.

Olika vagnstyper med samma huvudlittera särskildes med siffror. Så småningom började man också skilja på olika varianter av samma vagnstyp med underlittera med gemena bokstäver. Sifferbeteckning och underlittera med bokstäver tilldelades normalt i sekvens, men efter 1909 kom 2 att beteckna vagnar för internationell trafik för vissa huvudlittera.

När de enskilda järnvägarna togs över på 1940-talet fanns det många äldre vagnar som SJ endast tillät att gå på enskilda järnvägar. För dessa vagnar användes littera E som tilläggslittera.

På inrådan av generalpoststyrelsen ändrades sifferlittera för postvagnar från det sedvanliga systemet till att ange postkupéns golvyta i m2 1948.

1956 till 1970

Med en gemensam överenskommelse för de europeiska järnvägarna togs första klass bort 1956. Gamla andra klass blev första klass och gamla tredje klass blev andra klass. För sovvagnar angavs nu endast första och andra klass, men det fanns fortfarande möjligheter att få sovplatser med en, två eller tre personer per kupé.

Några andra förändringar infördes i samband med byte av litterasystem. Två nya huvudlittera infördes: S för specialvagnar och WL för sovvagnar. Nummerlittera 1-5 för vissa vagnar höjdes med 10 för att "ge plats" för för nya vagnar. Nummerlittera 2 för vagnar för internationell trafik ändrades till nummer som började med 20. Ett nytt underlittera r infördes 1957 för vagnar med sth 130 km/h, och underlittera k infördes 1964 för vagnar som fick framföras till Köpenhamn.

Huvudlittera:
A - första klass sittvagnar.
B - andra klass sittvagnar.
D - postkupéer.
F - resgodsvagnar.
R - serveringsvagnar.
S - specialvagnar.
WL - sovvagnar.

Under andra halvan av 1960-talet inleddes planeringen för det nya litterasystemet, där "bogginollan" skulle tas bort. I avvaktan på detta tillkom några vagnar som fick littera i en övergångsform enligt det gällande systemet men utan bogginolla. Det gäller B1c, B7, B10c och Bc.

Översikt över personvagnsartiklar

SJ litterasystem före 1956	SJ litterasystem 1956-1970	SJ litterasystem efter 1970
A - Första klass vagnar Ao5, Ao5a, Ao5b ABo3 ACo2c ACo4 ACo4, ACo5 ACo6	A - Första klass sittvagnar Ao2 Ao14b (1931) Ao14b (1948) Ao14c Ao15b, Ao15br (1932) Ao15b, Ao15br (1945) ABo2 ABo3 ABo5b (NOJ 1938) ABo6b, ABo6c (OKB 1926) ABo7a (SWB 1936) ABo7b, ABo7bm ABo7b, ABo7bk, ABo7br ABo7cm ABo7d ABo11b (1930) ABo11b (1942) ABo12c ABo15 (NOJ 1938) ABo15b ABo24	A - Första klass sittvagnar A2 A3 A4K A5, A5F (1932) A5, A5F (1945) A7 A8 (1948) A8R (1987) A11 A23 AB2 AB3 AB4 (1942) AB4R (1930) AB5 AB6 AB7, AB7R (1937) AB7, AB7R (1942) AB7 (2009) AB8K AB9 (OKB 1926) AB9 (1994) AB10 (f.d. Bo4b) AB10 (f.d. BCo12c) AB13 AF7X, AFM7
B - Andra klass vagnar Bo4b (1931) Bo4b (1948) Bo4c Bo5b (1932) Bo5b (1945) BCo2 BCo5b (NOJ 1938) BCo6b (OKB 1926) BCo7a (SWB 1936) BCo7b (1931) BCo7b (1942) BCo7cm BCo7d BCo11b (1930) BCo11b (1942) BCo12c	B - Andra klass sittvagnar Bo1 Bo5 Bo6 Bo8a (1921) Bo8a (OKB 1926) Bo8a (OKB 1930) Bo8b, Bo8bm (1942) Bo8ca Bo8cm, Bo8cs (1933) Bo8cs (1941) Bo8d (1942) Bo8d, Bo8e (1932) Bo8f Bo8g Bo9b, Bo9bu (1930) Bo9b, Bo9bu (1942) Bo9c, Bo9d Bo10a Bo10b Bo13 Bo14a (HNJ 1938) Bo14b (1938) Bo14b (SWB 1939) Bo14c (1940) Bo14c (SWB 1943) B3c (HNJ, GDG) B3c (MYJ 1921) B3g (OKB 1926) B3g (OKB 1927) BFo4 BFo14, BFo14k BFo16 BF5 Övergångslittera B1c B7 B10c Bc	B - Andra klass sittvagnar B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B7S B8 (1930) B8 (1933) B8 (1940) B8 (1942) B8 (SWB 1943) B8 (1990) B8, B8B B8, B8S B8F B9 (1931) B9 (1994) B9F B10 (f.d. Co4e) B10 (f.d. B2) B11 (1938) B11 (2001) B12 (f.d. Ao2) B12 (f.d. Co4c) B12 (f.d. Co8b) B13 (f.d. Co13) B13 (f.d. ABo3) B13S B14 (1938) B14 (SWB 1939) B15 (f.d. Bo5) B15 (f.d. Co8f) B15F BF1 BF2, BF2K BF3 BF4, BF7 BF8 BFS9 BFV BS5
C - Tredje klass vagnar Co4a (HNJ 1938) Co4b (1938) Co4b (SWB 1939) Co4c (SWB 1943) Co4c, Co4e (1940) Co6 Co8, Co8a (1921) Co8a (OKB 1926) Co8a (OKB 1930) Co8b, Co8ca (1932) Co8b (1942) Co8c, Co8cm, Co8cs (1933) Co8cs (1941) Co8d (1934) Co8d (1942) Co8e Co8f Co9b (1930) Co9b (1942) Co13 Co14 (1931) Co14 (1939) C3a, C3c (GDG, HNJ) C3g (OKB 1926) C3g (OKB f.d. CD3 1926) C3g, C3f (OKB 1927) CD1, CD11 (OKB 1926) CFo4 CF4		BC - Liggvagnar BC1 BC2, BC3 BC4 BC14 (1931) BC14 (1939)
D - Postvagnar (Littera till 1948) Do1 Do5 Do6 DFo2 DFo3 DFo5 DFo6 DFo7	D - Postvagnar (Littera 1948-1970) Do22, Do30 Do36 Do40 D20 DFo10 DFo15 DFo16 DFo18, DFo20a DFo20b (f.d. DFo5) DFo20b (f.d. DFo7) DFo25, DFo25b DFo28 DFo30, DFo32 DFo33, DFo33a, DFo35	D - Postvagnar D22 D36 D38 D40, D46 D48 DF20 (f.d. DFo5) DF20 (f.d. DFo7) DF21, DF21G DF25 DF28 DF30K DF33, DF33G, DF35 DF39, DF39A, DF40 DF39A, DF40
E - Övertagna vagnar med trafikbegränsningar EC3a, EC3c (BAJ, HHJ, L&HJ, LyJ, MYJ) EC3c (MYJ 1921) EDo1, EDo22 (GBJ) EF1 (UWHJ)
F - Resgodsvagnar Fo2b Fo4 (1932) Fo4 (1943) F5 F5a, F5b F6	F - Resgodsvagnar Fo1-press Fo5 Fo14 (1932) Fo14 (1943) Fo20 F5, F5-press F5a, F5a-press, F5b F6	F - Resgodsvagnar F1TI, F1, F4 F2, F2K F4 (1932) F4 (1943) F5, F6K F7 (f.d. DFo5) F7 (f.d. DFo7) F24, F33 F35C F46, F52 (f.d. Fo4) F46R, F52R (f.d. DFo18) FV1 FV2, FV3
R - Restaurangvagnar Ro2 (1929) Ro2 (OKB 1927) Ro3, Ro3a Ro3, Ro3b, Ro3c RCo1	R - Serveringsvagnar Ro2, Ro2b (OKB 1927) Ro2, Ro2b, Ro2c (1929) Ro3a, Ro3ar Ro3b, Ro3c RBo2 RBo11, RBo11b, RBo11r	R - Serveringsvagnar R1 R2 R3, R3F, R3G R4 (1946) R4R (1987) R5 R7 R12 RAB RB1 RB2 RB3 RB4 (1933) RB4, RB5 (1985) RB5 (1933) RB5 (1941) RB6 RB7 RB11 RS3
	S - Specialvagnar So7 So10 S17d	S - Specialvagnar S1 (1945) S1 (1981) S2 (f.d. Ro3b) S2 (f.d. Fo4) S4 S5 S7 (f.d. DFo2) S7, S8 (f.d. DFo18) S8 (f.d. Co8d) S8 (f.d. Fo4) S8T, S8TL (f.d. ACo4) S9 S11 S12 S28 (f.d. DFo18) S28, S28L (f.d. Fo4) S28T SV1 (1959) SV1 (1986)
	WL - Sovvagnar WLAo5a, WLAo5b WLABo1 WLABo1b WLABo4, WLABo4c, WLABo4cu, WLABo4u (1931) WLABo4, WLABo4u (1946) WLABo5 WLABo6 (1954) WLABo6 (1956) WLABo20, WLABo20u WLBo14 WLBo14, WLBo14k	WL - Sovvagnar WL1 WL2 (f.d. ACo4 & ACo5) WL2, WL3 (f.d. Ao5) WL3 (f.d. WLABo6) WL3 (f.d. ACo6) WL4 WL5 WL6 WL6K, WL7 WL9 WL10 WL11, WL11S, WL12, WL12SK (1931) WL11, WL12 (1938) WL11, WL12 (1946) WL13 WL14 WL14K

Andra wiki-sidor om vagnar

Vagnar
SJ godsvagnar
GC godsvagnar
Övriga tågoperatörers godsvagnar
Tyska privatbanevagnar
EJ personvagnar med stålkorg av egna modeller
EJ personvagnar av 1930-talsmodell
SJ personvagnar av 1930-talsmodell
SJ personvagnar av 1940-talsmodell
SJ personvagnar av modifierad 1940-talsmodell
SJ personvagnar av 1950-talsmodell
SJ personvagnar av 1960-talsmodell
SJ personvagnar av 1980-talsmodell
Svensk modelljärnväg

Tryckta referenser - förebild, allmänt

Gustaf Welin (red.): "II. Personvagnar." i Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning. Del 3. Transportmateriel och verkstäder. Stockholm: Järnvägsstyrelsen 1906, s 115 ff.

Kgl. Järnvägsstyrelsen: "I. Personvagnar." i Statens järnvägar 1906-1931. Minnesskrift i anledning av de svenska statsbanornas 75-åriga tillvaro. Band 2. Stockholm: författaren 1931, s 494.

AGA: Belysning för järnvägsvagnar. Dalén-belysning glödljus med acetylen. Lidingö: Gasaccumulator u.å. (Detaljerad beskrivning).

"Omlittreringen av personvagnar och motorvagnar vid SJ." i Tåg nr 6/1969.

Centrala ekonomiavdelningens materielsektion: SJ Standard. Färglikare (SJH 730.63). Stockholm: Administrativa avdelningen 1970.

Mats Björkelund: "Varde ljus! Om belysning på äldre personvagnar vid SJ." i Krister Brandt (red.): Modelltåg -93. Nya byggtips. Stockholm: Allt om Hobby 1992 (Olika typer av gasbelysning).

Svante Runberger: "Personvagnsboggiutvecklingen hos SJ." i Christer Engström, Rutger Friberg & Lars-Olof Karlsson (red.): Allt om Modelltåg 7. Tips för modelljärnvägen. Stockholm: Allt om Hobbys bokförlag 2007.

Lars-Olof Karlsson: "Svenska postvagnar." i Allt om Hobby nr 5/2009.

Stefan Nilsson: "Personvagnar passade till Hg-lok." i Modelljärnvägsmagasinet nr 18/2014.

Ola Ahlström: "Vilka färger hade Statsbanornas första vagnar?" i Smalspårigt nr 126/2014.

Lars Olov Karlsson: "Post på tåg." i Allt om Hobby nr 3/2020.

Tryckta referenser - förebild, specifika vagnar

"Sveriges Statsbanor. Sofvagn." i Jon Fast (red.): Järnvägssärtryck 1. Ritningssamling över Järnvägsmaterial. Göteborg: Skarvjärnet 1974 (Ritning på SJ litt B).

Sören Svensson: "SJ 3 Klass boggievagnar." i järnvägar! nr 1/1981 (Historik över Co1-vagnen).

Svante Runberger "SJ första tredje klass sovvagnar." i Krister Brandt (red.): Modelltåg -95. Exempelsamling. Stockholm: Allt om Hobby 1994 (Ritning på Co6 och Co7).

Hans Helmstein & Svante Runberger: SJ personvagnar av 1930-talsmodell. Stockholm: Stockholms Modelljärnvägsklubb 2004 (Inklusive beskrivning av litterasystem, boggier).

Svante Runberger: "SJ ångfinka litt Fo3." i Christer Engström, Rutger Friberg & Lars-Olof Karlsson (red.): Allt om Modelltåg 5. Femte modelljärnvägsboken. Stockholm: Allt om Hobbys bokförlag 2005 (Beskrivning och ritning).

Jon Fast: "Försvunna vagnstyper: Svenska fångvagnar." i Christer Engström, Rutger Friberg & Lars Olov Karlsson (red.): Allt om modelltåg 6. Sjätte modelljärnvägsboken. Stockholm: Allt om hobby 2006 (Beskrivning, ritning på E1a, E1c och E3).

Hans Helmstein & Svante Runberger: Svenska personvagnar av 1940- och 1950-talsmodeller. Stockholm: Stockholms Modelljärnvägsklubb 2007.

Hans Helmstein & Svante Runberger: SJ personvagnar av 1960-talsmodell. Stockholm: Stockholms Modelljärnvägsklubb 2010.

Ola Ahlström: "Norrlandsmodellen. SJ:s äldre tvåaxliga personvagnar." i Modelljärnvägsmagasinet nr 21/2015 (1880-talets personvagnar, inklusive bygge i H0).

Ola Ahlström: "Statsbanornas första personvagnar i förebild och modell." i Modelljärnvägsmagasinet nr 23/2015.

Ola Ahlström: "Fångvagnar i statsbanornas barndom." i Smalspårigt nr 130/2015.

Ola Ahlström: "Äldre postvagnar vid statsbanorna." i Modelljärnvägsmagasinet nr 25/2016.

Ola Ahlström: "Resgodsvagnar under statsbanornas första år." i Modelljärnvägsmagasinet nr 27/2016.

Lars Olov Karlsson: "Persontransport bakom galler." i Allt om Hobby nr 1/2021 (Om fångvagnar och fångtransporter).

Lars Olov Karlsson: "Vagnar för att resa kungligt." i Allt om Hobby nr 2/2021 (Svenska kungavagnar).

Lars Olov Karlsson: "Inspektionsvagnar." i Allt om Hobby nr 3/2021.

Tryckta referenser - modell

Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87. 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001.

Lars-Olof Karlsson: "Allt om hobby synar: SJ-färg från MO-LAK." i Allt om Hobby nr 7/1978 (Recension).

Lars-Olof Karlsson: "Allt om hobby synar: MJ-industrins svenska vagnar. Svenskare modelljärväg, eller...?" i Allt om Hobby nr 9/1980 (Genomgång av förebildsriktigheten i utbudet i N, TT och H0).

Krister Brandt: "SJ-rött." i Krister Brandt (red.): Modelltåg -98. Projekt. Stockholm: Allt om Hobby 1997 (Recept med oljefärger).

Jon Fast: "Ett PS från Jon Fast..." i Smalspårigt nr 86/2004, s. 5 (Rätt färger för dukklädda tak på svenska gods- och personvagnar).

Ulf Beskow: "Månadens MJ-tips: Gammaldags bälgar på Miltons vis." i Allt om Hobby nr 1/2006 (Personvagnsbälgar som möts).

Stefan Nilsson: "Svenskt slutsignalblink till personvagnar." i Modelljärnvägsmagasinet nr 13/2013 (Test).

Lennart Persson: "Tips: Enklare metod att löda fotsteg." i Modelljärnvägsmagasinet nr 26/2016.

Webreferenser

Järnväg.net: Personvagnar i trafik

Järnväg.net: Utgångna personvagnar

Järnväg.net: Vad betyder litterat? (SJ:s litterasystem för personvagnar efter 1970).

Järnvägshistoriskt forum: ABo7a

Järnvägshistoriskt forum: Bogginullen (Införandet av bogginollan hos SJ, västkustbanan och NSB).

Järnvägshistoriskt forum: F3 8739 i Malmö

Järnvägshistoriskt forum: Målning av vagnar enligt str 164 111:1K 1937 del 1 (Målning av SJ personvagnar 1937-1947).

Järnvägshistoriskt forum: SJ C4 "glasveranda" (Målning vid leverans).

Järnvägshistoriskt forum: SJ's logotyper på lok och vagnar (Märkning av personvagnar från 1960-talet till 1980-talet

Järnvägshistoriskt forum: SJ standardfärger och NCS (SJ originalfärger översatta till NCS).

Järnvägshistoriskt forum: Tak på C3c-vagnar (Målning och lanterniner under 1950-1960-tal).

Järnvägshistoriskt forum: Teak, rödmålad furu eller teakimitation? (Målade eller lackade trävagnar).

MRW.se: MRW Nedladdningsbara dokument (Särtryck med ritningar och data för personvagnar).

Sachsen.museum-digital.de: Verkehrsmuseum Dresden -> Bildarchiv Waggonbau Görlitz