EJ godsvagnar: Skillnad mellan sidversioner
Janfre (diskussion | bidrag) |
Janfre (diskussion | bidrag) |
||
| (23 mellanliggande sidversioner av samma användare visas inte) | |||
| Rad 22: | Rad 22: | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
| | | | ||
G - Täckta godsvagnar<br />[[SJ godsvagn litt G1|G1]]<br />[[SJ godsvagn litt G3|G3]]<br />[[Tyska privatbanevagnar#DR G "Kassel"|G3]] "Kassel"<br/> | G - Täckta godsvagnar<br />[[SJ godsvagn litt G1|G1]]<br />[[SJ godsvagn litt G3|G3]]<br />[[Tyska privatbanevagnar#DR G "Kassel"|G3, G4]] "Kassel"<br/> | ||
| | | | ||
<span id = "litt G">G - Slutna vagnar<br /> [[SJ godsvagn litt G|G]]<br /> [[SJ godsvagn litt Ge|Ge]]<br /> [[SJ godsvagn litt G1|Gm]]<br />[[Tyska privatbanevagnar#DR Gl "Dresden"|Gr]] "Dresden"<br />[[SJ godsvagn litt Gre|Gre]]<br /> [[SJ godsvagn litt G3|Gs, Gsh]]<br /> [[Tyska privatbanevagnar#DR G "Kassel"|Gs]] "Kassel"</span> | <span id = "litt G">G - Slutna vagnar<br /> [[SJ godsvagn litt G|G]]<br /> [[SJ godsvagn litt Ge|Ge]]<br /> [[SJ godsvagn litt G1|Gm]]<br />[[Tyska privatbanevagnar#DR Gl "Dresden"|Gr]] "Dresden"<br />[[SJ godsvagn litt Gre|Gre]]<br /> [[SJ godsvagn litt G3|Gs, Gsh]]<br /> [[Tyska privatbanevagnar#DR G "Kassel"|Gs]] "Kassel"</span> | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
| | | | ||
H - Kylvagnar<br /> [[SJ godsvagn litt H3 (1907)|H3]]<br/> | H - Kylvagnar<br /> [[SJ godsvagn litt H1|H, H1]]<br />[[SJ godsvagn litt H3 (1907)|H3]]<br/> | ||
| | | | ||
H - Livsmedelsvagnar<br /> [[SJ godsvagn litt H3 (1907)|Hs (1907)]]<br/>[[Tyska privatbanevagnar#Kylvagnar|Hs]]<br/> | H - Livsmedelsvagnar<br /> [[SJ godsvagn litt H1|Hm]]<br />[[SJ godsvagn litt H3 (1907)|Hs (1907)]]<br/>[[Tyska privatbanevagnar#Kylvagnar|Hs]]<br/> | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
| | | | ||
I - Öppna godvagnar med höga väggar<br />[[SJ godsvagn litt I3|I3]]<br />[[Tyska privatbanevagnar#KPEV Omk/DR O "Frankfurt"|I3]] "Frankfurt"<br /> [[Tyska privatbanevagnar#DR O "Halle"|I3]] "Halle"<br />[[Tyska privatbanevagnar#DR O "Nürnberg"|I3]] "Nürnberg"<br />[[Tyska privatbanevagnar#DR Om "Breslau-Essen"|I4]] "Essen/Breslau"<br /> | I - Öppna godvagnar med höga väggar<br />[[EJ godsvagn litt I J|I, J]]<br/>[[SJ godsvagn litt I3|I3]]<br />[[Tyska privatbanevagnar#KPEV Omk/DR O "Frankfurt"|I3]] "Frankfurt"<br /> [[Tyska privatbanevagnar#DR O "Halle"|I3]] "Halle"<br />[[Tyska privatbanevagnar#DR O "Nürnberg"|I3]] "Nürnberg"<br />[[Tyska privatbanevagnar#DR Om "Breslau-Essen"|I4]] "Essen/Breslau"<br /> | ||
| | | | ||
I - Öppna vagnar med minst 60 cm höga väggar<br />[[SJ godsvagn litt Ibr|Ib]]<br />[[SJ godsvagn litt I3|Is]]<br />[[Tyska privatbanevagnar#KPEV Omk/DR O "Frankfurt"|Is]] "Frankfurt"<br /> [[Tyska privatbanevagnar#DR O "Nürnberg"|Is]] "Nürnberg"<br />[[Tyska privatbanevagnar#DR Om "Breslau-Essen"|Is, Iss]] "Essen/Breslau"<br /> [[Tyska privatbanevagnar#DR O "Halle"|Is, Iss]] "Halle"<br /> | I - Öppna vagnar med minst 60 cm höga väggar<br />[[EJ godsvagn litt I J|I, J]]<br/>[[SJ godsvagn litt Ibr|Ib]]<br />[[SJ godsvagn litt I3|Is]]<br />[[Tyska privatbanevagnar#KPEV Omk/DR O "Frankfurt"|Is]] "Frankfurt"<br /> [[Tyska privatbanevagnar#DR O "Nürnberg"|Is]] "Nürnberg"<br />[[Tyska privatbanevagnar#DR Om "Breslau-Essen"|Is, Iss]] "Essen/Breslau"<br /> [[Tyska privatbanevagnar#DR O "Halle"|Is, Iss]] "Halle"<br /> | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
| | | | ||
K - Virkesvagnar med svängel<br /> | K - Virkesvagnar med svängel<br /> [[SJ godsvagn litt KN|K1, KN]] | ||
| | | | ||
K - | K - Virkesvagnar med svängel<br /> [[SJ godsvagn litt KN|Km]] | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
| | | | ||
| Rad 47: | Rad 47: | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
| | | | ||
M - Malmvagnar<br /> | M - Malmvagnar<br />[[EJ godsvagn m/1893|M, M1, M2]]<br />[[EJ godsvagn m/1904|M, M3]] | ||
| | | | ||
M - Malmvagnar<br /> | M - Malmvagnar<br />[[EJ godsvagn m/1893|M, M2, Mss, Mss2]]<br />[[EJ godsvagn m/1904|M, M3, Mss, Mss3]] | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
| | | | ||
N - Öppna godsvagnar med låga väggar<br />[[SJ godsvagn litt N1|N, N1]]<br/>[[SJ godsvagn litt N3|N3]]<br/>[[Tyska privatbanevagnar#GDG N3a|N3a]]<br /> | N - Öppna godsvagnar med låga väggar<br />[[SJ godsvagn litt N|N, N1]] (1874)<br/>[[SJ godsvagn litt N1|N, N1]] (1886)<br/>[[SJ godsvagn litt N3|N3]]<br/>[[Tyska privatbanevagnar#GDG N3a|N3a]]<br /> | ||
| | | | ||
N - Öppna vagnar med stolpar och låga lämmar<br />[[SJ godsvagn litt N1|Nm]]<br/>[[SJ godsvagn litt N3|Ns]]<br/>[[Tyska privatbanevagnar#GDG N3a|Ns, Nss]]<br /> | N - Öppna vagnar med stolpar och låga lämmar<br />[[SJ godsvagn litt N|Nm]] (1874)<br/>[[SJ godsvagn litt N1|Nm]] (1886)<br/>[[SJ godsvagn litt N3|Ns]]<br/>[[Tyska privatbanevagnar#GDG N3a|Ns, Nss]]<br /> | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
| | | | ||
| Rad 62: | Rad 62: | ||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
| | | | ||
O - Småkreatursvagnar <br/> | |||
| | | | ||
O - Öppna vagnar med rörstolpar och fällbara plåtlämmar<br/>[[SJ godsvagn litt O|O]]<br />[[SJ godsvagn litt NN4 NN5|Or, Ossl]]<br /> [[SJ godsvagn litt Ore|Ore]]<br /> [[SJ godsvagn litt Os|Os]]<br /> [[Tyska privatbanevagnar#GDG N3a|Os (tyskbyggd)]]<br /> [[SJ godsvagn litt Ou|Ou]]<br />[[Tyska privatbanevagnar#GDG O|Ou (tyskbyggd)]]<br/> | |||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
| | | | ||
P - Malm- eller grusvagnar<br/>[[EJ godsvagn m/1893|P]] (1893)<br />[[EJ godsvagn m/1904|P2]] (1904) | |||
| | | | ||
P - Grusvagnar | |||
|- style="vertical-align:top;" | |- style="vertical-align:top;" | ||
| | | | ||
| Rad 122: | Rad 122: | ||
[https://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=133297 Järnvägshistoriskt forum: SJ standardfärger och NCS] (SJ originalfärger översatta till NCS). | [https://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=133297 Järnvägshistoriskt forum: SJ standardfärger och NCS] (SJ originalfärger översatta till NCS). | ||
[https://jvmv3.se/phpbb/viewtopic.php?t=1350 Järnvägshistoriskt forum: Två leveransbilder på NOJ-vagnar] (NOJ Casselvagnar). | |||
[https://setarejahanro.com/wp-content/uploads/2024/10/e571-1.pdf Setarejahanro: UIC Standard 571-1. Standard wagons - Ordinary two-axle wagons - Characteristics] | [https://setarejahanro.com/wp-content/uploads/2024/10/e571-1.pdf Setarejahanro: UIC Standard 571-1. Standard wagons - Ordinary two-axle wagons - Characteristics] | ||
| Rad 128: | Rad 130: | ||
[http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_61.pdf Särtryck 637 1961] | [http://www.mrw1.se/pdf_filer/637_61.pdf Särtryck 637 1961] | ||
[https://www.wnj.se/underleverantor/vva/byggsatser/Malmvagnsdata.pdf WNJ.se: Bergslagsbanornas malmvagnar under 1930-talet, utrustning, utseende och märkning] | |||
[http://www.mmjk.se/byggtips_godsvagnar.htm MMJK: NMJs godsvagnar] (Förbättring av hjulupphängningen). | [http://www.mmjk.se/byggtips_godsvagnar.htm MMJK: NMJs godsvagnar] (Förbättring av hjulupphängningen). | ||
==Tryckta referenser - förebild, allmänt== | ==Tryckta referenser - förebild, allmänt== | ||
Erik Sundström: ''Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956''. Gävle: Trafikverkets museer 2010. | [[Erik Sundström]]: ''Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956''. Gävle: Trafikverkets museer 2010. | ||
Kungl. Väg- och vattenbyggnadsstyrelsens och Kungl. | Kungl. Väg- och vattenbyggnadsstyrelsens och Kungl. Järnvägstyrelsens: [https://www.ekeving.se/hi/SJdok/EJ-rullmtrl_VoV_KJS_1921.pdf ''Cirkulär den 30 december 1921 angående enskilda järnvägars rullande materiel.''] Stockholm: författarna 1922 (Standardisering av rullande materiel för [[EJ]]). | ||
Carl Larsson: ''[http://samlingsportalen.se/digitalt_arkiv/jvm/litteratur/vagnlara_1944_web.pdf Handledning i vagnlära.]'' Stockholm: Kungl. Järnvägsstyrelsen 1944. | Carl Larsson: ''[http://samlingsportalen.se/digitalt_arkiv/jvm/litteratur/vagnlara_1944_web.pdf Handledning i vagnlära.]'' Stockholm: Kungl. Järnvägsstyrelsen 1944. | ||
| Rad 156: | Rad 160: | ||
[[LOK]]: "Svenska MJ-färger." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 8/1978, s. 56 (Färger från Merker+Fischer). | [[LOK]]: "Svenska MJ-färger." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 8/1978, s. 56 (Färger från Merker+Fischer). | ||
Berndt Nyberg: "MJ-tips: Egna skyltar." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/1980 (Egna skyltar till äldre godsvagnar av gjuten typ). | Berndt Nyberg: "MJ-tips: Egna skyltar." i ''[[Allt om Hobby]]'' nr 6/1980 (Egna skyltar till äldre godsvagnar, av gjuten typ). | ||
Jörgen Wetterskog: "Ventilera dina G-finkor!" i Krister Brandt (red.): ''Modelltåg -90. Idébok för miniatyrrallare.'' Stockholm: Allt om Hobby 1989 (Bygga typiska svenska godsvagnsventilatorer i styren). | Jörgen Wetterskog: "Ventilera dina G-finkor!" i Krister Brandt (red.): ''Modelltåg -90. Idébok för miniatyrrallare.'' Stockholm: Allt om Hobby 1989 (Bygga typiska svenska godsvagnsventilatorer i styren). | ||
| Rad 170: | Rad 174: | ||
[[Kategori: Normalspår]] | [[Kategori: Normalspår]] | ||
[[Kategori: Svensk MJ]] | [[Kategori: Svensk MJ]] | ||
[[Kategori: Underrede m/1886]] | |||
[[Kategori: Underrede m/1898]] | [[Kategori: Underrede m/1898]] | ||
[[Kategori: SJ standardgodsvagn]] | [[Kategori: SJ standardgodsvagn]] | ||
[[Kategori: UIC standardgodsvagn]] | [[Kategori: UIC standardgodsvagn]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori: BJ]] | ||
[[Kategori: GBJ]] | |||
[[Kategori: HNJ]] | |||
[[Kategori: GDG]] | |||
[[Kategori: NBJ]] | |||
[[Kategori: OKB]] | |||
[[Kategori: SNJ]] | |||
[[Kategori: SWB]] | |||
[[Kategori: TGOJ]] | |||
[[Kategori: Epok Ib]] | [[Kategori: Epok Ib]] | ||
[[Kategori: Epok Ic]] | [[Kategori: Epok Ic]] | ||
Nuvarande version från 17 april 2026 kl. 21.52
Inledning
Denna sida utgör portalsida för artiklar om enskilda järnvägars normalspåriga godsvagnar. EJ följde principiellt SJ:s litterasystem, även om underlttera kunde skilja. Vissa enskilda järnvägar använde dock littera U för tankvagnar. SJ har bytt littrering av godsvagnar vid några tillfällen, i denna sammanställning följs SJ litterasystem från start till 1922 och från 1922 till 1967. De fåtaliga EJ godsvagnar som fanns var efter UIC-reformen 1967 redovisas på övriga tågoperatörers godsvagnar.
Godsvagnsbeskrivningarna syftar för det första till att sprida kunskaper bland modellbyggare om vilka godsvagnar som gått på svenska spår och när, för det andra till att ge en uppfattning av vilka modeller som funnits och kanske kan hittas begagnat om inte annat, och för det tredje till att ge underlag för att fylla i vagnskort för vagnslasttrafik. Urvalet av godsvagnar är inte komplett, utan syftar inledningsvis till att täcka in de vanligaste typerna. Fyll gärna på med egna beskrivningar om du tycker något fattas!
Datatabellerna är gjorda så noggrant som källorna medger, men alla förändringar som skett genom åren går inte att få med. Vagnar byggdes om över tiden, t.ex. vad avser bromsutrustning mm. Vidare har vagnar blivit både upp- och nedklassade i kapacitet utan ombyggnad, speciellt vad gäller lastgräns och största tillåtna hastighet. Datatabellerna är uppställda för att passa till vagnskort för modultrafik. Om inte annat framgår avser tablåerna data vid leverans. Titlarna på respektive godsvagnssida avser i regel vagnens första ägare och litterabeteckning.
En översikt över svensk järnvägshistoria finns här.
|
|
| Stockholm Norra 1902. I bakgrunden godsvagnar från SWB och SWB:s lokstall. Källa Digitalt museum JvmKDAJ10285 |
Översikt över godsvagnsartiklar
| SJ nationella litterasystem före 1922 | SJ nationella litterasystem 1922-1967 |
|
G - Slutna vagnar | |
|
I - Öppna godvagnar med höga väggar |
I - Öppna vagnar med minst 60 cm höga väggar |
|
K - Virkesvagnar med svängel |
K - Virkesvagnar med svängel |
|
L - Öppna vagnar med höga träskrov | |
|
M - Malmvagnar | |
|
N - Öppna godsvagnar med låga väggar |
N - Öppna vagnar med stolpar och låga lämmar |
|
NN - Öppna godsvagnar utan väggar |
NN - Öppna vagnar med stolpar utan väggar |
|
O - Småkreatursvagnar |
O - Öppna vagnar med rörstolpar och fällbara plåtlämmar |
|
P - Grusvagnar | |
|
Q - Specialvagnar |
|
|
S - Öppna vagnar för tungt eller skrymmande gods |
S - Specialvagnar |
|
U - Tankvagnar |
U - Tankvagnar |
Andra wiki-sidor om vagnar
Vagnar
SJ godsvagnar
GC godsvagnar
Övriga tågoperatörers godsvagnar
Tyska privatbanevagnar
SJ personvagnar
EJ personvagnar av 1930-talsmodell
SJ personvagnar av 1930-talsmodell
SJ personvagnar av 1940-talsmodell
SJ personvagnar av modifierad 1940-talsmodell
SJ personvagnar av 1950-talsmodell
SJ personvagnar av 1960-talsmodell
SJ personvagnar av 1980-talsmodell
Svensk modelljärnväg
Webreferenser
Historiskt.nu: Littreringstabell 1942 (Godsvagnslittera enligt SJ:s nationella system).
Historiskt.nu: GDG: Förteckning över rullande materiel
Historiskt.nu: Statens Järnvägars godsvagnar 1942
Järnvägshistoriskt forum: Några tankar i Åsbro (Bilder på nitade tankvagnar).
Järnvägshistoriskt forum: SJ-nummer på G4/Gsu-vagn (F.d. BJ-vagnar).
Järnvägshistoriskt forum: SJ standardfärger och NCS (SJ originalfärger översatta till NCS).
Järnvägshistoriskt forum: Två leveransbilder på NOJ-vagnar (NOJ Casselvagnar).
Setarejahanro: UIC Standard 571-1. Standard wagons - Ordinary two-axle wagons - Characteristics
WNJ.se: Bergslagsbanornas malmvagnar under 1930-talet, utrustning, utseende och märkning
MMJK: NMJs godsvagnar (Förbättring av hjulupphängningen).
Tryckta referenser - förebild, allmänt
Erik Sundström: Svenska Godsvagnar Normalspår 1856-1956. Gävle: Trafikverkets museer 2010.
Kungl. Väg- och vattenbyggnadsstyrelsens och Kungl. Järnvägstyrelsens: Cirkulär den 30 december 1921 angående enskilda järnvägars rullande materiel. Stockholm: författarna 1922 (Standardisering av rullande materiel för EJ).
Carl Larsson: Handledning i vagnlära. Stockholm: Kungl. Järnvägsstyrelsen 1944.
Bo Japlin: "Hur stort är ett järnvägshjul?" i Allt om Hobby nr 8/1986 (Äldre svenska stjärnekerhjul).
Lars G. "Säkerhetsfrågor." i Krister Brandt (red.): Modelltåg -93. Nya byggtips. Stockholm: Allt om Hobby 1992 (SJ använde säkerhetskedjor vid koppling av godsvagnar fram till 1944).
Jon Fast: "Märkning av godsvagnar." i Krister Brandt (red.): Modelltåg -94. Stort & smått. Stockholm: Allt om Hobby 1993 (Märkning mellan 1900 och 1950).
Johan Hellström: "Svenska privatvagnsföreningen 50 år." i Tåg nr 8/2002.
Tryckta referenser - förebild, särskilda typer
LOK: "Svenskare järnväg: Tankvagnar." i Allt om Hobby nr 6/1978 (Bilder på svenska tankvagnar).
Lars Åkesson: "Byggtips: Måla om dina tankvagnar." i Allt om Hobby nr 8/1984 (Färgbilder på tankvagnar från 1960-talet).
Tryckta referenser - modell
Lars-Olof Karlsson: "Allt om hobby synar: SJ-färg från MO-LAK." i Allt om Hobby nr 7/1978 (Recension).
LOK: "Svenska MJ-färger." i Allt om Hobby nr 8/1978, s. 56 (Färger från Merker+Fischer).
Berndt Nyberg: "MJ-tips: Egna skyltar." i Allt om Hobby nr 6/1980 (Egna skyltar till äldre godsvagnar, av gjuten typ).
Jörgen Wetterskog: "Ventilera dina G-finkor!" i Krister Brandt (red.): Modelltåg -90. Idébok för miniatyrrallare. Stockholm: Allt om Hobby 1989 (Bygga typiska svenska godsvagnsventilatorer i styren).
Jon Fast: "Ett PS från Jon Fast..." i Smalspårigt nr 86/2004, s. 5 (Rätt färger för dukklädda tak på svenska gods- och personvagnar).
Urban Johansson: "Godsvagnar, vagnskort och trafikspel." i Modelljärnvägsmagasinet nr 7/2011 (Modifiering av godsvagn för modultrafik, vagnskort).